Указатель поворота шалит

[Syretskikh]

Всем привет.

С недавнего времени появилась странность. При включении правого сигнала поворота, частота мигания периодически меняется. То есть, то мигает и щёлкает с обычной амплитудой, то может на полсекунды ускориться. При этом, когда включаешь аварийку, на приборной панели лампочки мигают то синхронно, то подглючивает правая опять же. Кроме всего этого, заметил случайно, что иногда (буквально на долю секунды) включается контрольная лампа неисправности сцепного устройства (которая, судя по спецификации, как раз завязана на поворотники).

Зафира А, 2000, 2.2 механика.

Было у кого? Куда смотреть? Может просто предохранители?

[Lvovich]

Syretskikh,

Было у кого? Куда смотреть? Может просто предохранители?

Думаю,что предохранители ни при чем.Иначе чего то бы не работало по электрике.
Первым делом проверить проводку объединяющую всю правую сторону поворотных лампочек - провода к фишкам,патроны лампочек, цоколи ламп.
Разные периоды мигания были еще на "копеечке", пришлось зачищать от окисла контакты
патронов ламп боковых повторителей.После зачистки периоды правого и левого повторителей стали одинаковые.

[delfin]

то мигает и щёлкает с обычной амплитудой, то может на полсекунды ускориться.

У Зафиры, как и у многих других иномарок, это такой своего рода индикатор исправности лампочек поворотов. Пока все лампы на месте и имеют положенное сопротивление, частота миганий стандартная. Но если одна из ламп перегорит / выпадет / отойдёт контакт (сопротивление возрастает до бесконечности) - тогда частота миганий удваивается. Услышал, что "зачастили" повороты - ищи, какую лампочку на той стороне нужно немедленно заменить.
В случае, если то частит, то обычно - я бы подозревал либо ненадёжный контакт (какая-то из ламп "дребезжит" в патроне) или же, учитывая эффекты с индикатором прицепа - какие-то провода замыкают.
...
Бывают, кстати, и анекдотические случаи. Например, у одной лампы как-то оторвалась спиралька, но она, болтаясь по кругу во время движения, время от времени касалась "усика", на котором раньше крепилась и слегка приваривалась к нему. В это время повороты работали нормально. На следующей хорошей кочке снова отваливалась от "усика" и опять "частила"...