потекла печка

[aleksej456]

На опель Зафира А 2000 года потекла печка . Чтобы к ней подобраться нужно снимать всю торпеду получается?

Кто сталкивался?

[Михастарр]

Как вытаскивать на Ашке, не знаю, но не спешите с заказом нового радиатора печки. Читал что проблема решается заменой каких то колечек(резиновых) в месте присоединения патрубков печки к С.О. автомашины т.е. может возможно не разбирая панель подобраться?

[aleksej456]

Спасибо...

Чтобы подобраться к печке достаточно снять среднюю консоль . У меня текло одно из соединений

[Floyd]

А можно подробней Алексей ваши определения по поводу течки? Как это выражалось....конкретней, если можно.

[Иван]

Спасибо...

Чтобы подобраться к печке достаточно снять среднюю консоль . У меня текло одно из соединений

Желательно поподробней...

[aleksej456]

Только что заметил данную тему .
Ежели у кого все еще есть вопросы обращайтесь

[Daddy]

Лично, кардинально решил эту проблему.

[DJo]

Лично, кардинально решил эту проблему.

Привет, Dad!
У меня похоже печка тоже скоро гавкнется - видимой утечки антифриза из системы охлаждения не обнаружил, но уровень постоянно уменьшается - грешу на печку .
Буду пользоваться твоей методикой .

[Daddy]

Привет! Для начала открой лючок для VIN номера и пощупай подкладку коврового покрытия. Если влажная (мокрая) тебе сюда! У меня правда руль справа, но почти все агрегаты у нас расположены одинаково. Что бы на 100% убедится в наличии подтекания я брал обычную ПЭТ-бутылочку из-под чего угодно 0,5-0,6л и продольно срезал её на 1/3. Получившееся корыто проталкивал под стык печки с трубопроводами. Внимание, стык имеет 3 конструкции:
а) с краном до 2000г.в. и пластмассовым переходником;
б) без крана до второй половины 2002 года, с пластмассовым переходником;
в) без крана, без переходника (трубопровод втыкается в печку напрямую)
Какой вариант у тебя?
С этим корытцем поезди недельку, дней 10. Затем можешь наблюдать картину маслом. Или ещё проще бумажных салфеток закинуть под стык. Если всё подтвердится добро пожаловать на консультацию. Или ты уже прочёл мои посты по этой тематике в других форумах?

[BigVik]

Как добраться до радиатора отопителя: http://opel-astra.5go.ru/html/5_4_6.htm
В последнем пункте: "Снимите уплотнительные кольца, - при установке кольца подлежат замене в обязательном порядке."
Колец как таковых отдельно не продается, заказать можно только переходник (так называемый "бинокль") в комплекте с колечками. Колечки очень мягкие, поэтому когда дубеют, дают течь. Если подобрать другие, то возможно не будет плотного прилегания и опять же будет течь. Поэтому советую все-таки заказать оригинал с "биноклем".
Если у вас красный антифриз, то течь будет видно рядом с педалью газа (левый руль). Опять же можно с усилием надавить на ковер, если выступит влага, сладкая на вкус, то вам менять колечки.
Номер детали 1618188. Краника на "бинокле" не имеется, на авто после 2000 г. его нет изначально, болтающийся разъем крана вставляется в пазы на "бинокле".
Насколько я знаю, то варианта в), про который пишет Daddy, на Зафирах нет, это только на Астрах с отопителем Delphi, но я могу ошибаться.
Ковыряться вроде муторно, но я за полдня в спокойном ритме все сделал. Яма нужна только для снятия/постановки трубки слива конденсата, это кстати и муторно.

[PERSIKY2]

Как добраться до радиатора отопителя: http://opel-astra.5go.ru/html/5_4_6.htm
В последнем пункте: "Снимите уплотнительные кольца, - при установке кольца подлежат замене в обязательном порядке."
Колец как таковых отдельно не продается, заказать можно только переходник (так называемый "бинокль") в комплекте с колечками. Колечки очень мягкие, поэтому когда дубеют, дают течь. Если подобрать другие, то возможно не будет плотного прилегания и опять же будет течь. Поэтому советую все-таки заказать оригинал с "биноклем".

Пару слов : была у меня Астра G 2001г с движком Z14XE . и на ней тоже потекла печка в салон (стали подтекать уплотнительные колечки) для замены колечек заказал только их у нас в магазине и они пришли, но чтобы не ждать их долго (около 3 недель) пришлось ,сняв старые, искать в магазинах подобные по образцу и их я нашел - существуют наборы резиновых уплотнительных колец разного размера из маслобензостойкой резины и в магазине продали несколько штук нужного размера их и поставили на СТО . После этого собрали систему и все было в норме - протечек не было , продал машину через 8 месяцев и все нормально. Кстати когда пришли по заказу новые они не отличались от тех , что поставили мне . Но если брать не родные то лучше чтобы диаметр их резинки был не меньше оригинального ( уж лучше чуть больше на 0,5 мм).

[DJo]

Или ты уже прочёл мои посты по этой тематике в других форумах?

Ну да. на травиковском .

[Daddy]

Ковыряться вроде муторно, но я за полдня в спокойном ритме все сделал. Яма нужна только для снятия/постановки трубки слива конденсата, это кстати и муторно.

После третьего раза разбора консоли, на всё провсё ушло 40 минут, включая снятие радиатора печки. Но у меня была практически пошаговая инструкция моего иркутского однофорумчанина - Lesnik. Он очень головастый мужик и первый разработал чертежи детелей и воплотил их в жизнь по нашей печке. Правда я снимал правое переднее сиденье, т.к я крупногабаритный и мне было удобнее. И ещё патрубок слива конденсата (такая неприятная в плане монтажа-демонтажа трубочка) я вообще не снимал, корыто мягкое и позволило вытащить мне радиатор. Причем сливать всю ОЖ не нужно, только из расширительного бачка, а затем патрубки от печки-к печки замкнуть между собой. Оставшуюся в печке ОЖ выдуть через одну трубку (использвал шланг от стиральной машины).

[Daddy]

Или ты уже прочёл мои посты по этой тематике в других форумах?

Ну да. на травиковском .

Тогды ты вооружен и опасен (для течи печки) Главное - настрой на работу. Вытачи сперва переходники. Я то делал всё летом, во дворе - места много.

[depo112]

А у меня не только печка потекла но ещё сломался этот кран (клапан отсечки охлаждающей жидкости) и при -25 в салон не шёл горячий воздух.Пришлось гнать в сервис.Вобщем со всей работой и деталями вышло 120 долларов.За работу взяли 50 долларов.2 часа работы.
Теперь вопрос а будет ли нормально работать кондишка если поставили бинокль без клапана?

[Daddy]

У меня вообще "бинокля" этого нет. Летом с кондишеном, что называется "сопли в пол" - мерзнут все! Главное фильтр салонный новый и газа этого (фреон что ли) в достатке.

[BigVik]

А у меня не только печка потекла но ещё сломался этот кран (клапан отсечки охлаждающей жидкости) и при -25 в салон не шёл горячий воздух.Пришлось гнать в сервис.Вобщем со всей работой и деталями вышло 120 долларов.За работу взяли 50 долларов.2 часа работы.
Теперь вопрос а будет ли нормально работать кондишка если поставили бинокль без клапана?

Будет без проблем, после 2000 г. клапана уже изначально не было.

[STCH]

Колец как таковых отдельно не продается, заказать можно только переходник (так называемый "бинокль") в комплекте с колечками.

Как нету,а вот эти 16 18 143 .

[BigVik]

Колец как таковых отдельно не продается, заказать можно только переходник (так называемый "бинокль") в комплекте с колечками.

Как нету,а вот эти 16 18 143 .

Действительно! Есть! Я когда искал не было, и не один я не находил... Все покупаем кольца! От 338 руб.!

[Skacok85]

Люди, помогите пожалуйста! Что-то по этим инструкциям ничего не понял! Подскажите пожалуйста что мне и как снимать, а то антифриз в педалях (руль слева), уже литр долил (проехал 3000 км всего лишь). Я так понял торпедо снимать не надо, только центральную консоль. Так как её снять, подскажите по подробней пожалуйста! Может фото-отчёт есть у кого?