MyZafira.ru

Куплю б/у форсунки 4 шт. на мотор X20DTL, 82 л.с., номер форсунки от Бош ‎‎‎‎‎0432193686, вот оригинальный номер ‎‎‎‎90543761. Машина Зафира А, 1999 г.в. В Москве или любой точке РБ. Давление открытия 181 бар, с мотора DTH не подходят, там давление 230 и внешне отличаются.

Вам лучше зайти на сайт моторлэнд или автопривоз и там
отслеживать.

Уже все исследовано, на моторленде, и т.п. + обзвонил все профильные разборки. Это объявление как крайняя мера, потому что везде пусто. На DTH и прочие двигателя которые рассчитаны на давление 230 бар их валом, а DTL 181 бар - днем с огнем не сыщешь.

dreyteller, как вариант в Польше:https://allegro.pl/listing?string=%20%E ... i-1-2-1003

А как с доставкой быть?

У нас в Украине есть люди которые занимаются таким делом как выкуп и доставка в Украину, должны же быть и в Белоруси такие...

Короче пришла нам в голову идея попахивающая идиотизмом, но тем не менее решили попробовать. Общался с топливщиком и челом с разборки, сказали обо что становятся форсунки с DTH без проблем, хотя давление отличается на 50 бар, что есть 20%. Отчет отдаем себе что нагрузка на насос вырастет и чем все чревато, но поездит человек пока так, до тех пор пока не найдем подходящие живые форсунки.

dreyteller, а что случилось с родными форсунками и на каком пробеге?

Ну что случилочь с форсунками? Накрылись. Пробег никто не скажет, машина 1999 г.в., тачка тоже не моя, а знакомого.

Можно попробовать поменять распылители...

Эта машина стоит как новые распылители.

600$ стоят только распылители + шайбы регулировочные + работа. итого 700 $. Игра не стоит свеч.

ого! Таки надо и себе заказать в запас форсунки

Позавчера передал форсунки с мотора DTH на Москву, их на сервисе отрегулировали на давление 181 бар и установили на машину, как-то сразу не подумали что форсунку можно отрегулировать и давление подогнать в допуск 181-193 бара, ну или атмосферы (кому как удобно). Вчера все собрали, сегодня машину завели все гуд, работает классно. У нас в РБ было проверено, три комплекта родных форсунок, все оказались мертвые, а с этого мотора, все утверждают что- они не убиваемые, так что как-то так. Машину отремонтировали, а главное получен бесценный опыт в этом вопросе.

Кстати на DTL бывают два вида форсунок, вот нашёл;

X20DTL 03/1998-08/2000 60kwt
то
a). с насосом 0 470 504 011
компьтерами 0 281 010 012 и EDC 15М1 -7.41 или 0 281 010 457 и EDC 15М1-7.81
Шли форсунки 0 432 193 633 давление 221 бар
набор 2 437 010 101
распылители DSLA 149 P 824
b). насосом 0 470 504 003
компьтерами 0 281 001 630 и EDC 15М1 -7.11 или 0 281 001 631 и EDC 15М1-7.11
Шли форсунки 0 432 193 686 давление 181 бар
набор 2 437 010 063
распылители DSLA 147 P 535

http://forum.dieselirk.ru/index.php?PHP ... pic=355.15

Кстати комплект проверенных б/у форсунок на DTH стал в 50$.

dreyteller, откуда такая таблица? Бо на моей X20DTL и насос 011...

dreyteller писал(а):600$ стоят только распылители + шайбы регулировочные + работа. итого 700 $. Игра не стоит свеч.

Покупал распылители, давно правда, 200 баксов за 4 штуки. Из Германии прислали.

man523 писал(а):Покупал распылители, давно правда, 200 баксов за 4 штуки. Из Германии прислали.

Рекомендую теперь посмотреть на цену, коль давно было. Я же не с потолка цену взял, а узнал по магазинам.