MyZafira.ru

всем привет

прокачивал систему и сорвал передний штуцер заподлицо. с чего начать, высверливать и нарезать резьбу ... экструдером както стремно пробовать. какая резьба на штуцере и какая длина самого штуцера

спасибо за помощь

доброго! штуцер 10мм шаг резьбы 1, длину не помню, у себя высверливал аккуратно резьбовую часть сверлом 9мм. конус 6.5мм, родной штуцер потек, поставил Газелевский , встал как родной...

senja69 писал(а):доброго! штуцер 10мм шаг резьбы 1, длину не помню, у себя высверливал аккуратно резьбовую часть сверлом 9мм. конус 6.5мм, родной штуцер потек, поставил Газелевский , встал как родной...

замерил свой, 8мм резьба, длина 36 мм, ключ на 9

Там сверлить одно удовольствие: металл мягкий и центр уже есть в виде канала! За Зафиру не скажу, а на других спокойно высверливал и метчиком остатки выковыривал.

т.е. просто сверлить и нарезать, а стружка не ссыпется в суппорт>

Выгонишь при прокачке!

ХИМИК писал(а):Выгонишь при прокачке!

а конус не испортится при сверлении

Сверлить не до упора! Купи (или выверни из другого суппорта ) штуцер и поммотри посмотри докуда сверлить. Там когда до конца резьбы досверлишь дальше и не надо будет, остаток выковыривать надо будет.

Подтверждаю.Надо знать на какую глубину сверлить. В конце конус меньшего диаметра.Один суппорт я так запорол.

lugege писал(а):Подтверждаю.Надо знать на какую глубину сверлить. В конце конус меньшего диаметра.Один суппорт я так запорол.

а высверливали каким сверлом

Сначала 3-4 мм. А потом лучше обратный экстрактор.

lugege писал(а):Сначала 3-4 мм. А потом лучше обратный экстрактор.

экстрактор еще больше зажмет и обломается,тогда фиг его выкрутишь

Экстрактором мне удалось выкрутить. Главное стронуть с места. А вот головку -звездочку "торкс-25" обломал. Ее точно не надо вбивать и использовать

lugege писал(а):Экстрактором мне удалось выкрутить. Главное стронуть с места. А вот головку -звездочку "торкс-25" обломал. Ее точно не надо вбивать и использовать

т.е. вы высверливаете, тем самым ослабляя и потом экстрактором)

alekss, третий день высверливать штуцерок может проще на шроте взять рабочий суппорт

atrapin писал(а):alekss, третий день высверливать штуцерок может проще на шроте взять рабочий суппорт

да нее) третий день идет подготовка, со временем счас не оч, на следующей неделе займусь

alekss писал(а):

lugege писал(а):Экстрактором мне удалось выкрутить. Главное стронуть с места. А вот головку -звездочку "торкс-25" обломал. Ее точно не надо вбивать и использовать

т.е. вы высверливаете, тем самым ослабляя и потом экстрактором)

Именно так. Высверлил. Наверх поролонку и залил ВД-40. Одел полиэтиленовый пакет. С утра нежно экстрактор и пошла, милая
За стружку. Тонкая отвертка и магнит к ней /использовал кругляшок от старого чехла телефона/ Все налипло. Дальше прогоняем резьбу от руки подходящим штуцером, вкручиваем новый , прогоняем тормозуху , грамм 100 и упирод!
Из последующего опыта ломания чужих машин.
В рассверленное отверстие вставляем гвоздь /плотно/ . Газовой гарелкой накаляем гвоздь /не доходя до основания на санциметра 2 / докрасна. Брызгаем ВД. Курим минут 5. Экстрактор и все получилось.

в общем, штуцер то высверлил но повредил притирочное место,теперь через штуцер чуть течет

подскажите, есть ли возможность восстановить

КАК ПОВРЕДИЛ????? А как же предупреждение "взять другой штуцер и посмотреть до куда сверлить"!!!
пс Прокладку из толстой кожи под упор штуцера. При прокачке больше штуцер откручивать чем обычно. Но это колхоз-колхозинг! Но на Москвиче-2140 работал!

Восстановить-наврядли. Как отметил ХИМИК, колхоз из кожанной прокладки может сработать . Только не резина.
А вообще оригинальный суппор б/у я брал в РБ /Минск/ пару лет назад за 20$.