MyZafira.ru

Добрый день коллеги! Возникла проблема. Пришло время менять масло, заехал в специализированный магазин взял масло (. Тотал Кварц 5w40 замена бесплатно).
Мастер через отверстие для щупа выкачал всего 2 л. Больше как не ширял разные трубочки, ничего не вышло. Насколько я знаю в моём двигуне X16XEL должно было быть 3,5 л.
Говорит наверно там экран не даёт трубке проникнуть глубже.
Старого осталось около 1,5 литра. Чем чревата смесь? (Кстати забыл сказать, что в предыдущую замену сорвал резьбу в картере, поэтому поехал на замену в сервис)

alikzafir писал(а):Старого осталось около 1,5 литра. Чем чревата смесь?

Быстрым старением нового масла. Тысячи через две максимум.

alikzafir писал(а):(Кстати забыл сказать, что в предыдущую замену сорвал резьбу в картере, поэтому поехал на замену в сервис)

Надо ехать в сервис менять пробку/лечить резьбу картера, а не к шарлатану с трубочками))
Не совсем понятно, если сорвана резьба, то как сейчас пробка закрыта и почему нельзя ее выкрутить-вкрутить снова?

Так есть там в картере у X16XEL "двойное дно", или экран какой-либо, который не даёт через отверстие щупа выкачать масло для замены? Кто нибудь знает? И опасно ли смешивание? Заливать 2 литра зная что там в картере осталось ещё 1,5 л.?

Александдр писал(а):

alikzafir писал(а):Старого осталось около 1,5 литра. Чем чревата смесь?

Быстрым старением нового масла. Тысячи через две максимум.

alikzafir писал(а):(Кстати забыл сказать, что в предыдущую замену сорвал резьбу в картере, поэтому поехал на замену в сервис)

Надо ехать в сервис менять пробку/лечить резьбу картера, а не к шарлатану с трубочками))
Не совсем понятно, если сорвана резьба, то как сейчас пробка закрыта и почему нельзя ее выкрутить-вкрутить снова?

Резьба была сорвана на дому, поэтому естесственно я поехать с дырой в картере и без масла в сервис не мог! и по совету старого водилы вкрутил пробку не родную с паклей. Все нормально . теперь поеду к челу у которого есть мечик и он вылечит нарезкой новой резьбы. Масло я заменил в магазине фирменных масел рядом с домом. А мастер который меня обслуживает живёт в 75 км. От меня

И всё-таки вопрос: в картере двигателя X16XEL есть двойное дно или защитный экран, который не даёт проникнуть зонду через отверстие щупа масла до самого низа?

И ещё вопрос к профессионалам: масло после замены своего убитого двигла на более свежий, и замену поршневых колец на новые, я заливал по совету мастера Аддинол. Теперь Аддинол не найду поэтому взял по совету людей Тотал Кварц 5W 40.
Это масло нормальное?

Значитса про это масло Тотал Кварц никто ничего сказать не может! Никто его не льет?
Выходит фуфломицин?
Тогда другой вопрос: я менял свой убитый двигатель на такой же привезенный из Германии. Двигатель у старого хозяина в Германии (мастера вскрывали и посмотрев рисунок цилиндров) сказали прошел всего около примерно 60 тыс,
Но на пожарный случай я попросил поставить новые кольца Колбеншмидт.
После замены двигла с кольцами машина прошла примерно 10-11 тыс.
Какое желательно лить масло, кто из профессионалов подскажет.
Напоминаю, я лил Германский Аддинол, по совету мастера, был запас затем он кончился.

alikzafir, 1. Можно посмотреть в Экзистовском каталоге есть ли маслоуспокоительный экран.
2. Адинол на работе льём в погрузчики, слесаря его хвалят -меньше отложений, чище двигатель внутри (на обслуживании есть несколько погрузчиков на их примере и смотрят).

alikzafir,

Какое желательно лить масло

Приветствую Вас, если нет любимого масла,в котором Вы были уверены, не мучайте себя долгим выбором, остановитесь на маслах, рекомендованных для наших машин.На канистре должна быть запись примерного содержания : Opel GM LL-A\B-025.Это значит,что производитель Опеля одобряет применение этого масла в двигателе.Можно сидя дома погуглить разных производителей масел и выбрать с
учетом отзывов, цены, фактического наличия.

Рад слышать вас Львович! Вы всегда отзываетесь на возникающие проблемы.
В нашем картере (двигатель x16xel) обьем если не ошибаюсь 3,5 литра ? У моей Зафирки выкачали во время замены масла лишь 2 литра. Значит осталось литра 1,5 жижи,
В обчем залив 2 л свежего Тотал Кварц 5w40 синтетики к той оставшейся дряни надеюсь пару тыщ поезжу без ущерба?

etoslava писал(а):alikzafir, 1. Можно посмотреть в Экзистовском каталоге есть ли маслоуспокоительный экран.
2. Адинол на работе льём в погрузчики, слесаря его хвалят -меньше отложений, чище двигатель внутри (на обслуживании есть несколько погрузчиков на их примере и смотрят).

1. Если бы кто меня научил залазить в каталог эксиста)
2. Почем у вас можно купить канистру Аддинола 5w40 ? Ну и на будущее 10w 40?

alikzafir

надеюсь пару тыщ поезжу без ущерба?

Ничего с двигателем не случиться за этот срок.Что бы "приучить" двигатель к новому маслу и заодно промыть двигатель, произведите замену
на такое же масло через 2-3 тыс. км.

обьем если не ошибаюсь 3,5 литра ?

Не ошибаетесь.

Если бы кто меня научил залазить в каталог эксиста)

Могу объяснить, но в личке, если сами не справитесь.
Если сложный для Вас Экзист, попробуйте Автодок.В каталогах лучше регистрироваться,тогда цены будут выставлены с учетом Вашего региона.

Почем у вас можно купить канистру Аддинола 5w40 ?

https://www.autodoc.ru/engine/index
Вот тут гляньте, в каталоге Автодок по Новгородской обл.
Выберите -моторные масла - бренд- показать все -Аддинол-поставьте галочку в квадрат напротив бренда.В открывшемся списке масел выберите нужное и нажмите на красный квадратик узнать цену.

Да, и мой Вам совет такой дружеский, делайте замену масла сами по возможности, этим Вы сэкономите не только средства, но и бесценное
здоровье себе и автомобилю.

Lvovich писал(а):Да, и мой Вам совет такой дружеский, делайте замену масла сами по возможности, этим Вы сэкономите не только средства, но и бесценное
здоровье себе и автомобилю.

Спасибо Львович!
Я и так стараюсь простейшие вещи делать сам! Но вот сам и сорвал резьбу в предыдущей замене... Без Динамометрического ключа, да ещё почему-то считал что картер у меня стальной, как на ауди - фольксах, которыми я пользовался до Зафирки...

alikzafir,
Бывает, чудим , но это все поправимо.Нужно сделать слив и менять по правилам замены масла.