MyZafira.ru

Предыстория такова: Возвращались в Москву из Зарайска,километров за 15 до дома машина начала двигаться рывками,пропала динамика,при остановке на светофоре обороты плавали очень сильно,зажегся ЧЕК,последние пару километров началась очень сильная вибрация двигателя,которая передавалась всему автомобилю.Еле-еле доползли.Утром потихоньку добрались до сервиса.Там сделали диагностику,вылезли ошибки- Р0301 – пропуски зажигания в 1 цилиндре,Р0302 – пропуски зажигания во 2 цилиндре,P0171 -бедная смесь. Произвели замену свечей (поставили NGK),катушки зажигания (BREMI) и топливного фильтра. Проблемы с динамикой исчезли,машина поехала очень резво,ошибок при диагностике больше не было. Однако утром машинка завелась только с четвертого раза. Подъехали в сервис,диагностика ошибок не выявила.Посоветуйте,ПОЖАЛУЙСТА,где искать причину такой проблемы.Неделю мотор запускается только с пятой-шестой попытки. Стартер крутит,аккумулятор новый. Надеюсь на помощь!

как версия- создается недостаточное давление в топливной рампе, но смущает утверждение что динамика разгона и движения хорошая .
Если нет герметичности в топливной системе ,будет плохо заводиться сразу, до тех пор пока бензонанос накачает горючку в магистраль .
Но это всё так если действительно остальная система зажигания и датчики коленвала, распредвала и температуры исправны

Если датчики неисправны,то при диагностике будут вылезать ошибки?

ALENA.,
Если раньше, до происшествия заводилась лихо, возможно и замены не нравятся машине.
Не всегда замена деталей в ответственных местах не оригинальными запчастями идет на
пользу.Если свечи подобраны правильно, фильтр, то к катушке особое внимание.
Подробнее, ф.и.о. свечей,фильтра, катушки напишите с каталожными номерами.

Если датчики неисправны,то при диагностике будут вылезать ошибки?

Будут, и при некоторых не запустить вообще,при других запуск затруднен.

Когда фильтр меняли, герметичность не нарушили? Если заводится с большим выбросом белого дыма, то, похоже на подсос воздуха.

ss44ss44ss, 1.8 дизель не бывает...

Lvovich,все запчасти покупали у официального представителя и устанавливали в проверенном, пятью годами обслуживания, сервисе. GENERAL MOTORS 0818568 Фильтр топливный, NGK BKR-5EK Свеча зажигания,BREMI 20193 Катушка зажигания.

На сегодняшний вечер ошибок не выдает никаких,чек не горит...только приехали из сервиса..

atrapin писал(а):1.8 дизель не бывает...

Да, каюсь, невнимательно посмотрел. Но ведь у бензина вроде тоже белый дым при подсосе, т.е. обеднённой смеси?

дым,как всегда,прозрачно-белый...

Lvovich писал(а): к катушке особое внимание.

+1, только оригинал всё остальное от лукавого....

Два года назад ставили GENERAL MOTORS 9119567....прослужила ровно два года....оригинал...

ALENA.,а когда включаете стартер, к этому времени рэле отключает бензонасос (слышно по звуку)?
Мне кажется, что что-то с фильтром не так.

я не слышу как работает бензонасос, к сожалению....и даже не представляю его звучание((

Когда включаете зажигание, слышен такой тихий зудящий звук исходящий сзади... Чтобы было лучше было слышно можно открыть дверь (но это при условии тишины на улице)

Дмитрий 387,двигатель перестал нормально запускаться еще до замены фильтра.....после замены свечей и катушки зажигания....

ALENA.

GENERAL MOTORS 0818568 Фильтр топливный, NGK BKR-5EK Свеча зажигания

Все зачет.

BREMI 20193 Катушка зажигания.

Китай. Я бы отнесся с недоверием.

ALENA. писал(а):Дмитрий 387,двигатель перестал нормально запускаться еще до замены фильтра.....после замены свечей и катушки зажигания....

Это меняет дело, тогда вряд ли дело в фильтре. Хорошо бы катушку проверенную поставить и попробовать..

Lvovich, в магазине уверяли,что это еще не китайское производство,а германское....закупаюсь у них постоянно..да и цена 5000 т.р. не похожа на китайский прайс...

И тогда возникает вопрос,если бы дело было в некачественной катушке,то тогда двигатель не запускался бы нормально и не только на холодную..так ведь?Поле того,как машинка стояла в теплом гараже около двух часов,она завелась без проблем....Проблема только в первичном утреннем запуске..и если стоит на улице ,на холоде долгое время.. И логично,опять же,при плохой катушке были бы снова ошибки по пропуску зажигания...