MyZafira.ru

все привет

нарисовалась следующая проблема, пару недель назад заметил что когда при езде поддаешь газку, на 2 - 3 передачи чувствуется небольшой рывок (такое бывает не всегда но часто),потом норм!

сегодня выскочил чек, машина стала тупить, едет вяло
проверил на ошибки: P0304 пропуски зажигания -цилиндр 4

спасибо за помощь

alekss писал(а):все привет

нарисовалась следующая проблема, пару недель назад заметил что когда при езде поддаешь газку, на 2 - 3 передачи чувствуется небольшой рывок (такое бывает не всегда но часто),потом норм!

сегодня выскочил чек, машина стала тупить, едет вяло
проверил на ошибки: P0304 пропуски зажигания -цилиндр 4

спасибо за помощь

Cмотреть внимательно катушку зажигания,а именно 4-ю.Считаются от ГРМ.
Найти пробой и можно посадить на термоусадку,ну и свечи давно меняли?

если катушка будет живая, проверять компрессию, у меня такое было, все мастера грешили на модуль, а на проверку оказался прогоревший клапан.

VIACHE писал(а):

alekss писал(а):в

спасибо за помощь

Cмотреть внимательно катушку зажигания,а именно 4-ю.Считаются от ГРМ.
Найти пробой и можно посадить на термоусадку,ну и свечи давно меняли?

как ни странно но это оказалось свеча

Значит повезло,что свеча.С заменой свечей лучше не затягивать,а то незамена
вовремя ведёт к большому поподалову.

VIACHE писал(а):Значит повезло,что свеча.С заменой свечей лучше не затягивать,а то незамена
вовремя ведёт к большому поподалову.

подскажите какой регламент замены свечей?

подскажите какой регламент замены свечей?


30 тыс.

на всякий случай поменял все свечи и вот что заметил, на холостых присутствует слегка заметный провал, ошибок нет

может все же модуль не исправен, какой стоит в оригинале?
на самом модуле не заметил никаких повреждений, разве что уплотнительные резинки потрепались, может в этом проблема?

Что все свечи поменяли - это правильно.
В оригинале стоит если не ошибаюсь Simens,менять только на Valeo,остальное
лотерея или с разборки б/у.
Из-за уплотнительных резинок может пробивать если они только порваны.
Я заводил машину и подносил руку к выхлопной и там сразу чувствовались провалы.

P.S.
Уплотнительные резинки я имел ввиду "соски" которые одеваются на свечи.

Вот через них и изредка пробивает. Пока пропуски редкие и в ошибки не записываются. Коода станут частыми или постоянными то и загорится ошибка. Но я бы не экспериментировал - мозги дорогие!

В оригинале стоит GM Sagem !!! Замена есть Valeo . Остальное увы и ах !

Подмотай изоленты на поврежденный сосок. Для проверки хватит выяснить в соске ли этом пробой. Или термоусадка одень

VIACHE писал(а):Что все свечи поменяли - это правильно.
В оригинале стоит если не ошибаюсь Simens,менять только на Valeo,остальное
лотерея или с разборки б/у.
Из-за уплотнительных резинок может пробивать если они только порваны.
Я заводил машину и подносил руку к выхлопной и там сразу чувствовались провалы.

не рассматривал так уж подробно эти уплотнительные резинки, но вроде норм ... а вот резиновые(уплотнительные) колечки которые выше, уже порваны, но держатся плотно

p.s. может не совсем корректно выразился когда говорил что имеются провалы (другим языком, больше похоже на вздрагивание (может это детонация?)

p.s.2. может так форсунки барахлят?! у кого какие мысли?

Игорь51 писал(а):Подмотай изоленты на поврежденный сосок. Для проверки хватит выяснить в соске ли этом пробой. Или термоусадка одень

видимых повреждений нет, но ради эксперимента попробую

Похоже больше на пропуск искры

Игорь51 писал(а):Похоже больше на пропуск искры

ок, вы имеете ввиду пропуск искры через изолятор? p.s. свечи то новые стоят)