MyZafira.ru

Всем привет.
Стало по утрам завоздушивать систему...Сегодня решил починить... Начинил, мать его.
У меня стоит фильтр с подкачкой от КИА Соренто. И решил я дунуть воздух через нижнее отверстие фильтра, там где датчик вкручен. Дунул...вроде нигде не засвистело. собрал. Заводить - машинка завелась на несколько секунд и заглохла. Потом перестала даже схватывать. И трубки ВД откручивал, и шланги обратки заменил...НИхочет!!!...Когда прокачиваю ручным насосом, такое впечатление, что насос упирается...не хватает сил продавить.
Полез в предохранители...Под капотом сгорел маленький на 30А...Заменил - не помогло.
Мог ли я воздухом что-то повредить...???

Ребят, собственно, вопросы до диагностики следующие.
Может какой предохранитель виноват? Или реле? Под капотом маленький предохранитель сгорел, за что он отвечает?
Если мозги в насосе накрылись, будет ли брызгать из трубок ВД при вращении стартером?
Если бы давлением что-то нарушил, то она бы не завелась. Ведь проработала секунд 5, а потом заглохла.
Может датчик какой виноват?

если приоткрутил топливные трубки на форсах и солярка хлещет при кручении стартера, то
тнвд что-то качает...
Надо бы ошибки почитать...

Если исключить неисправность насоса, что еще может по электрической части не запускать двигатель.? .. Датчики, реле, предохранители... Ошибка на панели не горит, если долго погонять, то загорается... Видимо выдает, что нет топлива...

Alex-57 писал(а): если долго погонять,

Придёт кирдык насосу, развоздушивай систему. Ручная подкачка качает саляру при отсоединенной трубке подачи?

atrapin писал(а):Ручная подкачка качает саляру при отсоединенной трубке подачи?

Накачивает и держит давление. Стягиваешь шланг с обратки форсунки, а топливо еще некоторое время под давлением давит.

atrapin писал(а):развоздушивай систему

Уже ведро вылил ДТ через обратку, через трубки ВД, через обратку форсунок...Как еще развоздушивать?

Сегодня сделал диагностику, сказали, что насос. НО, и сказали что эта ошибка выскакивает когда в топливной системе нет топлива.
Сегодня снова открутил все 4 трубки ВД от форсунок. Топливо порционно подается из трубок при вращении. Такое впечатление, что не хватает давления продавить распылители. Если мозги в насосе умерли, будет ли он порционно выдавать или вообще не будет подачи?

Походу транзистору гаплык...

atrapin писал(а):Походу транзистору гаплык...

Про транзистор читал...но читал про кирдык...)))
Т.е. все-таки мозги насоса? Сегодня целый день гонял...и с газом, и с ДТ во впускной, и с эфиром....3 раза сажал АКБ...
Мне пообещали ремонт за 350 $...если бу купить, то его надо будет прошивать?
И по поводу диагностики...что означает "имеется" "не имеется" на фотках?
Ошибка по насосу выскакивает после неудачной попытки запуска...

И еще...частенько было, что нажимаешь педаль газа, а она думает еле-еле...потом подрывается, думаешь сцепление срежет...Не было ли это начало этого конца?

Alex-57 писал(а):если бу купить, то его надо будет прошивать?

Нет

1630 - алес пипец.. Сливай воду, меняй мозги насоса. Так же было - завёл, поработала, умерла..

Да скорее всего транзистор полетел, раз сгорел предохранитель. Заказал транзистор, попробую обойтись малой кровью.

Alex-57, попутно проверь проводку на электроклапанах на насосе

atrapin писал(а):попутно проверь проводку на электроклапанах на насосе

Если не трудно - поподробнее. Я хотел перепаять транзистор не снимая насоса... Проводку проверить получится не снимая?
транзистор 2905 заказал...щас читаю форумы, кто 2505 советует, кто что пишет. А кто знает конкретно по этому транзистору (IRLR2905)?

Alex-57 писал(а):Если не трудно - поподробнее

Там всего две пары проводов...

Когда у меня накрылся насос, я досконально прокурил эту тему, пришел к выводу - транзистор выгорает как следствие, где то КЗ. atrapin правильно написал - смотри провода, но не факт, могёт и в другом месте коротнуть.

atrapin писал(а):на электроклапанах на насосе

Читаю по форумам он может быть причиной выгорания транзистора при подклинивании...

Всем привет. Сегодня дошли руки до ремонта. Нога кристалла отвалилась в ЭБУ. Что-то паять не хочется. Может кто подскажет, где взять блок управления на VP44? Они все одинаковые? Или нужно именно с 15 (у меня такой) насоса?

Alex-57, транзистор будет проще и дешевле заменить, блок если и найдёшь нужно будет насос на стенде настраивать...

atrapin писал(а):насос на стенде настраивать...

Принято...спасибо.
И если не трудно, давление на фосунках какое выставлять?

Alex-57 писал(а): давление на фосунках какое выставлять?

давление 221 бар на DTH, сам будешь выставлять?