Доброго времени суток. Прошу помочь в решении проблем с двигателем X16 XEL. Проблема в следующем: подъехав к дому, заглушил двигатель, т-ра около 80 градусов. Минут через 40 вышел из дома. Вставил ключ зажигания, повернул, услышал какой-то звук, как буд-то в каком-то реле щёлкнули клемы, стартер не издал ни одного звука, как буд-то его и не было. Попробовал завести с "толкача", двигатель не провернулся, через масляную горловину видно что распредвал проворачивается на не большой угол, в одну и другую сторону градусов 40-45, значит ремень на месте. Подскажите, может кто сталкивался с такой ситуацией. Спасибо всем кто ответит.

Владимир Грошев, увы, экстрасенсов тут нет
Начни со стартера, возможно там "клин"

_________________
ЗАФИРА А OPC Line Y20DTH рамки, светлячок,св-связь

Моя Родина-Россия, мой дом-Украина

Владимир Грошев, обычно после нескольких поворотов ключа стартер все же начинает вращать. Но в любом случае втягивающее и/или втулки стартера - к замене.

_________________
ВАЗы => OZA z18xe => OZB z19dth af40-6

Спасибо за ответ, примерно так я и думаю.

А как поняли что движка не прокручивается?
В принципе неисправное втягивающее реле может заклинить маховик а он коленвал.Не насилуй движку снимай стартер.И это еще лайтовый вариант к сожалению. Все остальное пападос.

Пробовали завести с "толкача", при отпускании сцепления авто просто останавливалась, и на 1-ой, и на 5-ой, тормозила двигателем, было слышно, что он не вращался. Хорошо что не на буксире.

Не надо тягать с толкача ременные моторы.

_________________
ВАЗы => OZA z18xe => OZB z19dth af40-6

Интересно Саня, почему??

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Резкие знакопеременные нагрузки при отпускании сцепления могут повредить/слизать зубья ремня, обычно на маленькой шестерне КВ. Срока жизни это ему точно не добавляет.
В общем надо плавно и аккуратно, но все равно нежелательно

_________________
ВАЗы => OZA z18xe => OZB z19dth af40-6

Особенно гарантированно это при каком то там невыясненном заклинивании!

_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди... Уже чуть позади: 188 тыс. км Пошел третий круг! 222 тыс....
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 261 тыс. км 210 тыс. км он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км (!!!) движок зверь: даже кольца не менялись, но прет

Мой знакомый отдал мне в ремонт Зафиру б z1.8xer перетряхнуть подвеску, до подъемника я не доехал 10 метров.
Заглушил перед воротами и больше не завел.
Перед тем как нашел успел перетряхнуть стартер, снять коробку (Развлекся)
И только сняв поддон обнаружил счастье.
Заклинил масло-насос от удара зуб в зуб.
При попытке прокрутить к/в двигался на 10-15 градусов и вставал насмерть.
Да, водитель авто крайне аккуратный масло менялось каждые 7 к.
Умер насос без предупреждения одномоментно.
Куплен был б/у за 6 к. руб.

_________________
Эгоизм - это не значит жить так, как хочешь, это требование к другим жить так, как вы этого хотите. (Оскар Уайльд)

Клубные; световой логотип, наклейки, рамки, дефлектор 5 двери, OP-COM.

То есть машину сломал ты????!!!!!

_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди... Уже чуть позади: 188 тыс. км Пошел третий круг! 222 тыс....
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 261 тыс. км 210 тыс. км он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км (!!!) движок зверь: даже кольца не менялись, но прет

Ага.
Значит я.
А то что она ездит и ездит абидна слюшай.

_________________
Эгоизм - это не значит жить так, как хочешь, это требование к другим жить так, как вы этого хотите. (Оскар Уайльд)

Клубные; световой логотип, наклейки, рамки, дефлектор 5 двери, OP-COM.

Хлопцы! Не стращайте человека
Думаю обойдётся заменой бендекса стартера, в худшем стартера...

_________________
ЗАФИРА А OPC Line Y20DTH рамки, светлячок,св-связь

Моя Родина-Россия, мой дом-Украина

Мы не стращаем!!! Мы отгоняем от совершения необдуманных подвигов типа: "А давайте ка дернем КАМАЗом и все сразу закрутится-завертится!"
пс: я бы выкрутил все свечи и попробовал покрутить за шкив помпы (ээээ....не знаю как там у Ашки.... .) Ну вы поняли.

_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди... Уже чуть позади: 188 тыс. км Пошел третий круг! 222 тыс....
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 261 тыс. км 210 тыс. км он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км (!!!) движок зверь: даже кольца не менялись, но прет

Nik776.А на каком пробеге меняли маслонасос?.Для 18XERa это новая фича!

150к подобное уже было на астрах находил в инете.

_________________
Эгоизм - это не значит жить так, как хочешь, это требование к другим жить так, как вы этого хотите. (Оскар Уайльд)

Клубные; световой логотип, наклейки, рамки, дефлектор 5 двери, OP-COM.

Тёма, на Ашке вряд ли удастся прокрутить за шкив помпы, а вот ухайдоканая помпа может на раз разобраться с ремнём ГРМ. Ну результат очень плачевный...

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Nik776.спасибо.успокоил

Вообще это редкость для этого насоса он считается неубивайкой, но как показывает практика и такое бывает. Замечу что очень походит на брак в изготовлении на шестернях рабочая поверхность имело пятно только с одного края. Да и масло в моторе было в норме.

_________________
Эгоизм - это не значит жить так, как хочешь, это требование к другим жить так, как вы этого хотите. (Оскар Уайльд)

Клубные; световой логотип, наклейки, рамки, дефлектор 5 двери, OP-COM.