Ступица левая должна быть с датчиком АБС (он же датчик скорости), я так понимаю у тебя машина с АБС, поэтому разницы между левой и правой нет. Твои ссылки не открываются, поэтому что в них я не знаю. Код детали нужной тебе 16 03 211, цена по Экзисту от 3200 и выше. SKF, FAG, Ruville можно за 4500 р. взять.
У Dello два вида запчастей, начинающиеся с номера 01-30... подерьмовее, с номера 01-10... - нормальные. Я сейчас бы не брал, и не брал - FAG ставил. А вот помпа стоит Dello, живет пока 25 т.км, кто знает, что будет дальше...
На 44 тыс.загудела правая - замена по гарантии на оригинал (наверно).
на 47 тыс. и левая приказала долго жить. Брал через екзист SKF VKBA3651 по 5700 р. Ставили в Ярославле в Genser взяли 840 р. Неофициалы в Костроме(в приличном сервисе) запросили от 1200 р.
Я отдал за замену ступицы 300 р. Хотел сам заменить, но на первый раз решил посмотреть. Посмотрел, отдал 300 р., в следующий раз заменю сам, там ничего сложного. Ступичную гайку только с требуемым усилием затянуть... Надо ключ динамометрический купить...
BigVik
все гораздо проще.... Даже динамо-ключ не потребуется.
_________________ Рост опыта прямо пропорционален количеству выведенного из строя оборудования. (закон Мэрфи)
OPEL - это наука о контактах!!!
Zafira А 1,6CNG, 2002г.,была , теперь Captiva 2.4AT 2007г( теперь LPG).
BigVik писал(а):Я отдал за замену ступицы 300 р. Хотел сам заменить, но на первый раз решил посмотреть. Посмотрел, отдал 300 р., в следующий раз заменю сам, там ничего сложного. Ступичную гайку только с требуемым усилием затянуть... Надо ключ динамометрический купить...
На счет самостоятельной замены в следующий раз - полность согласен.
Ну а про Dello больше никто ничего не скажет??? И кстати, разве бывают Зафирки с 4 болтовыми дисками??? И какие подводные камни могут встретиться при самостоятельной замене ступицы? А то собираюсь сам менять.
Джиджи писал(а):Ну а про Dello больше никто ничего не скажет??? И кстати, разве бывают Зафирки с 4 болтовыми дисками??? И какие подводные камни могут встретиться при самостоятельной замене ступицы? А то собираюсь сам менять.
По первой ссылке твоей (открылись) 4-х болтовая ступица, они были на Астрах, т.к. каталог общий на Астру G/Зафиру А, по второй ссылке 5-ти болтовая ступица, но опять же без датчика АБС (он же датчик оборотов оси).
А подводные камни... самые разнообразные, в зависимости от специфики твоей машины, от неоткручивающихся болтов и др... Волков бояться - в лес не ходить! Инструмент главное чтобы был, головки Торкс, мощный вороток, прочитай тут, как менять...
Все, решено. Менять буду сам. Вот только вопрос встал все же по покупке ступицы. Или брать на эксисте за 2800 Делло, или предложили в магазине на Ватутина (это туда переехал магазин с полюстровского) за 3000 какую то фирму, я такой и не слышал Но они утверждают что немецкая, и что продали их много и нареканий небыло. (
Вобщем купил в магазине на Ватутина ступицу правда фирма мало известная Genoparts Germany, поэтому цена небольшая (3000 рублей, и еще 200 рублей скидка Вектра Клубу , тоесть в итоге 2800 ), но они утвердили что качество нормальное, что продано их у них много, нареканий небыло. Так что завтра буду устанавливать. Вот только как затянуть ступичную гайку без денометрического ключа????
Заменил сегодня ступицу , как описано по ссылке, только для удобства еще открутил стойку амортизатора, тоесть два болта. Так же поменял колодки, взял там же на Ватутина, какие то американские. Сказали что нормальные по цене со скидкой 850 рублей Так что сейчас тишина в машине
подскажите, разница между правой и левой есть??? И вот это она, которая нужна??? 
И какие подводные камни могут встретиться при самостоятельной замене ступицы? А то собираюсь сам менять.
Все, решено. Менять буду сам. Вот только вопрос встал все же по покупке ступицы. Или брать на эксисте за 2800 Делло, или предложили в магазине на Ватутина (это туда переехал магазин с полюстровского) за 3000 какую то фирму, я такой и не слышал 
(
), но они утвердили что качество нормальное, что продано их у них много, нареканий небыло. Так что завтра буду устанавливать. Вот только как затянуть ступичную гайку без денометрического ключа????
Короче, сколько сил хватит.
, как описано по ссылке, только для удобства еще открутил стойку амортизатора, тоесть два болта. 
по цене со скидкой 850 рублей 
Молодец