MyZafira.ru

Купил Зафирку, давно присматривался. При оcмотре проехал, вроде нормально переключались передачи, но после как волнение прошло (купил) заметил,что плохо переключаются передачи , особенно на пониженную(двойной выжим не помагает). В чем проблема, по Вашему мнению ?

Штифты механизма переключения передач износились, видимо.

какое двигло - бенз. или дизель?

тоже проблема с передачами.утром прихожу прогреваю машину.через 10-15 минут выезжаю.пока в салоне холодно с 1 на 2 приходится переключать очень плавно..иначе все происходит с небольшим треском..а потом все нормально..с задней такая же карусель только и зимой и летом.плавно включаешь-все шикарно.чуть быстрей-раздается треск.
вообще как-то в коробке масло можно посмотреть?ии его вообще после какого пробега меняют??у машины для иномарки пробег то небольшой 77000..

men17 писал(а):Купил Зафирку, давно присматривался. При омотре проехал, вроде нормально переключались передачи, но после как волнение прошло (купил) заметил,что плохо переключаются передачи , особенно на пониженную(двойной выжим не помагает). В чем проблема, по Вашему мнению ?

У меня было похожее, первую вообще нельзя было включить, только если сразу со второй. Причина оказалась банальна, раскрутились болты которые держат рамку механизма рычага, под чехлом.

Для начала уровень масла в коробке проверь.

General писал(а):У меня было похожее, первую вообще нельзя было включить, только если сразу со второй. Причина оказалась банальна, раскрутились болты которые держат рамку механизма рычага, под чехлом.

болты у меня оказались на месте, а вот втулка кулисы разбита. из-за этого люфт и в первую не попадаю, только со второй.

Я уже где то писал про это. Лечится и довольно дёшево.

Жду субботы, залезу под чехол, посмотрю... (так хотелось, чтоб там что-нибудь открутившееся нашел )

depo112 писал(а):Я уже где то писал про это. Лечится и довольно дёшево.

Где? Я чего-то не нашел.
Проблемма та-же и именно кулиса.

DJo
у нас другая коробка F23, кулиса на тросах - отрегулировать невозможно

puh писал(а):у нас другая коробка F23, кулиса на тросах - отрегулировать невозможно

Это я знаю!
Как лечить люфт самой кулисы (шаровый шарнир)? Кроме наматывания изоленты, конечно.

не лечится, только замена

puh писал(а):не лечится, только замена

точно только замена? а то ценник совсем не радует - навскиду звонил в евроавто - ~12тр.

можно и за 9 купить

где щуп находится чтобы уровень масла посмотреть в коробке??(если он вообще есть)))

Kom
в механике - нет, уровень пальцем проверяется

puh писал(а):Kom
в механике - нет, уровень пальцем проверяется

Это что было?

Гвоздь писал(а):Это что было?

Горькая правда. Болтик выкручиваешь и смотришь.
Кстати, у меня граммов 100 на 1-м ТО доливали. Кому интересно, почитайте мой отзыв о рязанском дилере "Регион 62"

puh писал(а):можно и за 9 купить

все равно дорого. а сама втулка отдельно продается? или только "всборе"?