Help!!! ошибки 059761, 036504, 001466

[olegap]

Приевтствую уважаемые форумчане. Имеется автомобиль Zafira b 1.8 Z18XER робот 2008 года. Помогите разабраться. С наступлением жары появилась не приятная особенность прогрева холодного двигателя, т.е. если завести автомобиль и поехать без прогрева, начинаются "жесткие" рывки, двигатель тресётся и притроганье может заглохнуть. После полного прогрева рывки при троганье практически пропадают, НО пропадает тяга на 4 и 5 передаче, и более 120 км/ч скорость фактически не набрать. Педальным методом выяснил ошибки:

059761
036504
001466

Нашел расшифровку:

P0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое напряжение
P0597 Цепь клапан управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое напряжение

036504 датчик положения распредвала "В" Банк кругооборота
P0365 Отсутствует сигнал цепи датчика положения распределительного вала B-039

001466 - ошибка неисправности механической синхронизации выпускного распредвала.

Прошерстил форум, нашел не сколько тем, с похожими семптомами, но у всех это происходит при прогретом двигателе, а уменя на холодный. В связи с этим грешу на термостат, но почему дергается???? Помогите куда копать.

[о.Александр]

Дёргаться может из-за поджимания сцепления изиком, если жижа давно не менялась. Попробуй перевести с А в N. Если тряска прекратится, то срочно жижу менять, а то сцепление сгорит. Ну и датчиком распредвала с шестернёй и клапаном тоже надо заниматься. Может там уже шестерня на валу как хочет так и болтается, вот и колбасит? При пуске дизелит?

А скорее всего беда со сцеплением. Оно буксует, вот и не едет машина. Обороты поднимаются а скорость не увеличивается. Так?

[olegap]

Дёргаться может из-за поджимания сцепления изиком, если жижа давно не менялась. Попробуй перевести с А в N. Если тряска прекратится, то срочно жижу менять, а то сцепление сгорит.


Ну и датчиком распредвала с шестернёй и клапаном тоже надо заниматься. Может там уже шестерня на валу как хочет так и болтается, вот и колбасит? При пуске дизелит?

А скорее всего беда со сцеплением. Оно буксует, вот и не едет машина. Обороты поднимаются а скорость не увеличивается. Так?

Жижа в изике менялась 3000 км. назад вместе с адаптацией.

При пуске не дизелит. Работает ровно. Дергается только при трогаться, т.е. отпускаю педаль тормоза, трогаюсь, начинают падать обороты, и может заглохнуть. Даш газку побольше, потрясется и едет, причем не важно в каком режиме(ручной/авто), но только до прогрева. Потом все намного лучше. Подобная ситуатция была где-то месяц назад, когда я завел машину, сразу включил кондей и попытался поехать, а она начала трястись. В итоге поехал в сервис. пока ехал стало все нормально. Рассказал мастеру, на что он меня спросил: "кондей включал?", говорю да. Он сказал, что это из-за него, якобы большая нагрузка на мотор, надо дроссельную заслонку чистить. Не поверил, но кондей решил проверить и за одно заправить. Заправщик проверил кондей сказал, что в какой-то трубке было большое давление, он стравил фрион и заново заправил. По работе компрессора нареканий нет. Сначала подумал на лямбда зонт, но по нему ошибок нет. Термостат как-то влияет на ход двигателя? Просто в одной теме на форуме читал, что это из-за термостата, но автор не отписался о результате после замены.
Вот тема: http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 61#p471459

По поводу сцепления - не так, обороты не растут и скорость не растет, доходит где-то до 3000 оборотов на 5 передаче и все дальше ни как, только гудеть начинает.

[olegap]

Проблема решилась путем замены главного цилиндра сцепления. Выявленные ошибки это следствие "дерганий" двигателя. После замены ошибок нет. 100 км. полет нормальный.

[wederton]

Я что то не понимаю, а где находится "главный цилиндр сцепления"? На блоке МТА? И как его меняют отдельно?

[ИГОРЬ NK]

wederton, на кпп есть блок выбора передач с двумя эл.моторами сверху ближе к салону, а есть блок выжима сцепления, он на кпп со стороны левой противотуманки, вот сняв этот блок, затем и снимается ГЦС, держится двумя болтами и к нему подходят толстый и тонкий шланги для тормозухи, отдельно он меняется, но вопрос лишь один, нужно его еще где-то купить, новых оригиналов НЕТ!!! есть вроде мексиканские и вроде еще какие-то из пластика, их можно перебирать, ребята колхозили кажется фордовские

[wederton]

ок, спасибо, понял, сразу о нём и думал, только смутило словосочетание "главный цилиндр сцепления"

[ohotniks]

Привет всем . Перебираю этот цилиндр уже раз в пятый наверное. и вот на конц то нашел альтернативу манжету родному . встало все идиально . старый уже пдзадубел. а етот эластичный . я его конечно перед установкой две недели в тормозухе держал. проверку прошел. я бы фото выложил откуда я его выковырял , их там аж 2 штуки. но чтото подзабыл как выкладывать.

[mlashko]

лучше артикул детали напишите,откуда вытащили

[ohotniks]

Артикул не знаю а вытащил из концевика пневмопривода задвижек. У нас на заводе этими пневмоприводами КИПиА занимается. на пневмоприводе таких концевиков 2 верхний и нижний, в каждом по 2 манжета.

[MamboMambo]

У меня такие же ровно ошибки недели 2 назад появились. Один в один.
P0597 61 Coolant Thermostat Valve Stuck Зависание штока клапана термостата
P0365 04 Camshaft Position Sensor Circuit No Signal Отсутствует сигнал цепи датчика положения распределительного вала
P0014 66 Exhaust Camshaft Phasing Mechanical Reference Position Range/Performance Позиция механической синхрониза- ции выпускного распредвала вне диапазона рабочих характе

И авто такой же, но на 1 год старше. С тягой на верхних передачах проблема была, да. Но меня особо не напрягала. Больше 100-110 разгоняться необходимости не было.
Сегодня таки доехал до сервиса. Почистили контакты датчика ГРМ и порекомендовали заменить термостат. Пока решил термостат не менять.
Что забавно. До сервиса пока ехал "мясорубка" исправно светилась. А мастер сказал, что когда в мастерскую авто загонял, check engine не горел.
После чистки контактов тяга по ощущениям улучшилась.