На приборке пиктограмма, при включении зажигания, "кривая-скользкая дорога" загорается?

Имеешь в виду металлические? Погляжу. Если найду с какой они стороны. Это ж для тебя там всё очевидно А я пока ещё чайничек.


Агась, загорается.

Ну и в расшифровке комплектации есть такие пункты:
FX3 — ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛЬНОСТИ
FZ3 — УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОГРАММА УСТОЙЧИВОСТИ

Надеюсь что это таки оно. А то без антибукса очень грустно ездить, успел сравнить.

_________________
Бухать - это тебе не спортом заниматься. Тут здоровье нужно иметь.

Они в оплётке металлической...
Кстати, как ощущения на зажигалке после трактора?

_________________
ЗАФИРА А OPC Line Y20DTH рамки, светлячок,св-связь

Моя Родина-Россия, мой дом-Украина

Сходил,посмотрел.... Фик ,что увидел.Нет,увидел трубки всякие,но они под блок заходят и да,2 в оплётке,но они параллельно идут,от вибрации наверное замотаны.Правда фото наверное от Ашки?

Радуйся,машина с "фаршем"...

Ага, но в Бешке тоже есть такое

_________________
ЗАФИРА А OPC Line Y20DTH рамки, светлячок,св-связь

Моя Родина-Россия, мой дом-Украина

Ужасные! Тем паче что после первой зафиры сдуру схватил меган2. Мотора нет, обзора нет, встречка слепит, фар своих не видно.

На этой зафире как домой вернулся, хотя динамика конечно не ахти.

_________________
Бухать - это тебе не спортом заниматься. Тут здоровье нужно иметь.

Всем добрый день. Хотел задать вопрос. Сгорел блок АБС, буду менять. Но машина только с АБС, а хотелось бы поставить и ЕСП. Если я поменяю блок (вместе с насосом), который с ЕСП, будет ли у меня работать ЕСП, или что-то еще нужно?

Покури эту тему:http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=65&t=19564&hilit=%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+ESP

_________________
ЗАФИРА А OPC Line Y20DTH рамки, светлячок,св-связь

Моя Родина-Россия, мой дом-Украина

Чисто моё мнение - ESP на переднеприводных машинах - абсурд.

Странно, батенька, странно....

_________________
детство заканчивается с первой беременностью
KIA SORENTO PRIME 2016 & Suzuki vitara new GLX 4x4 2016

Ничего странного - на прямой и скользкой дороге ESP будет выравнивать машину, а при малейшем искривлении дорожного полотна или при заносе на повороте - так же будет выравнивать, хотя это и не нужно, что ещё более вероятно приведёт к "вылету" с дороги. Тем более, что водитель инстинктивно пытается в подобных случаях выровнять машину рулём, но его действия с действиями ESP могут не совпасть и последствия будут печальными.

У меня в первый год владения Зафирой была именно такая ситуация. Так вот - ЕСП одернуло машину раньше, чем я успел отработать рулем. Мой опыт говорит мне, что ваше мнение неверное и пользы от ЕСП намного больше, чем вреда.

_________________
Kampffreundin Zafira 1.8XER МТА 2009 мг/гв Enjoy, Enjoy+, попогрей, заводская тонировка, "глаза" по кругу, без задних весел, Ultra Blue (4CU), x748xx 51.
Путеводная звезда Waze, охотник на ГАЙцев Beltronics RX65a, укор в углу квартиры Thule ClipOn 9103.

ЕСП отрабатывает не только по прямой но и в повороте. ЕСП отслеживает положение руля и с учетом этого выравнивает машину.

_________________
Opel Zafira 1.8 140 л.с. 5 МТ 2007 г.в

Не буду спорить, это можно легко проверить на практике на ледовой площадке, ибо зима не за горами. Я описал своё мнение исходящее из подобных неоднократных экспериментов на разных моделях авто. Брать это мнение на веру или нет - дело личное.

Абсолютно верно, т.к. СИМ есть с ЕСП и без него.

_________________
Комплект клубных рамок в Москве - 250 рублей. (осталось 13 шт.)
Отправлю в регионы Почтой России.
8-9I6-I06-2Ч-8I Сергей

ZAFIRA Family 2014 г.в. 1.8 MTA пакеты: FAMILY и Бeзопасность, цвет: Noblesse Bronze

Вы же не улетаете с извилистой дороги, пересев с ВАЗ-2108 на Волгу или с BMW325 90-ых г.г. на Patrol тех же г.г.?
Вот и ESP так же примерно сглаживает/затупляет резкости в действиях водителя, как и невнятное тупое рулевое. Только с умом. Просчитывая скорость, сцепление с дорогой каждого колеса, предполагаемый (по углу руля) в точке А радиус предстоящего поворота. И далее помогая довернуть машину для точного попадания в намеченную водителем точку Б, а не правее в кювет или левее на встречку. Причём, несравненно быстрее всё просчитывает, чем мозг человека. Неожиданные наветренные ледяные пятна (или, там, разлитое масло) на выходе из поворота - ESP просчитает чуть быстрее человека. Не зря ESP сделано обязательной к установке даже на пустые комплектации европейцев уже не первый год.

_________________
Kia SP'17 2,2D после Outback'12 после SantaFe'09 после Zafira B'08 (MTA)

EVO, как-то так повелось, что ещё с советских времён и Жигулей с круглогодичной лысой резиной у меня сложилась привычка надеяться на свои силы, а не на электронику, которая укрепилась после весьма прискорбного случая, как раз с Зафирой, когда я немного не рассчитал скорость на скользком повороте и ESP чуть не сыграла со мной злую шутку, начав регулировать курсовую устойчивость, не давая мне добавить газу для вывода машины из заноса и выравнивая машину как раз по диагонали поворота, в результате чего я чуть не "лёг" в довольно глубокую канаву. После чего и возникло желание протестировать эту систему в похожих ситуациях, на разных машинах. Лично меня результат весьма огорчил. Естественно в Зафире я эту систему отключил и, как, наверное, ни странно для Вас, за 7 лет владения ею ни разу не было повторения опасных ситуаций. Так что, возможно, это хорошая система для тех, кто не "чувствует" машину, но лично для меня она явно лишняя.

В занос ESP сложно сорвать. Нужно сильно превысить скорость входа.


"Чуть" не считается, а без добавления газа - скорее всего, и не было бы этого "чуть". Максимум, обочину бы зацепили.
Прошли времена лысой резины и ловли жигулей на ней, давно прошли.

_________________
Kia SP'17 2,2D после Outback'12 после SantaFe'09 после Zafira B'08 (MTA)

ESP мне не позволила газовать, так что я теперь уж лучше без неё, добавлю газа, и пусть боком, но войду в любой поворот, чем неожиданно получу "чуть", выражавшееся лежанием "брюхом" на обочине над канавой.

За 10 лет ЕСП "заметил" раза 3 всего. Причем именно на скорости в поворотах. Машину чувствую прекрасно, привык к этому на липучке. Так вот, при всем своем опыте, сработку ЕСП замечал уже после, когда машина выравнивалась в траектории. Ни разу система не ошиблась. Важный момент, о котором писали выше - я не гонщик и по дороге не "летаю". Может поэтому не превышал возможностей системы.

_________________

цвет Метро, Климат-контроль, Круиз-контроль.
связь: СБ MJ 3031M turbo, PMR/LPD Baofeng UV-82
Op-com
В продаже клубные рамки. 14 комплектов. Цена комплекта 250р. (Есть одна рамка, отдам за 120)