Похоже там Гулливеры работают....

Папа в кубе, тебя жестоко развели на бабки.
А коленвал не отдали - чтобы им не засунули. Уроды!!!
Просьба озвучить СТО, страна должна знать хероев

СТО "Промзона", г.Тюмень напротив ТЭЦ-2 (можно по 2Гису посмотреть).
Маленькая СТО с двумя подъемниками ... Видимо все делали на стороне, сами только снять-поставить. После получения денег - разговаривать не хотят по поводу дефектовки сцепления. Но судя по неправильно установленному масляному фильтру и желанию поменять из-за этого маслонасос, диск поставили неправильно или выжимной попался бракованный (их поставка) ...
Короче, продолжение следует!
По подкапотному пространству:
никаких стяжек - провода висят в воздухе,
нет по крайней мере трех кронштейнов - спереди, который держит провод от лямбды, на термостате сбоку на шпильке и сзади для колодки на форсунки,
клапан адсорбера тоже висел на шланге, разъем компрессора болтается и провод от него не в кожухе ГРМ ...
Минусовой провод от блока двигателя прикручен на шпильку термостата - хорошо, что термостат алюминиевый, а не штатный пластиковый.
Нет хомута на шланге на дросселе!
Площадка АКБ на двух болтах вместо трех, крепление АКБ - болтик с головкой E12!

Короче на встречах клуба будем сравнивать и выправлять, если не замкнет и не сгорит до этого ...
Вчера не смог завестись - видимо где то утечка присутствует уже. Или из-за полуторомесячного простоя АКБ подсел.

ОЗП и налоговая по поводу не выдачи чека. Пусть кочергой в жопе им поковыряют

Не нашел такой, посмотрел в ГИС, нашел СТО "Ремзона" на Широтной - оно? Тюмени привет, был там как-то в командировке, снимали квартиру на Олимпийской.

Писец

_________________
Zafira 2007г., Z18XER, механика, просто Cosmo.+ круиз,+салазки водителя с 6 регулировками,+ поясничный упор,+GID вместо BID,+климат вместо автокондея,+ UHP4, +ESP отключаемая, поддержка SPORT, QuickHeat.

СТО "Ремзона", г.Тюмень, ул.Широтная, 196а!
Вчера полез порядок наводить под капотом - не хватает двух хомутов на воздуховоде: на дросселе и за ДМРВ, два передних как то сохранились ... Воздуховод в пыли, крышка фильтра в пыли, сам фильтр сверху в пыли ... Полтора месяца вверх ногами пролежал и пыли насосал ... Двигатель тоже не мыли наверное - так и запихнули. Значит скоро менять масло и антифриз!
Нет проушин и болтов для поднятия двигателя! Спросил где - говорят не было!

Машина через раз заводится - щелкает и стартер не крутится! Где то массу не затянули или провода растревожили (укус куницы) ...
Договорился на субботу на дефектовку с разбором.

Покупал двигатель с маховиком и сцеплением!
Сегодня поехал к официалам смотреть сцепление: принесли AcDelco 19347621 для номера двигателя начиная с 20KC3241 (контрактный бъется как 20LF9394). А мой 20JKхххх старый ... Вообще не похожие диски и корзины!

Слесаря сказали, что не увидели разницу между комплектами сцепления когда ставили ... Или слепые, или диск перевернули, или маховик прислали с проточкой 19мм (для номера двигателя до 20KC3240) вместо 22мм (для номера двигателя начиная с 20KC3241).

Оплачивать дополнительную замену сцепления не хотят ни продавцы ни установщики!

Говорят надо было старый комплект: маховик + сцепление ставить и не умничать!

Сжечь рукожопов!!!

Там две СТО-шки рядом (конкуренции не видят), главное - не перепутать!
Может на контрасте работают? Плохой сервис - хороший сервис!

Зарядил АКБ, через сутки напряжение на клеммах 9В ...
Где то проводочки видимо нагрелись от двигателя (по причине отсутсвия кронштейнов, хомутиков и проложены как получилось) и дружат между собою ...
Сейчас надо делать ставки какой электронный блок ляжет первым!

а ремонтировали ли вообще двигатель?

Всем доброе утро!
Ремонтировали головку, шорт-блок был контрактный! АКБ помер до кучи, поменял ...
Со сцеплением: продавцы блока двигателя напутали и прислали старый маховик (с проточкой 19мм) и сцепление для проточки 21.6. Сцепление в сборе оказалось зажатым. Повторное вскрытие и замена комплекта сцепления на мой старый маховик исправили ситуацию. Ведем переговоры с продавцами о возврате комплекта маховик+корзина+диск и о возмещении затрат на повторное вскрытие ...


И ни продавцов, ни установщиков эти надписи не смутили! У меня Z18XER МКПП ... и я покупал двигатель с маховиком и комплектом сцепления от ЭТОГО двигателя! Сам конечно виноват, что не вскрывая отвез с транспортной компании на СТО ...

P.S. Всю субботу простоял/просидел около машины на СТО. Колеса железные структурные вместе с накладками прикручивают ...
Я говорю - это накладки! Колеса не литые, а железные!
Пофиг ...
А где тогда колпачки с болтов 10шт?
Какие?
Показываю на примере задних колес, к которым они не прикасались ...
Значит и не было! Занавес ...

P.S.S. До дома не доехал - закипел! Оказался лопнутым от повреждения шланг на печку ...

Ну как ИМЕННО ТЕБЯ угораздило с такими рукожопами связаться????? Мне кажется у подъезда сам бы с меньшими потерями и косяками сделал бы......
пс Сочувствую. На будущее: лучше снять гараж и самому сделать.

_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди... Уже чуть позади: 188 тыс. км
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 244 тыс. км 210 тыс. км он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км (!!!) движок зверь: даже кольца не менялись, но прет

у меня кулак дружбы вылез , поменял мотор за 56000 р теплообменик 4500 р. и стартер 5 000 купил + 3500р доставка+ установка 6000 руб. пока ездит . почитал про цены у вас это просто капец.
у нас капремонт мотора в сто в среднем около 6000 -12000 рублей. но делают честно скажу так себе бывает один рас мне переберали на астре старой 3 раза двигатель не могли найти откуда антифриз в горшки попадает . нашел сам. вроде и сто большое и говорили что даже коробки автомат ремонтируют .