1.7 CDTI 110л/с и 125 л/с

[tolik33]

tolik33, Что случилось с поршнем?

Это беда не моей машины. Но, со слов владельца, пропала компрессия, вскрытие приговорило поршень. Как-то так.

[tolmaxxx]

Ребята, где в Питере топливную можно толком проверить? Смешанный цикл 8,6((( Считаю очень много(((

[lion2006]

Яп не лез сразу никуда. Давление в колесах, какая резина, манера езды, включен ли климат, долго ли греешься, велики ли пробки в которых ты ездишь, светятся ли ошибки... По мануалу город у наших двигателей 7 литров, смешанный 5.6. Но вот например у меня никогда не было в смешанном цикле цифры лучше чем 6.5 литров, сейчас пока прохладно и с учетом пробок - 7.5-8.0.
Попробуй по трассе прокатиться, сколько выйдет?

[tolmaxxx]

Ок. Как то ехал до сестрика и обратно, вышло 5,4. По факту. С компом на хождение в 1,5 литра. Колеса еще зимние. На шипах. Мне казалось дизель должен лопать литров 6,5(((

[lion2006]

Ну давай для начала подождем летнюю резину Если все таки будут подозрения - диагноста организуют.

[tolmaxxx]

Ок))) спасибо. Давай подождем))

[tolmaxxx]

В выходные егорку посмотрю. Как там дела.

[Moroz30821]

Всем привет.
Подскажите пожалуйста ссылку про ОР-СОМ. Просто месяц назад читал гдето, что он не видит двиг. 1.7. (Заинтересовало после того как наткнулся на другие универсальные приборы которые рассчитаны на все авто с 96г.).
Что вы думате,что мне лучше купить? Спасибо.

[Mih@iL]

Moroz30821, С чего взял что оп-ком не видит 1,7 ??? Брал тут http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=82&t=7037
все работает. Но по последним данным вроде пока закончились . Свяжись спроси.
На ебей есть приборы ,но как на счет функциональности не знаю не сталкивался.

[Moroz30821]

Я вот тоже на ебей увидел поэтому загорелся было бы хорошо один прибор на все машины(авто поменял.а прибор тот же искать не надо).

[yuri1971]

Всем привет.
Подскажите пожалуйста ссылку про ОР-СОМ. Просто месяц назад читал гдето, что он не видит двиг. 1.7. (Заинтересовало после того как наткнулся на другие универсальные приборы которые рассчитаны на все авто с 96г.).
Что вы думате,что мне лучше купить? Спасибо.

так же брал на форуме-все работает

[Moroz30821]

Всем здрасте, вот купил наконец вчера. И сразу же к делу, проверят СФ и ошибки.Сегодня после поездки (100км)решил принудительную регенерацию сделать .Все вроде бы получилось тока до этого смотрел видео как чел. делал у него в первых температура датчиков где то 500-600^C была(у меня тока 300-400"С) и проценты регенерации считал(у меня нет) .Потом по дороге домой сам(т.е. авто) вкл. еще регенерацию правда минут на 5. Что не так подскажите пожалуйста,а то первый дизель страшно как то.Спасибо

[kaprimas]

Сегодня после поездки (100км)решил принудительную регенерацию сделать .

А зачем ты ее вообще запускал если машина сама в норме регенерирует?

[Moroz30821]

kaprimas,
Регенирует то регенирует, тока все время не самый подходящий момент.А так попробовать может думал машине еще легче станет(сам то он тока на холостых чиститься).

[kaprimas]

думал машине еще легче станет

думаю разницы особой не будет, лучше выцепить регу и на трассу 3000-3500 об, ну а чтобы реально машине легче стало тогда только на удаление))

[Mih@iL]

Moroz30821, Какой прибор взял? Не знаю как ты делал ? но я один раз пробовал своим оп-комом (ради интереса) регенерация проходила на повышенных оборотах ,сейчас не помню точно ,в районе 2500-3000 об и температура поднималась до 600-700 гр. ,и я её тогда не стал завершать(страшновато стало от машины жаром несло) ,прекратил и на трассу . Там хоть ветром обдувает там и завершилась. больше экспериментировать не стал .
Милое дело -удалил сажу и забыл про всё.

[Moroz30821]

Mih@iL,
Обычный китай наверно прошивка 1.45.Обороты сначала 2500 подымает через несколько секунд 3500 ,тока во температура не так как у людей получилось(1д.-370. 2д.450). Да и еще процесс регенерации в процентах не показывала . После прин.рег. тоже особой желании нету заново повторять тем более летом он сам рег-ет нормально.А вот зимой посмотрим.

[lom]

Подскажите, если кто сможет... (промелькивала на форуме похожая поднималась, но ответа на неё так и не последовало...):

у меня двигатель A17DTJ...
сначала появилась 242F66 + "ключик на машинке".
Решил регенерацию запустить, проехал 7 км на 2500 об/мин - ключ на машине погас, но загорелась "контрольная лампа отказов двигателя".
Поездил еще на 2500 - спираль так и не зажглась (пишут, что она при регенерации должна загораться).
Остановился - считал ошибки - добавилась еще одна ошибка: 242F5b. + лампа отказов двигателя теперь так и горит (хотя ключик на машинке погас).

[marat70]

!!!

[lex]

Подскажите, если кто сможет... (промелькивала на форуме похожая поднималась, но ответа на неё так и не последовало...):

у меня двигатель A17DTJ...
сначала появилась 242F66 + "ключик на машинке".
Решил регенерацию запустить, проехал 7 км на 2500 об/мин - ключ на машине погас, но загорелась "контрольная лампа отказов двигателя".
Поездил еще на 2500 - спираль так и не зажглась (пишут, что она при регенерации должна загораться).
Остановился - считал ошибки - добавилась еще одна ошибка: 242F5b. + лампа отказов двигателя теперь так и горит (хотя ключик на машинке погас).

у меня такая же хрень.никто не отвечает.
а ты опкомом ошибки читал?