Гофра глушителя

[Maksdim]

Metallik, менял в сервисе, основная задача была ремонт маслоохладителя, а труба с гофрой менялись ,так как гофра "подходила", пробег 170 тысяч.
Когда забирал автомобиль мастер сказал что помучился сдергивать ее

[Metallik]

Roman152, спасибо, что предупредили
Вопрос по очередности работ?
Сначала снимаем клемму датчика кислорода
Откручиваем фланцевое соединение, потом мучаемся с хомутом
Правильно?
Датчик кислорода снимается без проблем?

[Roman152]

Metallik, Я выкруивал датчик не отсоединяя его, открутился без особых сложностей и усилий, затем ослабил хомут, открутил три гайки крепления к катализатору и после у меня начались мучения с противополжным концом трубы. и грел его паяльной лампой, и кувалдой понему прикладывался, вобщем кое как снял. Если бы знал, что все так будет поехал бы без раздумья в сервис и вварил новую гофру, деньги теже, а возни в разы меньше.

[Metallik]

В выходные поменял гофру с трубой
В месте где стягивается хомутом сильно прикипело.
Чтобы легче снять, пришлось греть пропаном и просверлить в трубе сквозную дырку, вставил туда болт и по нему бил молотком, достаточно быстро слезла.

[Roman152]

сквозную дырку, вставил туда болт и по нему бил молотком, достаточно быстро слезла.

Хорошая идея, в следующий раз буду использовать твой метод )

[andre438]

Всем привет а кто брал гофру отдельно и от какой машины подходит?

[Призрак]

Сегодня поменял гофру в сервисе. Да, 2 тыс. Зато без шуму и пыли В машине снова тишина!

[Roman152]

andre438, Зачем брать от других машин, гофра стандартная 50*230 мм, продается в любом магазине запчастей со средним ценником 800 р. Страрую вырезаешь, новую ввариваешь.

[andre438]

А кто знает какими электронами лучше варить (обычными или по нержавейке?)

[dimavagon]

Призрак, а где менял, если не секрет?

[Алексей221076]

Maksdim, добрый день!
решил сам поменять гофру с трубой.
Если я не ошибаюсь, вы сами меняли гофру
поэтому возникает несколько вопросов как снять старую гофру?
конец, который подходит к катализатору снять легко(три болта), а вот второй конец с хомутом и соединение труба в трубу, вот он то и интересут, тяжело снимается или нет(по советским машинам помню что долго мучились)

Если удобный доступ к трубе и есть возможность поварить,ничего сложного.Недавно вваривал(700р гофр,500-сварка и установка).Небольшая сложность с отворачиванием 3 болтов(они металические обгорели-меньшую головку набивали)посоветовали отечественные поставить из биметала.Старая гофра срезается по размеру новой болгаркой и варится.Ничего сложного-если руки не из ж..

[Алексей221076]

А кто знает какими электронами лучше варить (обычными или по нержавейке?)

обычными

[Алексей221076]

Всем привет а кто брал гофру отдельно и от какой машины подходит?

бери для иномарок,наши тоньше и быстрее навернутся.

[Призрак]

Призрак, а где менял, если не секрет?

Менял в Формуле-Опель, с клубной скидкой.

[Sarakuza]

Сегодня поменял первое колено.Прогорела гофра.Купил в эксисте новое за 3200 фирмы бозал.Вечером правда в автодоке за 1800 клариус появился.НО поезд ушёл.Сегодня поменял часа за три.Спасибо Metallik за подсказку-просверлил сквозное отверстие,вставил гвоздь на 200 и по нему небольшой кувалдой.Низ гвоздя обмотал тряпкой потолще,что бы не сушить руки.Проливал несколько раз вэдэшкой соединение.За час с перекурами выбил.Ничего не грел.Вместе с трубой заказал три гайки и прокладку.Всё собрал и установил.Нигде не сечёт и не грохочет.Переваривать гофру смысла нет-колено новое отходит значительно больше.Взамен гвоздя можно использовать кусок арматуры--как вариант.Всем удачи!

[vartemik]

Sarakuza,
как открутились гайки от кат.коллектора?
У меня тоже настал момент такой, но думаю вварить просто гофру.

[gennadiy2501]

У меня от катализатора гайки открутились на удивление легко , несмотря на ужасно ржавый вид...

[Maksdim]

Подтверждаю, гайки от коллектора отворачиваются легко

[Sarakuza]

vartemik Болты на катализаторе были пролиты ВДешкой,но открутились только 2.Один обломился.Ничего страшного нет.Болты меняются.На болты нанесены насечки для плотности.Болты выбиваются молотком с несильными ударами,чтобы не расколоть катализатор.Болт поставил простой подходящий по размеру.Здесь кто-то ставил биметал.Если себе и по дольше-ищите колено за 1750,меняйте пока тепло и не заморачивайтесь со сваркой!Выбор за Вами.Болты в эксайте не нашёл, а гайки 3 штуки новые заказал медные сразу.

[vartemik]

Сегодня таки заменил гофру. Не сам конечно,севис на Белградской,1.Контора с виду так себе, но сварщик попался с руками.Швы аккуратные, ровные. За замену с гофрой и демонтажем защиты двигателя взял 2.5р .Часть от кат.коллектора пришлось снимать,но гайки открутились без проблем.