Äâèãàòåëü 1.6CNG íà ìåòàíå

[monfam]

Íàâåðíîå äëÿ ìíîãèõ áóäåò íîâîñòüþ, ÷òî OPEL âûïóñêàåò ìàøèíû ñ çàâîäñêèì ãàçîâûì îáîðóäîâàíèåì.  ôåâðàëå 2007 ãîäà, ÿ ñòàë îäíèì èç ïåðâûõ â ðåãèîíå ÊÌ (Ñòàâðîïîëüñêèé êðàé), êòî ïðèîáðåë Çàôèðó íà ìåòàíå (ïðèðîäíûé ãàç). ×åñòíî ãîâîðÿ ñàì áûë óäèâëåí, ÷òî â Ãåðìàíèè åñòü àâòîìîáèëè íà ãàçó, òåì áîëåå çàâîäñêèå.
Ñåãîäíÿ õî÷ó çàêàçàòü Çàôèðó èç Ãåðìàíèè â íîâîì êóçîâå (B), à ñâîþ ïðîäàòü.
Êîðî÷å êîìó èíòåðåñíî ìîæåò îòïðàâèòü ìíå ïèñüìî íà [url] monfam@mail.ru, ðàññêàæó ïîäðîáíåå. Ïîêà.

[Халит]

monfam, Ну привет. У меня такой же. Сколько накатал за год?
С какими проблемами сталкнулся? Много ли заправок (АГНКС) у вас в регионе? Сколько Зафир CNG у вас?
Пиши не стесняйся. А то я тут один с "газореактивной установкой".

[ZemZem]

monfam,
А ты в каком городе обитаешь?
Я вырос в Георгиевске, ну ессно, весь район вдоль и поперек...
Прошлым летом на машине приезжал...

[monfam]

Ïðèâåò âñåì! Âûéòè â èíåò óäàåòñÿ íå ÷àñòî, ïîýòîìó çàðàíåå èçâèíÿþñü çà çàäåðæêè ñ îòâåòàìè.
Õàëèòó. Çà ãîä íàêàòàë îêîëî 30 òûñÿ÷. Äî ñèõ ïîð íå ìîãó íå íàðàäîâàòüñÿ íåóáèâàåìîé ïîäâåñêîé, íó è êîíå÷íî öåíîé íà ìåòàí äî 01 ôåâðàëÿ 2008 ãîäà ñòîèë 5 ðóáëåé çà êóá. Çàïðàâêè ïî÷òè â êàæäîì ãîðîäå â ðåãèîíå Êàâìèíâîä. Ýòî íåóäèâèòåëüíî âåäü ÷åðåç íàñ èäåò "ãàçîâàÿ" òðóáà èç Êàçàõñòàíà è Äàãåñòàíà.
Çà âñå âðåìÿ âñòðåòèë åùå 2 Çàôèðû íà ìåòàíå, îäíà èç êîòîðûõ â ïîñëåäíåå âðåìÿ èñ÷åçëà. Äî ñèõ ïîð âñòðå÷àþ óäèâëåííûå âçãëÿäû âîäèòåëåé ìàðøðóòîê è ãðóçîâèêîâ ïåðåîáîðóäîâàííûõ íà ìåòàí, êîãäà ïîÿâëÿþñü íà çàïðàâêå. Êñòàòè â ïîñëåäíåå âðåìÿ, ìåòàí â íàøåì ðåãèîíå ïîëüçóåòñÿ îãðîìíûì ñïðîñîì.
×òî êàñàåòñÿ ïðîáëåì, òî âñå îíè ïîÿâëÿþòñÿ èç-çà îòñóòñòâèÿ â ñåðâèñíûõ öåíòðàõ ðåàëüíûõ ñïåöèàëèñòîâ è ñîîòâåòñòâóþùèõ ïðîãðàìì äëÿ íàøåé ìîäèôèêàöèè àâòî. Òàê, íèêòî íå ìîæåò îáúÿñíèòü ïî÷åìó ìàøèíà ïëîõî çàâîäèòñÿ êîãäà îñòûíåò (ïîñòîèò 3-4 ÷àñà), ïðèõîäèòñÿ êðóòèòü ñòàðòåð îêîëî 3-4 ñåêóíä, ïðè ÷åì íå èìååò çíà÷åíèÿ íà ÷åì çàâîäèøü áåíçèí èëè ãàç.
zemzem ×àñòî áûâàþ â Ãåîðãèåâñêå, à òàê ïîñòîÿííî ðàáîòàþ â Ïÿòèãîðñêå.  Ãåîðãèåâñêå ñàìàÿ êðóïíàÿ íà ÊÌ ÀÃÍÊÑ. Ïî÷òè 100% ìàðøðóòîê â ãîðîäå ðàáîòàþò íà ìåòàíå. Îáåùàþò ñêîðî ïîñòðîèòü åùå îäíó.

[Халит]

monfam, Прочти в личке. Пожалста.

[Seric]

Здравствуйте.

Обращается к Вам счастливый обладатель Opel Zafira 2003 г с двигателем Z16YNG.
Прочитал на форуме www.myzafira.ru, что у Вас такая же Зафира, как и у меня. У меня с машиной не было никаких документов по ней кроме юридических.
Хочу попросить поделиться информацией по особенностям метановой Зафиры.
Могу поделиться тем, что у меня есть из разных источников.
Хотелось бы узнать:

· какой объём 1 заправки метаном
· сколько пробегает на одной заправке на газе по городу и по трассе,
· марка бензина при работе двигателя на бензине
· номинальный диапазон частоты вращения каленвала и наиболее экономичная частота
· при какой частоте вращения можно переходить на 5-ю передачу.
· как нужно правильно запускать двигатель – на метане или бензине
· можно ли переключать на газ непрогретый двигатель
· нужно ли периодически ездить на бензине (смачивать) или можно только на газе
· как правильно переходить с одного топлива на другое – при работающем двигателе или менять тип топлива перед запуском
· как обслуживать редуктор
· kюбая другая информация по двигателям, работающим на метане, их преимущества и недостатки.
- особенности конструкции Зафиры CNG
- особенности обслуживания Зафиры CNG

Заранее благодарен.
Сергей г. Псков, домашний Kashirin_SA@mail.ru

[Халит]

Seric, А я, кажется все это уже на ОпельКлубе отписал.
Но снова, да ладом...
1. От 24-х до 30-ти ( умудрялись в -27 закачать). Это с пустого бака(т.е. пустых балонов).
2. · какой объём 1 заправки метаном Город 200-250, Трасса - рекорд 430 (причем зимой).
3.марка бензина при работе двигателя на бензине По мануалу (получил с машиной) не ниже 95 и 98 -го.
4.номинальный диапазон частоты вращения каленвала и наиболее экономичная частота Управляется Блоком управления двигателя. На холостых - около 750 оборотов.
5. как нужно правильно запускать двигатель – на метане или бензине До температуры воздуха до -7 "нормально" заводится на газу. Ниже с бензина. Желательно в морозные дни глушить двиг после переключения на бензин.
Правда, все равно, заводится как старый карбюратор - долго маслаешь стартер, а в это время - после нескольких уверенных оборотов стартера начинает, либо газ наконец-то поступать в магистраль, благодаря открывшемуся Эл.магнитному клапану, либо бензин, благодаря включившемуся наконец-то бензонасосу....
Таков алгоритм запуска наших чудеснейших (и незаливающих свеч) экономичных и экологичных дыигателей. Алилуя....
6. можно ли переключать на газ непрогретый двигатель см. выше про температуру. Причина простая. Можно на повышенной нагрузке убить трехступенчатый рессивер, который увидишь, заглянув под капот слева в глубине. где-то на панели перед передним пассажиром. Почитай на WWW.ngvrus.ru и www.propan.ru
7.нужно ли периодически ездить на бензине (смачивать) или можно только на газе Как душе угодно. Т.е. как Жаба будет душить.
Если разговор о смачивании, то это пустая тема.....
Когда поршень после фазы выпуска снова возвращается к ВМТ, он по "сухим" стенкам цилиндра елозит "сухими" кольцами. Система смазки опелевских двигателей и так славится прожорливостью по части масла (по мануалу расход масла до 0,600 л !!!! на тысячу км.), так что беспокоиться не стоит.
8.при какой частоте вращения можно переходить на 5-ю передачуЭто уже коробка, но отчасти и приемистость двигателя. Передачи здесь, слава ее создателям, длинные. Я заметил, что по равнине, на пятой передаче можно ехать без насилования движка уже с 60-70-ти км/ч. Детонации вы не услышите. Газ не детонирует, и октановое число 105 (то ли 120). Газ горит, причем ровно, и долго. А бензин детонирует. Поэтому Евро-4 при работе на бензине душит двигатель (это чувствуется как провал или игнорирование тебя при реззком утапливании на ходу педали акселератора в пол), на метане наоборот, двигатель адекватно выполняет условия созданые педаль "газа".
9.как обслуживать редуктор Никак. Он меняется, как запчасть.
http://www.elcats.ru/opel/details.asp?m ... 5%3A2%3A-7
10.kюбая другая информация по двигателям, работающим на метане, их преимущества и недостатки Попользуйся поиском на www.nigma.ru и других поисковиках, как русскоязычных, так и на др. языках.
11.особенности конструкции Зафиры CNG Кузов тот же, салон то же, ходовая отличается из-за увеличенной массы (болшье на 200кг), поэтому-же и др. аммортизаторы и тормоза тоже другие(сталкнулся сам с этим). На центральной консоли - дополнительная кнопка - Переключение типа топлива.Вчера свои свечи поменял. Нужны свои газовые. Я поставил NGR BKR6EIX-LPG См. здесь: http://www.ngk.ru/index.php?id=1466&pd= ... m=Zafira+A
12.особенности обслуживания Зафиры CNG Почти все тоже самое, что и у бензиновых, за исключением топливной системы. Во первых, здесь две независимых системы, по два инжектора на цилиндр (на газ и бензин). Во вторых, главная газовая магистраль находится под давлением !!!! 210 атм !!!, поэтому, переодически... проверять все фитинги и соединения мыльным раствором, но протяжку выполнять только при опустошенных балонах, т.е. полностью выработав весь газ до полного глушения двигателя. Это в целях безопасности!
Теперь о грустном. В моем случае официалы отказались у меня даже менять ремень ГРМ, ссылаясь на невозможность из-за Топл.Сист. Но другие очень хорошие и известные в хорошем смисле сервисы согласились выполнить эту работу.
Я здесь Белая ворона, т.е. ОРЕЛ, т.е. ОПЕЛь (она и вправду белая)

[Seric]

Слава Халиту! Он всё знает и не ленится другим помочь. Вот бы его в наш Опель-центр. Или в Центральный. Вот с кого должна брать пример молодёжь.

[Халит]

[monfam]

Ïðèâåò Seric!
Jáú¸ì çàïðàâêè ìåòàíîì çàâèñèò îò äàâëåíèÿ íà ÀÃÍÊÑ, ïî ÑÍèÏàì â Ðîññèè ìàêñ. óñòàíîâëåííîå äàâëåíèå 200 àòì., õîòÿ íàøè ìàøèíû ðàñ÷èòàíû íà 260 àòì. ÊÎðî÷å ïðè 200 çàêà÷èâàåòñÿ îêîëî 23 êóáîâ, à ïðè 230 - 26,27 êóáîâ.
Îïÿòü æå ïðîáåã çàâèñèò îò äàâëåíèÿ, ïî ïàñïîðòó ðàñ÷èòàíà íà 350 êì. Ó ìåíÿ ðåäêî ïîëó÷àåòñÿ ñòîëüêî ïðîåõàòü, ó÷èòûâàÿ ìàíåðó åçäó, íî â ñðåäíåì îêîëî 300 ëåãêî.
Áåíçèí çàëèâàþ 92, ò.ê. 95, à òåì áîëåå 98 â Ðîññèè ýòèëèðîâàííûé, ÷òî êðàéíå ïðîòèâîïîêàçàíî èíîìàðêàì.
Âîîáùå ìåòàíîâûå äâèãàòåëè íå áîÿòñÿ áîëüøèõ îáîðîòîâ (òàêîâà îñîáåííîñòü ìåòàíà), è ëó÷øèå õàðàêòåðèñòèêè ïðîÿâëÿþòñÿ ïîñëå 3500 îáîðîòîâ. Ýêñïëóàòèðóþ ìàøèíó áîëåå ãîäà è íèêàêèõ ïðîáëåì ñ äâèãàòåëåì íå èìåë, ëèøü áû íå ñãëàçèòü.
Î ïîðÿäêå çàâîäà â èíñòðóêöèè íè÷åãî íå ñêàçàíî, âîîáùå áåíçèí â íàøåé ìàøèíå íå äëÿ òîãî, ÷òîáû çàâîäèòü ìàøèíó íà íåì, à äëÿ àâàðèééíîé "äîåçäêè" äî ãàçîâîé çàïðàâêè.
À ñî âñåì îñòàëüíûì ïîëíîñòüüþ ñîãëàñåí ñ Õàëèòîì.
Îñíîâíîé íåäîñòàòîê îòñóòñòâèå ñïåö. ñåðâèñíûõ öåíòðîâ è ïðîãðàìíîãî îáåñïå÷åíèÿ äëÿ íàøåé ìîäèôèêàöèè.
À ðàçíèöà ìåæäó äâèãàòåëÿìè òîëüêî â ñâå÷àõ è ïîðøíåâîé ñèñòåìå.
Ïðî÷èòàé ïîëåçíóþ èíôîðìàöèþ:
http://www.opel.de/shop/cars/zafiranew/ ... ontent.act
http://www.apvgn.pt/veiculos/zafira_1_6cng_ingles.pdf
http://www.bbs-redaktion.de/html/opel_zafira_cng.html
http://www.myphill.com/vehicles.htm