MyZafira.ru

Всем привет! Пишу впервые, прошу сильно не ругать. Имеется проблема - рвет патрубок
системы охлаждения, идущий от помпы. Систему охлаждения промыл, помпа, термостат,
крышка расширительного бачка новые. Данные симптомы появились после закипания
охлаждайки (замкнуло вентилятор), загорелась контрольная лампочка. Вентилятор
заменил, срабатывает. Радиаторы снаружи очистил. Патрубок подобрал от УАЗа.
Температура поднимается до 112 гр., в основном стоя на месте, в движении в районе
105-106 гр. При нагреве выше 100 гр. толстый патрубок, идущий на радиатор,
становится тугим, как я думаю, из-за создающегося давления. При открытой
крышке расширительного бачка, при температуре до 85 гр. пузырьков воздуха
не видно, после этого антифриз начинает выливаться из бачка. Многие считают,
пробило прокладку ГБЦ, в результате чего создается избыточное давление в системе
охлаждения. В картер антифриз не поступает, масло в норме. Может еще кто подскажет,
что необходимо предпринять, что проверить, не хочется думать, что это прокладка ГБЦ,
хотя уже настроился на худшее. Если это так, у кого есть опыт замены прокладки ГБЦ
своими силами, если возможно, поподробнее и с фото. Еще раз прошу прощения, если
что-то не так.

очень похоже на прокладку ГБЦ , в служебном мерседесе-спринтере такое было , вот тема про это: http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=466&t=36003

RVSN1970 писал(а):загорелась контрольная лампочка.

RVSN1970 писал(а):Температура поднимается до 112 гр

Могу предположить, что проблемы с электрикой, термос должен открываться на 92 гр., а на 108 гр. включаться вентилятор. Видимо, что-то не стыкуется. Предохранители управляющих цепей надо бы проверить и соединения всех фишек, термостат когда менял не мог ли воткнуть на 105 градусов открытия, есть и такие. В теме про термостат про это было как-то сказано. Больше всего подозреваю термостат. Печка не могла забиться грязью??? Про нее не слова, она работает, ну типа греет??? Отрывать на горячей крышку бачка нельзя, антифриз всегда будет выливаться, разность давлений понимаешь ли. У нас система охлаждения воздушных пробок не боится она вся в контуре. А вот еще про маслоохладитель он же теплообменник, ничего не говорил, там все нормуль??? Прокладки не сопливые. Про пробег хорошо бы написать еще. А если ничего не поможет тогда мои соболезнования, по поводу ГБЦ. Удачи.
У меня как-то выскочил разъем от вентилятора, комп тоже включил лампочку.

В антифризе видел масляные пятна, поэтому купил прокладки к теплообменнику, буду менять. Печка греет хорошо, иногда спасаюсь от перегрева, включая ее. Еще вопрос - из-за теплообменника возможны такие симптомы? Читал, что из-за затвердевших прокладок масло попадает в антифриз, а возможно ли из-за этого избыточное давление? Термостат посмотрел по заказам, был поставлен на 92 гр., на холостом ходу открывается, так как температура падает, видно по БК, но затем, возможно, создается избыточное давление и его открытие и прогон антифриза по большому кругу уже не спасают. Может я не прав, хотелось бы верить, но теперь на первом месте замена прокладок в теплообменнике. Пробег почти 170000 км. Спасибо всем большое за участие. PS. Ставил вентилятор от ГАЗЕЛИ, немного шумноват, но по креплениям подошел один в один.

RVSN1970 писал(а):но затем, возможно, создается избыточное давление

ну и крышку бачка тогда уж проверь. Клапан не должен давать создавать большое избыточное давление.

менял поршневые кольца. теперь в пробках постоянно гудит вентилятор. срабатывает при 111С. патрубки тугие. газов в бачке не наблюдаю.
термостат похоже срабатывает при 105С. Может в нем дело?

semik2006 писал(а):...срабатывает при 111С....

Это вторая скорость вентилятора. Сгорел термопредохранитель около сопротивления. Первая скорость включается при 108 °С...

semik2006 писал(а):термостат похоже срабатывает при 105С. Может в нем дело?

Так он и должен срабатывать при 105 градусах!
пс Надеюсь кондей выключен?

термопредохранитель где находится там где все предохранители под капотом?

может проблема в прорыве газов? Раньше на холостых так быстро не нагревалась

если включить кондей вентилятор должен тоже включится?

semik2006 писал(а):если включить кондей вентилятор должен тоже включится?

Ага! Чуть с задержкой....

Термопредохранитель можно поменять или нужно вентилятор менять?

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... ль#p756422

Ты ж вроде не новичок на форуме!!! Слово "термопредохранитель" вбитое в ПОИСК сразу дало ответ!!!

semik2006 писал(а):термопредохранитель где находится там где все предохранители под капотом?

semik2006 писал(а):Термопредохранитель можно поменять или нужно вентилятор менять?

Можно , только он легко паяльником перегревается...

А как термопредохранитель поменять если он от паяльника перегревается? может можно целиком этк конструкцию купить?

если мостик по верху термопредохранителя припаять на что может плохо повлиять?

semik2006 писал(а):... может можно целиком этк конструкцию купить?

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 73#p774073

semik2006 писал(а):если мостик по верху термопредохранителя припаять на что может плохо повлиять?

Теоретически может что-нибудь пластиковое расплавиться. Фактически - неизвестно.
Я вообще сделал так...
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=726547#p726547

Не могу снять фишку с вентилятора слева внизу если стоять лицом к авто. Подскажите пожалуйста там есть защелки? Какие?

А что глаз нету,уже посмотреть в лом?.Язычок нажимаешь и вытаскиваешь,предварительно очистив от гавна и грязи.