жор масла при нормальной компрессии z16xe1

[sharky.spb]

Частично, я не знаю как колпачки слетят, если они имеют плоское основание которое держит пружина, и гидриков нет у меня, возможно коксу много, надеюсь лавр помог

Игорь сегодня долго думали и общались. Не хотел писать, но все-таки скажу как думаю, благо не только мое мнение.

Капиталить твой Двиг по полной - не целесообразно, учитывая, что у тебя не большие пробеги и ездить ты планируешь на газу. После бюджетной капиталки, чтобы движка проходила 100+ ткм обкатка составит 5-7 ткм, до перехода на газ 10-15...
Еще накладывается сцепа, подвеска по кругу и мелочи по ходовке в обозримом будущем.
+ старый год и не идеальное состояние ЛКП.

ИМХО: малой кровью лечим масложор (по максимум чистим масленые каналы, как вариант сдергиваем коллектора для промывки дроселя и т.п. и голову для диагностики).
Поддон не трогаем, пока сцепа не закончится совсем.
В критической ситуации переходим на полусинтетику и скидываем на вторичку.

ГБО, чехлы и прочие ништяки снимешь, если за дорого в течении месяца не заберут и потом переставишь на другую. Чем вкладывать в эту 35-50-70, проще добавить и взять свежую с пробегом 60-70 из МСК и т.п. и на ней уже строить свою мечту.

P.S.
Если дорог конкретно этот автомобиль - готовься к вливаниям 40-70 т.р. в течение года, без учета кузовни, или тупо добивай до победного, а потом замена движки в сборе с донора. Так будет проще и правильнее по временным затратам.

[ИГОРЬ NK]

Я все это прекрасно понимаю, к примеру цена ей 350тр максимум и то хрен знает уйдёт ли она по этой цене, та же трехлетка один в один 420 минимум, и скорее всего теже глюки, а 1,8 литра ещё дороже... Смысл менять не знаю... Авто надо менять когда уже кузову пиз.., а все нутра можно поменять!!!, опять мелочевку перекидывать, мне кажется, да и с супругой решили, что бум ездить на ентой типа душа лежит к такой редкой авто)) тем более её уже всю облазил, а что будет в той другой.... Может не все так плохо, как могло бы быть?

[Узбек]

малой кровью лечим масложор (по максимум чистим масленые каналы, как вариант сдергиваем коллектора для промывки дроселя и т.п. и голову для диагностики).Поддон не трогаем, пока сцепа не закончится совсем.

А почему бы вместо ревизии и переборки головы не махнуть просто кольца (Kolbenschmidt 800072040000....цена в районе 2000р,на 4 цилиндра)и по пути шатунные вкладыши рублей за 500-600?Думаю ещё побегает машинка....

[ИГОРЬ NK]

Узбек, цена 2000 на один поршень, соответственно на 4- 8000))), да мысль конечно есть, в идеале так и вижу это все, но выпускные клапана побалтываются во втулках, и все равно бошку скидывать надо, так сразу и её подделать подчистить, притереть, втулки поменять, так что сначала бошку скинем, а там уже и кольца поменять не долго и то при надобности))

[Узбек]

цена 2000 на один поршень,

SM 793559004 793559-00-4 кольца поршневые, комплект 4 cyl. 79,0
11 5 дн. Москва GKTS 1 614 р. Это в ЭМЕКСЕ смотрел
Это я как раз про комплект на 4 поршня и говорил...
Mahle Kolben 012 21 N0-около 500р.-это на один цилиндр..

[mikoo]

попробуй масло 5w50 или 0w50.мне помогало на двух машинах.преведу пример был ниссан примера при покупке пробег был 200 000 масло ел грамм 500 думал надо будет менять кольца .перешол на 5w50 расход стал 250 грам проехал с таким расходом 70000 машину продал другу сказал что бы лил тоже масло друг лил тоже масло проехал 50000 расход масла был тем же.машина была продана с пробегом 320000.так что попробуй перейти на другое масло я кстати лил neste

[ИГОРЬ NK]

mikoo, это расход на 1000 или от замены до замены?)Узбек, увидел все цены ивздохнул с облегчением, за 3000 кольца и вкладыши, в принципе гут

[mikoo]

расход на 1000.

[sharky.spb]

ИГОРЬ NK,
Ангел сказал, что может перенастроить твое ГБО, но без гарантий и в общем порядке, т.к. колдовать на некорректно работающем двигателе смысла не видит и гарантировать стабильную работу системы не сможет.
Посему большой вопрос - стоит ли заморачиваться и ехать?

[ИГОРЬ NK]

sharky.spb, посмотрим позже, ближе к весне, может и в комплексе буду все делать, да и надо тыщ 20 отьездить на газу, для гарантии, мало ли что с системой

[Vovosch]

Это так- для самообразования.http://bmwservice.livejournal.com/62156.html

[ИГОРЬ NK]

Vovosch, я конечно все понял, но от 86000 до 15000км пробега расход был до 0.5 литра на 10т.км., а после начал жрать, просто надежда на то, что кольца закоксованы и помог лавр еще пока теплится, и будет еще жива по крайней мере около 600 км (уже 360км проездил), пока я не посмотрю на щуп через этот пробег, либо ожидания когда лампа уровня загорится, тем самым увижу надо ли доливать масло в количестве 700-800 грамм, а уж потом здравствуйте прокладки, кольца и поршня, так сказать с глазу на глаз для дефектации, очистки и замены (надеюсь на удачу, но в худшем случае ремонт весной)

[sharky.spb]

Vovosch, надежда на то, что кольца закоксованы и помог лавр еще пока теплится, и будет еще жива по крайней мере около 600 км (уже 360км проездил),

Скорее всего дело не в кольцах, а в каналах... ЛАВР тут не поможет. Ждем результатов по пробегу 1-3 ткм и будем думать

[ИГОРЬ NK]

Думаешь из за каналов пробку присасывает?

[gennadiy2501]

Думаешь из за каналов пробку присасывает?

Я не знаю как устроен клапан вентиляции картера в двигателе z16xe1 , но в двигателях z16xer конструкция клапана такова , что в картере создаётся лёгкое разряжение (чтобы из сальников масло не выдавливало) и соответственно "присасывание" пробки задано конструктивно.
Кстати если сильно присасывает , то порвалась мембрана в этом клапане и перерасход масла может быть связан именно с этим.
Думаю что кнструкции клапана у нас аналогичные...
Вот тема на астраклубе про этот клапан
http://astraclub.ru/threads/79489-Так-л ... ии-картера..
(если фотографий невидно - зарегистрируйтесь )

[ИГОРЬ NK]

gennadiy2501, ну мембрана в норме, и все равно её поменял)) и присасывает не сильно, но чувствительно, и когда открываешь крышку, то авто может и заглохнуть, но смотрел трубку в дроссель на стенках налет масла

[ИГОРЬ NK]

sharky.spb, какая связь между масляными каналами и жором масла

[gennadiy2501]

Ну а как связан перерасход масла с забитыми каналами - я вообще не понимаю , да и как они забиться могли ? Или я не про те каналы думаю ?
...................
Опоздал немного...

[ИГОРЬ NK]

gennadiy2501, типа масляное голодание приводит к повышенному расходу масла....бред какой-то, проклятые немцы, не могли что нить попроще придумать)))) но все равно мне нравится этот авто))

[sharky.spb]

gennadiy2501, типа масляное голодание приводит к повышенному расходу масла....бред какой-то, проклятые немцы, не могли что нить попроще придумать)))) но все равно мне нравится этот авто))

можно и так сказать, но тут скорее дело не в голодании, а в избыточном давлении. Голодание приводит к перегреву Поршневой, и деформации.

Ты внимательно ролик смотрел, когда они разбирали блок?
Забитые каналы рециркуляции отработанных газов видел?