MyZafira.ru

Вадим Лапшин, добрый день.
Сцепление поменял. Работает.

сФолАчЪ, Отлично. Что еще поменяли кроме корзины и диска? Нашел еще по замене: https://www.drive2.ru/l/8855878/ там есть ссылка на бюллетень от LUK. Старый маховик и корзина тоньше чем новый маховик и корзина. Интересно, если снять полностью старое сцепление с маховиком и поставить новые маховик и сцепление (глубокие с проточкой на маховике), можно ли, какие нюансы? Ставил кто-нибудь себе все новое вместо старого?

Вадим Лапшин, еще сальник коленвала, выжимной подшипник Fte, масло в коробке.
А еще ступица загудела, ее поменял, заодно и диски тормозные с колодками

сФолАчЪ писал(а):еще сальник коленвала

Сальник сильно тёк?

Вадим Лапшин, нет, не сильно. Но лучше перебдеть...

сФолАчЪ,
че по деньгам сейчас на замену сцепления в комплекте?


на крайнем ТО сказали, что 200 000 км сцепление может не проездить, и тоже надо начать готовиться

на крайнем ТО сказали, что 200 000 км сцепление может не проездить, и тоже надо начать готовиться

На 100000 сказали, что пора менять! Иначе встану ...
Пробег 202000! Не встал пока ...
Из рассказов тех, кто поменял: диск не сточенный, можно было еще поездить ... Короче экспериментирую!

V.K.S., Добрый день.
Замена сцепления по накладной 11 тысяч. Это только сцепление.
Сальник, выжимной - плюс 3 тысячи.
Менял на ленинградке, рядом с Зеленоградом.

Когда столкнулся с проблемой, пришлось разбираться в вопросе...
На Зафиру В 1,8 XER (МТ и МТА) у нас идут два вида дисков сцепления (до №20KC3240 и после), одинаковые для МТ и МТА.
А, вот корзины разные, всего четыре вида. Что касается размеров 205 и 210, то не обращайте внимания, они одинаковые, просто разные производители пишут по разному...

Всем привет и с наступающим!
Вопрос к знатокам.
Летом полетело на Украине сцепление. Остановился на светофоре и не смог воткнуть первую. Вообще, никакую скорость. Приехал друг, зацепил, потащил (двигатель работал на нейтралке), но через км как затрещало всё и заклинило. Движок не стартовал. Вызвал эвакуатор. Отвезли к знакомым на СТО. Вскрытие показало, что от маховика отломался болтик и размолотил сцепление. Поменял комплект LUK (диск, корзину, выжимной, сальник). Маховик не менял. Мастер сказал, что люфт имеется, но не критичный. Менять не обязательно.
И вот после 6 тыс. км зарычал и сейчас уже засвистел выжимной.
Что могло пойти не так? Качество запчастей? Неправильная сборка?

Brodyaga писал(а): Неправильная сборка?

Это можешь исключить...

atrapin писал(а):

Brodyaga писал(а): Неправильная сборка?

Это можешь исключить...

воткнули фуфло?
такой поступил с магазина. причем мастер мог и не знать (в его компетенции сомнения возникают, но в порядочности сомнений нет).
а при сборке ничего там центровать не нужно?

При установке диск центрируется оправкой, иначе КПП не поставить

Brodyaga, скорее всего выжимной дефектный попался. Я когда менял, мне мастера рекомендации давали по выжимному. Они говорили, что были проблемы с LUK, если мне память не изменяет. Я вроде находил подтверждения этому здесь или на астраклубе.

не желательно ставить все luk -возможно что-то из запчастей пошло не так ! слабое звено -выжимной! FTE- выжимной-лучший !

Слабое звено это двухмассовый маховик (у Brodyaga, дизель) вот он возможно и помог быстрой кончине выжимного...

atrapin писал(а):Слабое звено это двухмассовый маховик (у Brodyaga, дизель) вот он возможно и помог быстрой кончине выжимного...

блин, ну не через 6 же тыс
родной больше 160-ти пробежал.
единственно на что можно еще грешить с маховиком, так это то, что обломившийся болт на 8 высверливали и потом нарезали под 10. но мастер уверил, что там развесовки не будет. слишком незначительная разница.
я почему в сборке засомневался? просто, после сборки, когда на нейтралке, бывает иногда как ручка чуть дребезжит незаметно. визуально и тактильно всё ок. только звучек такой тихий: дззззз..... как-будто касается чего-то. стукнишь по ней к себе, она снова вернется и уже всё нормуль.

wowano181974 писал(а):не желательно ставить все luk -возможно что-то из запчастей пошло не так ! слабое звено -выжимной! FTE- выжимной-лучший !

там комплект заказывали luk 624322633

Мужики, это же технический раздел, хватит писать лишнюю информацию, а то скоро будем знать у кого сколько котят кошка привела:)
По теме. Первый раз поменял сцепление при пробеге 239 000 км. Двигатель Z16XER после 20KC2905. Сначала начала дергаться при трогании на 1 передаче. Потом стала туго включаться задняя. Стало пробуксовывать сцепление при переключении вверх. Ну и в конце концов перестала ехать. Хорошо что последняя капля оказалась возле дома. Заказал комплект сцепления LUK 621 3045 09, выжимной GM 24422061 и сальник коленвала GM 55555805
[img][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1521465746/91857bbd/21024040_m.jpg[/img]
[/img]
[img][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1521465746/2f49ab5e/21024042_m.jpg[/img]
[/img]
[img][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1521465747/b94df437/21024043_m.jpg[/img]
[/img]
Менял в сервисе, доехал своим ходом, но сзади ехал буксир на всякий случай. За всю работу взяли 6 000 руб. Диск был LUK, с одной стороны стерся до металла
[img][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1521465746/8b797cce/21024038_m.jpg[/img]
[/img]
корзина VALEO
[img][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1521465746/dcb442c0/21024039_m.jpg[/img]
[/img]
Все работает. До этого педаль сцепления была очень тугая. В пробках даже нога уставала. Сейчас намного мягче стало. Ну за одно и масло в коробке поменял оригинальное.

Увидел на Экзисте позицию:

SACHS 3182 654 213 Подшипник выжимной гидравлический цена всего 2883 р.

Кто-нибудь ставил себе такой, что это, можно ли рассматривать как замену Fte ZA3103B2 и General Motors 24422061 ?