MyZafira.ru

Доброе время суток всем.

я тут новенький, , тему просмотрел, ответа на свой вопрос не нашел, если пропустил прошу сильно не пинать.

собственно в чем проблема:
Живу в Испании на Тенерифе, местность гористая, дал людям свою зафирку съездить в горы...
эти люди сожгли сцепление, как мне кажется, так как воняет и проскальзывает при резком нажатии на педаль газа, схватывает в самом конце хода

съездил в местный сервис "опель" так как запчасти на опель есть только у официалов, в магазинах не продают. приговорили под замену:
цилиндр сцепления - 160 евро,
диск сцепления - 238 евро,
корзину - 302 евро,
маховик - 748 евро,
и соответственно сальник коленвала - 32 евро
ну и по мелочи + работа 322 - евро

общий счет 1974 евро.

и вот что я думаю: не развод ли все это? маховик и цилиндр зачем менять? и откуда такие негуманные цены? может есть на форуме кто из Испании? к ним вопрос: где и как заказать запчасти?

заранее благодарен

PS: жена увидев счет чуть в обморок не упала((((

Маховик менять не надо. Если надрало, что под большим сомнением, его можно проточить. Рабочий цилиндр менять надо, так как он в сборе с выжимным подшипником.Главный цилиндр сцепления менять не надо.

tigrik, сначала нужна дефектовка. А потом уже решать, менять ли сальник и маховик.
Как вариант закажите детали через http://www.ebay.com.

Сальник менять нужно. Его цена копейки.

спасибо большое всем кто ответил
про цилиндр понятно,

ищу варианты заказать у сторонних производителей : Сакс, Валео и тд.
по каталогу выходит что сцепление в сборе имеет номер 56 66 012, но входит ли в него цилиндр-выжимной? на схеме он не обозначен

Дураку ясно, что оригинал дорого и его никто не берет.

tigrik писал(а):сцепление в сборе имеет номер 56 66 012

tigrik, вы поясните, какого типа ваша коробка: ручная или изитроник, и еще нужен номер двигателя? Исходя из этого присоветуем номер комплекта сцепление Сакс. Подшипник в комплект не поставляется, а приобретается отдельно.

Демьян писал(а):

tigrik писал(а):сцепление в сборе имеет номер 56 66 012

tigrik, вы поясните, какого типа ваша коробка: ручная или изитроник, и еще нужен номер двигателя? Исходя из этого присоветуем номер комплекта сцепление Сакс. Подшипник в комплект не поставляется, а приобретается отдельно.

VIN: W0L0AHM7572001636

коробка механика 6 ступеней

двигатель (по свидетельству о регистрации):
Marca: GMPTE
Tipo: D-Z19DT

машина по вину пробивается что выпущена в Сарагосе 11 ноября 2006 года

tigrik, на дизеле маховик двухмассовый и в 99% он подлежит замене, пробегу за 200 000 км?

tigrik, комплект сцепления (корзина+диск): Luk 624 3226 19 или SACHS 3000 951 186 (этот у нас дороже, но они одинакового качества), маховик двухмассовый: Luk 415 0241 10 или Valeo 835 149, выжимной подшипник: SACHS 3182 998 803, Luk 510 0073 10, TRW PJQ 106 или Valeo 804 504, сальник коленвала: Elring 199.191 или Reinz 81-90027-00.

Сальник копейки , ну может в сравнении с остальным.

Всем доброго дня !!! Я тут новенький, у меня опель зафира А 1.6 16 клапанный бензин 2001года, вопрос такой, ехал по трассе, и постепенно пропало сцепление, жидкость в норме ,пробовал прокачать (раз 50 !!!) появилось ,прошло мин 20, снова пропало, попробовал еще раз , но ничего не вышло .Что может быть??? Главный или рабочий ??? Кто может сталкивался? ??

Серж Лука, скорее всего главный.

Серж Лука, разберите и промойте главный.

А главный можно самому поменять ? а то в сервисах боюсь обдерут ..

Серж Лука, естественно можно и нужно самому, зачем кому то платить.

А какой фирмы лучше заказать ?

Серж Лука писал(а):А какой фирмы лучше заказать ?

SACHS, TRW, Fte

Всем спасибо, нужно еще разобраться, как подлезть к главному цилиндру ...чтобы поменять.