MyZafira.ru

Носатый писал(а):Молодой человек, Вам жизнь не дорогА? Мовиль горюч, а двигатель легко может его подогреть до возникновения костерка.

Мовилем полил на холодном движке.То что может воспламениться,видимо за ночь выветрилось.В эти выходные смотрел,там корочка образовалась плотненькая,уже немного в пыли.Ну не думаю что она воспламенится.Уже после замазывания в пробках хорошо простоял на 37 градусах. Но всё равно тьфу три раза.

cipelev писал(а):Ну не думаю что она воспламенится

Да не может там ничего воспламениться - нет источника зажигания (открытого огня), а Тсамовоспламенения у таких в-в, как Мовиль или любая густая смазка намного выше, чем у того-же бензина, а он как известно самостоятельно в машине (в бензобаке или в канистре) не вспыхивает. Вспышка и пожар возможны только при соприкосновении вышеперечисленного с раскаленными деталями (выпускной коллектор, приемная труба выпускного тракта). Темп. самого движка (блока, поддона, головки) не такая высокая .
Для справки:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1% ... 1%80%D0%B0
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0% ... 0%B8%D1%8F
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0% ... 0%B8%D1%8F
Так-что мажте спокойно .

Блин, вчера решил номерок "поискать"
Толи я не там смотрел, толи его нету. Судя по фоткам в другой теме, склоняюсь к тому, что смотрел не на той "площадке".
На 16 xep и 18 xer они в одном месте находятся? У меня такого фильтра как на 1,8 нету.........

Вчерась с коллегой по Астроклубу восстанавливали номер двигателя. За 2 года, хотя я его только 1 раз смазывал, уже стал ржаветь. Так оттерли зубной четкой с зубным порошком. Сам номер длинный включает в себя тип движка и номер движка, где-то см 10. Для лучшего прочтения оттогните скобу с проводом в гофре вправо, там как раз последние цифры номера движка.

Решил тоже озаботиться сохранностью номера движка.
Использовал обычные ватные палочки и Cillit ( тот что рекламируют для чистки сантехники и в хозяйстве наверняка у многих есть).
Без особых трудов ржа очистилась смоченными в Cillitе ватными палочками.
Замазал потом площадку графитной смазкой. Будем надеяться, что номер сохраним.

Ууууух, у меня тоже проявился читается вроде весь, надо еще, как говориться, контрольный в голову щеткой, порошком и нулёвкой - тогда совсем здорово будет......так, ребят, а кто чем намазывал, чтобы сохранить, а то тут как-то мнения расходятся? Я сейчас мазнул обычным маслом, но хочется так, чтобы на века

Как только купил (два года назад) - замазал площадку пластичной смазкой. В эти выхи решил глянуть. Всё смылось хорошо, номер цел. Теперь покрыл тектилом. Думаю, хуже быть не должно.

maxus писал(а):щеткой, порошком и нулёвкой - тогда совсем здорово будет......так, ребят, а кто чем намазывал, чтобы сохранить,

Нулевкой не советую - легко стереть "вноль" (нулевка все-ж таки сильный абразив). А замазать можно любым сильнолипким и слабосмывающимся составом. Я, например, замазал белой силиконовой "Герметик-прокладкой" - держится

Сначала пытался хайгировской проникающей смазкой добиться растворения ржавчины, через полчаса добился стресса на тему «в этой ржавчине ничего сохраниться не могло»…

После применения рекомендованного kirill’ом способа «обычные ватные палочки и Cillit для чистки сантехники» психика была спасена. Ржавчина смылась практически сразу, к счастью, номер по длине занял всего две трети площадки.
Сверху замазал графитовой смазкой. Не сильно приятно будет её счищать через пару месяцев для прохождения ТО…

И вообще, надо с этим номером что-то радикальное предпринимать. Если он сгниёт и на экспертизе не смогут его прочитать, что произойдёт: переделают ПТС и впишут «двигатель номер отсутствует»? Так может, сгноить его и запланировано на экспертизу съездить? Понятно, что мучение и морока, но хоть не неожиданная, да и вопрос будет решён раз и навсегда…

В начале октября был в МРЭО. Видел человека, который уже год снимает свою Зафиру (5-летнюю) с учета из-за якобы нечитаемого символа в номере. Экспертизы, милиция, прокуратура, и пр. и пр. "Опель больше брать не буду" - его слова.
Спросил инспектора - часто ли такая проблема.
"Да, бывает, надо графиткой было мазнуть с новья".
Впечатлился.
Поехал искать эту графитку.

PS: номера тот человек, как мне показалось, все же сдал в тот день, но не уверен, я ушел раньше.

VitaliyK писал(а):Видел человека, который уже год снимает свою Зафиру (5-летнюю) с учета из-за якобы нечитаемого символа в номере.

Это надо постараться. "За день сделаешь? Сделаю, барин! А за два? Э-э, можно и за два. А за неделю? Тут, барин, помощник нужен!"

"Опель больше брать не буду" - его слова.

Правильно!
Надо только ему объяснить было, что теперь он будет ходить пешком: сейчас везде такие номера выбивают.

Проблема не в самом номере, а в том, что никто и нигде о необходимости его защиты не предупреждает. В первую очередь это должны делать в ГИБДД при постановке машины на учёт, так как именно они несут ответственность за глобальный учёт автотранспорта. И именно им, в первую опять же очередь, не выгодно об этом предупреждать.

Андрей_Заff писал(а):В первую очередь это должны делать в ГИБДД при постановке машины на учёт, так как именно они несут ответственность за глобальный учёт автотранспорта.

Есть мнение, что номерной учёт двигателей скоро отменят. Возможно, уже в следующем году.

Кому интересно.
Начитавшись ужастиков в этой темке, три месяца назад почистил номер и покрыл графиткой.
Сегодня, по причине визита в ГИБЭ славное наше ДД, пришлось проверить эфективность. Счистил смазку загодя, WD-шкой и детской зубной щёткой. Но две цифры в номере остались под ней, на что мне и указали на смотровой площадке. Пришлось доставать весь комплект приспособлений и доводить до читабельности. Подъезжая на повторный осмотр, оставил свои инструменты на крышке радиатора для наглядности))))) Мучать меня больше не стали и все доки подписали (машинке 3 года).

Вывод: графитка - сохранит ваши нервы!

Всем доброе время суток!! Слышал ,что скоро номер двигателя не будут проверять , (как в нормальных странах ).

ost писал(а):

Андрей_Заff писал(а):В первую очередь это должны делать в ГИБДД при постановке машины на учёт, так как именно они несут ответственность за глобальный учёт автотранспорта.

Есть мнение, что номерной учёт двигателей скоро отменят. Возможно, уже в следующем году.

где прочитал

Слышал по телевизору. Как поправка в новую редакцию ПДД. Номер на двигателе больше не будет номером строгого учета. За дату принятия не скажу.

Призрак писал(а):Номер на двигателе больше не будет номером строгого учета

Тож слышал....давно пора! Мы походу последние в мире остались с этим геморроем. Но про то когда произойдет чудо - не сказали....пиписьки.....

Ребяты, вы чего телевизор не смотрите и интерент не читаете?

Ещё в феврале было.
http://www.rg.ru/2011/02/14/auto-site.html

Приказ о регистрации автомобилей направлен в минюст. Его согласование ожидается со дня на день. После этого останется только дождаться его публикации в "Российской газете", и десять дней спустя он вступит в силу.

Что нового он принесет в жизнь автовладельца? Чем обернется для водителя? Пока в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения рассказывают о самых главных изменениях. Ведь многие новации потребуют корректировки отдельных законодательных и нормативно-правовых актов.

Так, например, приказ уточняет порядок осмотра автомобилей. В частности, гаишники не будут больше сверять номер двигателя.

ost писал(а):Ребяты, вы чего телевизор не смотрите и интерент не читаете?

ost, ну чего ты сразу яж безо всякого спросил, Да, не смотрю телик и в инете не лазию.......а форум на что - всегда найдется правильный ответ (даже если спросить какого цвета трусы у начальника гваделупы)

maxus писал(а):какого цвета трусы у начальника гваделупы

По праздникам - цвета национального флага
Во время боевых действий - защитного