Неправильная работа двигателя

[zub]

Возможно сломанная фишка соскочила с модуля. Если не зафиксировать, так и будет соскакивать периодически. У меня было такое, тоже менял модуль-сломал фишку. Встал посреди дороги, залез поправил, завел и дальше поехал. Ошибок куча вылезает при этом разных.

[ozon]

Возможно сломанная фишка соскочила с модуля. Если не зафиксировать, так и будет соскакивать периодически. У меня было такое, тоже менял модуль-сломал фишку. Встал посреди дороги, залез поправил, завел и дальше поехал. Ошибок куча вылезает при этом разных.

Фишку сломаную зафиксил ког да поломал, походу около этой фишки провод какой-то отломился, она так неудобно снимается, её постоянно под 90* гнуть приходится, вот видно и издурачил. Ща буду пробовать на буксире до сервиса, если руль сверну

[Папа в кубе]

Вчера полез Ор-сомом: пропуски зажигания "неактивные" по двум цилиндрам ... дня два назад подкалбасивало - потом прогазовался, вроде ниче. А все протому, что поставил новые свечи Bosh Super "зелененькие" (раньше ставил нормально - видимо партия плохая попалась). На корсу поставил их - через неделю затроило. Себе на Зафиру поставил вроде ниче ... но ненадолго. Модуль меняный Patron уже год как стоит (на старом модуле соска отломилась). А еще обороты как-то скаканули больше 1000 на прогреве - потом убавились: читаю про замену мембраны и промывку шланга и самой дроссельной заслонки (маслозаливную крышку снимаешь - обороты падают, со щупом маслянным такого не заметил, из щели под накладкой крышки ГБЦ не свистит).
Чем больше лазишь в этот машин - тем больше бессонница!

[ozon]

Ну вот и починили мне ЭБУ. Беда случилась страшная, слетел шланг с места крепления, лёг на корпус ЭБУ и протёр в нём сквозную дыру, попала влага и убила несколько "дорожек", стоимость нового 54000р., б/у с комплектом ключей и имобилайзером 20т.р., нашёл паренька, он всё сделал, новые дорожки проложил, машин заработал. Цена вопроса встала в 1000р. в сервисе (машина у них жила около 2-х недель и ставили - снимали блок раз + 2т.р. за ремонт самого ЭБУ.
Но после этих манипуляций авто не хочет работать на высоких оборотах, с низу как и раньше приём очень хороший, но на 4-ой если есть небольшой подъём и больше 80 км/ч и на 5-ой после 110 - 120 км/ч никак не хочет ехать, на круизе иду по трассе 120, начинается затяжной пологий подъём и скорость начинает падать. Может за время стояния на станции что то, где то закоксовалось???, я имею ввиду топливную систему...
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

[ozon]

сняли бак, сетка чистая, либо фильтр, либо сам насос говорят подсел, цена насоса около 6т.р. PS простояло авто и такой трабл...