Ýêñïëóàòàöèÿ çàâîäñêîé Çàôèðû íà ìåòàíå

[547]

Ïðîøó îòêëèêíóòüñÿ òåõ, ó êîãî çàâîäñêàÿ Çàôèðà íà ìåòàíå.
Ìåíÿ áåñïîêîÿò ñëåäóþùèå âåùè:
1. Ïëîõîå çàæèãàíèå íà ãàçó. Ïðèõîäèòñÿ äåðæàòü êëþ÷ â ðåæèìå çàæèãàíèÿ îêîëî 10 ñåêóíä (èëè äâà ðàçà ïî 5), ïðåæäå ÷åì äâèãàòåëü çàâåäåòñÿ.
 òî æå âðåìÿ, åñëè ïåðåéòè íà áåíçèí, ýòà ïðîáëåìà ñíà÷àëà îñòà¸òñÿ, íî ïîñëå íåñêîëüêèõ ïóñêîâ íà áåíçèíå äâèãàòåëü çàâîäèòñÿ ñ ïîë-îáîðîòà. Ïðè âîçâðàùåíèè ïóñêà íà ãàç âíîâü ïðîáëåìû ñ çàæèãàíèåì.

2. Ïðè íèçêèõ òåìïåðàòóðàõ çèìîé çàâîæóñü íà áåíçèíå, ïîòîì ïåðåêëþ÷àþñü íà ãàç. ÍÎ! Âîëíóåò ðåçêèé ìåòàëëè÷åñêèé óäàð, êîòîðûì ñîïðîâîæäàåòñÿ ïåðåêëþ÷åíèå. Ïî âñåé âèäèìîñòè, òàê ñðàáàòûâàåò êëàïàí. Íîðìàëüíî ëè ýòî? ×åì ìåíåå ïðîãðåò äâèãàòåëü, òåì óäàð ãðîì÷å. Íà ãîðÿ÷åì äâèãàòåëå óäàð åëå ñëûøåí.

3. Äîñòàòî÷íî íèçêî âèñèò âûõëîïíàÿ òðóáà, îáõîäÿùàÿ ãàçîâûå áàëëîíû, îñîáåííî åñëè ñìîòðåòü ñ ïðàâîãî áîêó. Ñòîèò ëè ñòàâèòü êàêóþ-ëèáî çàùèòó, òèïà ìåòàëëè÷åñêîé ëûæè äëÿ çàùèòû òðóáû?

Çàðàíåå áëàãîäàðþ çà ïîìîùü![/b]

[fatSergio]

Волнует резкий металлический удар... Нормально ли это?[/b]

нормально, если заводишь посредством ручки, ФФтыкающейся спереди под бампером.
В таких случаях рекомендуется в движок стружечек засыпать деревянных - детонация уменьшается.

547 заполни профиль, плиз. Стремно общаться с набором цифр.

По метану здесь "профи" Халит пиши ему сюда

[LEON]

547, Зачем тебе этот Гемор? Не парься и продай ее!!! Купи дизель и забудь все проблемы! Кстате А или В ?

[fatSergio]

Купи дизель

[Халит]

LEON, Позволь не согласиться. Гемора ни какого в плане эксплуатации нет. С дизелем тоже, но "НО" есть везде. Бензин и соляру и пропан нынче бодяжат, благодаря высоким ценам, с метаном не получится! Природный газ и есть природный. Плотность очень низкая, поэтому и сжимают до 210-230 атмосфер. Собственно природный газ у нас в каждой квартире. Главный Минус эксплуатации метановой машины состоит в недоразвитости заправок (АГНКС).
Но ситуация и здесь выправляется, в ближайшие 2-3 года количество увеличат вдвое.
547,
Я за год уже 38тыс км наездил (на газу). Клиренс не напрягает. Езжу на рыбалку с полной загрузкой - 4-5 человек, багажник до верха (сетка не позволяет вывалиться грузу в салон).
Брюхом и на бензиновой можно (с дуру) сесть на бензобак. Цена вопроса для каждого своя, как и приоритеты. Можно и кадилак взять и ползать по косогорам и бардюрам.
Долгая заводка (маслание стартера) объясняется тем, что после открывания клапана газ проходя через трехступенчатый редуктор постепенно набирает давление в газовой магистрали топливной системы. С бензином проще, - такова прошивка ЭБУ. Это даже плюс, свечи на морозе не зальет.
Переключение на газ (зимой) желательно производить после установления ровных холостых оборотов (где-то 800об)
Удар бывает как правило сразу после заправки газом.
На ходу, перед нажатием кнопки переключения топлива, выжимай сцепление.
А так если есть вопросы, по эксплуатации, полазь поиском по форуму, или пиши в личку.
Двигатель Z16YNG и тяговит не по лошадкам, и достаточно резвый.
Экологичный , динамичный, экономичный, и .... гибридный.

[547]

Ñïàñèáî çà îòâåòû!
Ó ìåíÿ çàôèðà À, 2003 ã.â.
âñåì äîâîëåí, íî âîò åñòü îñîáåííîñòè ýêñïëóàòàöèè ìàøèíû íà ìåòàíå...
Çíà÷èò, îíà è äîëæíà òàê äîëãî çàâîäèòñÿ?
À óäàð ó ìåíÿ áûâàåò ÇÈÌÎÉ âñåãäà, ïðè ïåðåêëþ÷åíèè ñ áåíçèíà íà ãàç.
Ïðè ïîëîæèòåëüíûõ òåìïåðàòóðàõ, ëåòîì òàêîãî óäàðà íåò.

[Гора]

Простите за туфтологию, но "Гора за Халита горой". Долго не заходил на форум, т.к. имел неосторожность заболеть инфарктом. Сейчас кризис миновал.
Халит, с переходником справился с твоей и Божей помощью. Проблем сейчас нет.
547, никого не слушай! Слушай только Халита. У меня такая же Зафира, 2002 года. Тыкался как слепой котенок. Помог Халит. Ему, кстати пора подумать об объединении своих сообщений-обзоров по категориям и опубликовании.

[fatSergio]

опубликовании.

отдельной брошурой по сходной цене:)
можем организовать:)

[Халит]

fatSergio, Брошюра ... мелковато ....
За предложение спасибо. Но я по роду деятельности сам работаю (востребован) с большим количеством издательств и типографий разного уровня. Так что, с "печатью" проблем нет.

Себя мастером эпистолярного жанра не считаю... Поэтому как тот самый "дурак" расказываю другим на какие грабли наступать не следует. Чем могу..., так сказать.