MyZafira.ru

Дмитрий58 писал(а):2) Странный звук, которого ранее не было.

Что значит "странный звук"? На что он похож? При запуске холодного мотора есть непродолжительный грохот? По мотору ошибки есть? Самый глупый вопрос: У вас загорается масленка желтая или красная?

Демьян писал(а):... У вас загорается масленка желтая или красная?

Дмитрий58 писал(а):...гаснет при нажатии на педаль газа, значит давление увеличивается...

Жёлтая не тухнет , пока не выключишь зажигание...

gennadiy2501 писал(а):Может конечно она и накралась , но на давление масла она не влияет...

Дмитрий58 писал(а):...Померили давление масла: на холодном двигателе на холостых оборотах давление нормальное, но когда двигатель нагревается как сказали механики масло становятся жидкое и давление пропадает. На горячем двигателе на холостых оборотов давление ниже единицы...

Измеряли так ?
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=381726#p381726

мерили через специальное отверстие в двигателе. Там есть болт он выкручивается.

Демьян писал(а):

Дмитрий58 писал(а):2) Странный звук, которого ранее не было.

Что значит "странный звук"? На что он похож? При запуске холодного мотора есть непродолжительный грохот? По мотору ошибки есть? Самый глупый вопрос: У вас загорается масленка желтая или красная?

Звук ушел при замене маслонасоса.
Звук был типо (тьфу тьфу тьфу) статичный.
Грохота на холодную вроде не было
Масленка горит красная

Вопшем сделали.
Механик сказал так, что давление уходило из распредвала.
Что-то там под шлифовали и все нормально стало.
Есть какие варианты что там могло быть?

Если не секрет , во сколько Вам всё это обошлось ?
Есть подозрение , что ваш механик лапшу Вам на уши вешает...

7 тысяч рублей в работе

А запчасти ?

Насос я нашел за 4500, прокладка -1000р , герметик и карб очиститель - 800р.
и сальник насоса у 500р.

Дмитрий58 писал(а):Механик сказал так, что давление уходило из распредвала.
Что-то там под шлифовали и все нормально стало.

Согласен с

gennadiy2501 писал(а):Есть подозрение , что ваш механик лапшу Вам на уши вешает...

Дмитрий58 писал(а):Насос я нашел за 4500, прокладка -1000р , герметик и карб очиститель - 800р.
и сальник насоса у 500р.

Если бы шлифовали коленвал , то Вам бы пришлось ещё докупить как минимум комплект ремонтных коренных вкладышей (если оригинал , то тысяч этак 15-17. Если не оригинал , то 1.5-2 тысячи ), комплект ремонтных шатунных вкладышей (заменителей почему-то в продвже нет , а оригинал около 3 тыс за комплект на один шатун ). Ещё наверняка кучу каких-нибудь прокладок типа прокладки катализатора и т.п.
Ещё нужно , чтобы в сервисе было необходимое оборудование для шлифовки коленвала.
И это только то , что я , не механик , строитель , знаю.
У вашего механика всё это было в наличии ? И ваш механик всё сделал за одну ночь ?
Он крупный специалист.
Правда вчера в поисках пропавшего давления собирался менять мембрану клапанной крышки ...

gennadiy2501 писал(а):Если бы шлифовали коленвал

Механик распредвалом обошелся!

Дмитрий58 писал(а):Механик сказал так, что давление уходило из распредвала.

От этого моё мнение не поменялось...

Чего-то я сегодня рассеянный ...

Дмитрий58 писал(а):Механик сказал так, что давление уходило из распредвала.
Есть какие варианты что там могло быть?

Открученная или сломаная крышка распредвала.

Дмитрий58 писал(а):Что-то там под шлифовали и все нормально стало.

Нашли крышку от другого мотора.

Демьян писал(а):...Открученная или сломаная крышка распредвала...

Ну может конечно и так , хотя я о таком пока ниразу не слышал...

Демьян писал(а):...Нашли крышку от другого мотора...

Демьян , а Вы попробуйте за ночь найти одну крышку распредвала да ещё отдельно от головки...

gennadiy2501 писал(а):

Демьян писал(а):...Открученная или сломаная крышка распредвала...

Ну может конечно и так , хотя я о таком пока ниразу не слышал...

Это не имеет значения.

gennadiy2501 писал(а):

Демьян писал(а):...Нашли крышку от другого мотора...

Демьян , а Вы попробуйте за ночь найти одну крышку распредвала да ещё отдельно от головки...

Я не занимаюсь ремонтом чужих машин на постоянной основе. Иначе наверняка бы нашел.
gennadiy2501, если вы предложите свою версию, то я смогу ее критиковать.

Демьян писал(а):...Я не занимаюсь ремонтом чужих машин на постоянной основе. Иначе наверняка бы нашел...

Сомневаюсь...

Демьян писал(а):gennadiy2501, если вы предложите свою версию, то я смогу ее критиковать.

К сожалению версий у меня больше нет.
А вот от Дмитрий58 хотелось бы узнать подробности...

Кстати на счёт верси упавшего давления масла , если не принимать во внимание

Дмитрий58 писал(а):...Механик сказал так, что давление уходило из распредвала...

У нас в двигателе под каждым поршнем стоят масляные форсунки. Как они работают я пока не вникал. Но их включение зависит от режима работы двигателя. И ввиду того , что они не управляются электроникой смею предположить , что включаются они при определённом давлении масла , которое в свою очередь повышается с увеличением оборотов.
А если одна из форсунок открутится ( хотя я про такое также как и про открутившиеся крышки подшипников распредвалов ни разу не слышал как минимум на двух форумах с 2011г) то и давление масла может упасть...

gennadiy2501 писал(а):если одна из форсунок открутится

Тогда она упадет в отражатель поддона, подхватится щекой коленвала и с грохотом размолотит отражатель и что-нибудь еще.

Дмитрий58 писал(а):Механик сказал так, что давление уходило из распредвала.

Однозначно, что-то механик мутит.

Может и размолотит , а может просто застрянет в каком-нибудь из отверстий отражателя , как повезёт. К тому же откуда этот

Дмитрий58 писал(а):...Звук был типо (тьфу тьфу тьфу) статичный...

?