Смазка шлицов первичного вала КПП

[ferchasf]

Как смазать шлицы первичного вала КПП не снимая саму КПП?
При обсуждении тугого переключения передач в коробке F17 на холодную на разных опель форумах проскакивает биллютень:
"2130 - Не выключается сцепление и/или затруднения при переключении передач
В случае жалобы клиента необходимо проверить смазку входного вала
коробки передач. При отсутствии смазки необходимо смазать зубья на
входном валу тонким слоем консистентной смазки (номер детали 90397024 /
номер по каталогу 19 48 568). Не заменять никакие другие детали."

Несколько человек отписались о том , что им эта процедура помогла.
Но снимать КПП ради этого не хочется.

На форуме астра клуба вычитал такое "Открою секрет ОД - КПП по этому бюллетеню почти никогда не снимали, сверлили небольшое отверстие в колоколе КПП и через него смазывали шлицы вала... " http://astraclub.ru/threads/40672-%D0%A ... 80/page122

Теперь вопрос: имеет ли кто то опыт подобной процедуры? где и какого диаметра сверлить отверстие, чем смазывать?

Вообще смазку этих шлицов рекомендуют на разных форумах (на ладах через штатное оверстие рычага сцепления смазывают, на патриотах сверлят отверстие и мажут через него....).

[Демьян]

ferchasf, эту смазку нужно наносить однократно, при монтаже сцепления, все остальное от лукавого.

[gcs]

ferchasf, Без снятия коробки нанести консистентную смазку нереально, соединение вал-диск сцепления практически неподвижно+закрывает это соединение выжимной.