Троит двигатель 1.8 (свечи, модуль и клапан вкг новые)

[Vladimir100]

Всем доброго времени суток!
Проблема такая, троит двигатель на холостых и загорелся чек. На скорости машина едет без проблем, троение не ощущается.
Предистория - месяц назад двигатель затроил так, что даже с места тронуться не мог, проблема была в кончине модуля зажигания. Установил новые свечи и модуль, проблема исчезла.
Неделю назад троение появилось вновь, но не такое сильное как в первый раз. Приговорили клапан ВКГ, который встроен в клапанной крышке. Поменяли, троение не пропало.
Куда лезть? Что делать? Спасибо!
Зафира В 1.8, 2006, робот.

Проблема найдена
При замене клапана ВКГ криво установили прокладку клапанной крышки (прикусили в двух местах), кроме этого один болт не был прикручен
Таким образом получился подсос воздуха, в следствии чего и троило двигатель.

PS Клапан ВКГ покупался отдельно за 1200р.

[EVO]

Проверьте снова модуль, раз эта з/ч менялась последней.

[suxov]

загорелся чек.

Так спросите у него, почему он загорелся?

[EVO]

Подсказка новичку http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... B8#p735450

[Vladimir100]

Да я не новичок, давно на форуме темы просматриваю, просто не регился. Пришел к вам из соседнего Ауди-клуба, давно там:)
Комп подключали, три ошибки - две старые по лямбе и одна новая по пропуску воспламенения во 2 цилиндре. По идее проблема должна быть в свече или модуле, но эти детали новые (всё NGK). Почитав форум пришел к выводу о том, что если свечи и модуль не помогли, то нужно менять клапан ВКГ. Не помогло. Хотя шипение пропало, которое шло из старого клапана.

[suxov]

по пропуску воспламенения во 2 цилиндре.

Эта ошибка после замены модуля или до замены.Когда диагностику делали?

[EVO]

Три недели не троил, и вдруг затроил c логичной ошибкой о плохой искре? Если отбросить треснувшие поршневые кольца и прочие ужасы (свечи-то чистые были, наверное, все четыре?), получается - снова на модуль надо грешить.

[Папа в кубе]

Vladimir100, раз не новичок - ищи человечка с Ор-сомом! Что гадать то ...

[Vladimir100]

Vladimir100, раз не новичок - ищи человечка с Ор-сомом! Что гадать то ...

Так ведь написал, что комп подключили, с помощью него и адаптацию сцепления сразу сделали.

[Vladimir100]

по пропуску воспламенения во 2 цилиндре.

Эта ошибка после замены модуля или до замены.Когда диагностику делали?

Эта ошибка появилась после замены модуля, т.е. спустя 3 недели. До замены модуля была ошибка по 4 цилиндру (катушка отвечающая за этот цилиндр была разломана на две части).

[Vladimir100]

Три недели не троил, и вдруг затроил c логичной ошибкой о плохой искре? Если отбросить треснувшие поршневые кольца и прочие ужасы (свечи-то чистые были, наверное, все четыре?), получается - снова на модуль надо грешить.

Получается что так, но я не могу поверить, что нового модуля хватило на 3 недели)) Или может мне везло, что за 10 лет вождения нирбазу не попадалась бракованная деталь))

[Vladimir100]

Забыл еще об одном моменте, на холодную двигатель не троит, работает ровно, троить начинает минут через 20 с момента запуска движка. Думаю, если проблема была в модуле, то троила и на холодную. Может есть у кого исправный модуль чтобы попробовать установить и проверить?)) А то отдавать за новый модуль 4000р жаба душит, вдруг не в нем дело...

[Galitsin]

Vladimir100, какой пробег и давно ли производилась регулировка клапанов? Просто на холодную зазоры могут быть уже на минимуме, а при нагреве они вообще выбираются полностью и из-за этого клапан полностью не садится и соответственно компрессия в этом цилиндре низкая. Отсюда Титаник и ошибка пропуска зажигания.

[Папа в кубе]

Все равно на сто надо, чтобы диагностировали и дали бумажку с печатью. Потом с этой бумажкой и модулем в магазин на гарантийную замену!
Потому как со слов не меняют ...

[Vladimir100]

Vladimir100, какой пробег и давно ли производилась регулировка клапанов? Просто на холодную зазоры могут быть уже на минимуме, а при нагреве они вообще выбираются полностью и из-за этого клапан полностью не садится и соответственно компрессия в этом цилиндре низкая. Отсюда Титаник и ошибка пропуска зажигания.

Пробег 190000км, регулировку клапанов не осуществлял, и не знаю делал ли ее бывший владелец...
Это сложная процедура или делают в любом сервисе? Просто не сталкивался с такими проблемами.

[Vladimir100]

Все равно на сто надо, чтобы диагностировали и дали бумажку с печатью. Потом с этой бумажкой и модулем в магазин на гарантийную замену!
Потому как со слов не меняют ...

На сто руками разводят, вариант узнать в нем дело или нет установить другой рабочий модуль:)

[EVO]

узнать в нем дело или нет установить другой рабочий модуль:)

... или этот снять и придирчиво осмотреть напротив 2-ой свечи...

[Vladimir100]

узнать в нем дело или нет установить другой рабочий модуль:)

... или этот снять и придирчиво осмотреть напротив 2-ой свечи...

А что я в нем могу увидеть?))

[Папа в кубе]

А что я в нем могу увидеть?))

Полоску утечки тока, радужную ... или дырку прогара. Под резиновым наконечником ...
Блин, модуль на двух болтах держится! Дольше отписываться, чем отворачивать ...

[Узбек]

Дольше отписываться, чем отворачивать ...

А резинку сдёргивать?