Вчера было много луж и периодически загорался ключик. Машина при этом ехала нормально. Так и поставил на ночь. Утром поворачиваю ключ зажигания - и тишина. Только реле в багажнике щелкает. Педальный метод ошибок не показывает. И похоже не работает, т.к. вроде бы счетчик должен некоторое время мигать. Он просто горит сразу по нулям. Раньше после прохождения луж выскакивала ошибка педали газа. Не помню какая. Замки работают, балалайка тоже.
Почитал интернет. Пишут разное. От замены датчика температуры до замены проводов и ЭБУ. Но что-то мне подсказывает - не мои случаи. Там везде ошибки есть. Может педаль газа? Может что-то подергать? Но как понять и что проверить? Ошибок-то нет! Или они не работают. Картинки бы еще... В общем, кто что подскажет?

Ну давай погадаем.

Зарядка ушла, акум. сел.

_________________
Zafira 2007г., Z18XER, механика, просто Cosmo.+ круиз,+салазки водителя с 6 регулировками,+ поясничный упор,+GID вместо BID,+климат вместо автокондея,+ UHP4, +ESP отключаемая, поддержка SPORT.

аккум год назад менял. теоретически возможно, но... а зарядка ушла - как проверить?

ч/з тест меню

_________________
Zafira 2007г., Z18XER, механика, просто Cosmo.+ круиз,+салазки водителя с 6 регулировками,+ поясничный упор,+GID вместо BID,+климат вместо автокондея,+ UHP4, +ESP отключаемая, поддержка SPORT.

"Прикурить" кого-нибудь попроси, сразу понятно станет про аккумулятор.

Тестером....можно китайским.

Главное - не оставлять с этим меню на ночь! В этом режиме бешеное потребление! Мозги не засыпают ...

Зос, Ищи отгнивший проводок или несколько.В теме укус куницы.Было такое,под акум.отгнили 3 провода.Соеденили и машинка завелась

_________________
С 30.06 2008г законный зафиравод.Opel Zafira C (Tourer) А1.8 XER 5MT Космо, цвет Белый *630*750 2014года рождения
радар-детектор Street-storm 9540

Спасибо. Будем искать и пробовать. Только тестером как зарядку проверить? Я так понимаю, на не заведенном двигателе должно быть около 12в, а на заведенном - 13 с небольшим. Тогда зарядку видно. А тут как? И про тест меню не понял. Можно подробнее?

Ты с 2008 года ни разу не включал БК???!!!!????

_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди... Уже чуть позади: 188 тыс. км
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 244 тыс. км 210 тыс. км он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км (!!!) движок зверь: даже кольца не менялись, но прет

Почему, включал. Это и есть тест меню? Я там нифига не понимаю, кроме температуры какие-то цифро-буквы непонятные

Больше 12В (12,5 - 12,7)

На одной страничке температура, на другой вольтаж. На не заведенном 12-12,5. На заведенном 14-14,3 вольт.
пс Ну или китайским мультиметром (200 рублей в любом автомагазе) на клеммах аккума те же значения должны быть.

_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди... Уже чуть позади: 188 тыс. км
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 244 тыс. км 210 тыс. км он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км (!!!) движок зверь: даже кольца не менялись, но прет

В общем, замена аккума не помогла. Мой показывал 12,1. Донор 12,6. При включении зажигания моторчик бензонасоса не жужжит. Провода пошевелил сверху, разъемы хрен выдернешь, холодно и темно уже. Наверное к электрику тащить?

Изик или механика? Ну а так коса похоже....

_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди... Уже чуть позади: 188 тыс. км
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 244 тыс. км 210 тыс. км он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км (!!!) движок зверь: даже кольца не менялись, но прет

механика. Как в тырнете смотрю - коса это офигенный жгут. У меня что-то косичка-сопля, да не одна... с несколькими разветвлениями. кое-где гофра порвалась. Провода под ней целые. в одном месте тряпочка вместо гофры. ппц, поляки, блин! но вроде тоже всё целое. Тут уже звонить надо. А что куда идет - схему надо.
Вот , блин, принтеры-компутеры починю легко, а тут... не могу я в грязи и на холоде...
утром сфоткаю под капотом. спасибо за помощь и поддержку

А еще вопрос - можно сверху как-то посмотреть проводку педали газа? Ведь не просто так наверное на неё раньше ошибка вылазила?

Дербань толстую кишку уходящую под аккумулятор. И без сантиментов: каждый тянуть на разрыв!

_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди... Уже чуть позади: 188 тыс. км
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 244 тыс. км 210 тыс. км он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км (!!!) движок зверь: даже кольца не менялись, но прет

http://www.vectra-club.ru/forum/viewtop ... 1&t=133413
Это мне лень писать....

_________________
Зефирка 1,8 МТА 2008 72 тыс. км все только впереди... Уже чуть позади: 188 тыс. км
Спейсик Мицубиси Спейс Стар 1999 244 тыс. км 210 тыс. км он со мной в России
Трудяга ИЖ-2717 2001 312 тыс. км (!!!) движок зверь: даже кольца не менялись, но прет

О! Спасибо огромное! Прям точь-в-точь как у меня. Жалко картинки не работают