MyZafira.ru

Всё, починил. Оказывается, плохо прокачал сцепление и в системе был воздух. Сегодня прокачал с помощью шуруповёрта, всё стало нормально. Машина завелась, F исчезла, адаптация прошла успешно.

P.S. Зато весь город исколесил в поиске подходящих щёток для Изика. Есть в продаже от ВАЗ-2110, сопротивление - 0,9 Ом. Подойдут такие?

P.P.S. В электрике не силён, поэтому вопрос: если взять щётку с двумя хвостами и разрезать пополам можно будет её использовать?

Дабы не плодить темы спрошу здесь.

Предыстория: отдал в неофициальный сервис, специализируещийся на Опелях и Шевроле, свою ласточку, ТО-90 000, ничего сложного - замена масла с фильтрами, да замена тормозухи и адаптация ИЗИка. Через 2 часа звонок: "Вам срочно нужно менять сцепление!!! Адаптация показала 7.9!!! Меняйте сейчас же, а то попадёте на замену маховика!!!" Сейчас же времени не было, машину забрал. Почитал наш любимый форум и вроде как нашёл такие же мнения, что меньше 8 нужно менять. Решил перепроверить сервис и сделать адаптацию ОП-КОМом, т.к. никаких признаков скорого конца сцепления я не чувствую.

Адаптация показала такие значения:
при проведении адаптации в первый момент, на N, в окошках устанавливаются значения 20.00
перевожу в А, цифры уменьшаются до примерно 7.9 потом увеличиваются до 10
перевожу в N, цифры устанавливаются 13.8
перевожу в А, цифры уменьшаются до 8.0, потом увеличиваются до 12 и опять уменьшаются до 8.8, на этом замирают, потом увеличиваются до 11 и идёт команда переведите в N, цифры увеличиваются до 12.5 и далее сообщение, что параметры запомнены.

А вот теперь собственно вопросы: какое всё же у меня значение, правы ли сервисмены про 7.9 и нужно ли мне менять сцепление?

СерыйАИБ, для 90 т.км. сцепление рановато кончилось, если конечно не было проблем с гцс, проблемы с гцс способны убить сцепление за пару тысяч км. Я точку касания вычисляю по другому, захожу в параметры изика и там есть фактическое положение муфты, и трогаюсь без нажима на газ, т.е опустил ручник, отпустил тормоз, вот и будет более менее реальное значение точки касания. Я менял сцепление когда точка была 7,8 мм. При этом машина ехала хорошо, снятое сцепление было практически на пределе, т.е. Почти кончилось. Да, пробег был 155 т.км и это была первая замена.

СерыйАИБ писал(а):А вот теперь собственно вопросы: какое всё же у меня значение, правы ли сервисмены про 7.9 и нужно ли мне менять сцепление?

Ну собственно так и есть. У вас значение около 8. Естественно нужно серьезно задуматься о замене сцепления.

Александр161, Если пробег 90, не мешало бы выяснить, что убило сцепление, неисправный ГЦС буквально за пару тысяч убивает сцепление. Поставив новое, можно его так же убить.

ev1999 писал(а):Я точку касания вычисляю по другому, захожу в параметры изика и там есть фактическое положение муфты, и трогаюсь без нажима на газ

Проверил несколько раз таким методом. Показало от 7.95 до 8.05. Видимо не развод, действительно пора.

ev1999 писал(а):не мешало бы выяснить, что убило сцепление, неисправный ГЦС буквально за пару тысяч убивает сцепление

Цилиндр сухой. Как его диагностировать? Какие проблемы могут быть кроме течи?

СерыйАИБ, ГЦС кроме течи наружу может перепускать, когда стоите нажав на тормоз в А1 машина не пытается заглохнуть? Именно заглохнуть, а не потрогать сцепление.

ev1999 писал(а):СерыйАИБ, ГЦС кроме течи наружу может перепускать, когда стоите нажав на тормоз в А1 машина не пытается заглохнуть? Именно заглохнуть, а не потрогать сцепление.

Нет, такого нет. В том-то и дело, что у меня вообще к машине, к работе робота, претензий нет - ни пробуксовок, ни ударов при переключении. Переключения на ходу происходят плавно, с небольшими "потяжками" (чувствуемся, что сцепление выжато, а потом включено) между 1-2-3, как на механике.

СерыйАИБ, Ну если далеко не ехать, я бы ездил еще, одномоментно на зафире сцепление не умирает. Быстрый износ возможно из за большего преобладания города. Я с 8,6 как купил машину, до 7,8 проездил тысяч наверно 30, и только потом поменял сцепление, и то еще можно было бы еще немного поездить, предстояла поездка на юг, потому и поменял.

ev1999 писал(а):Ну если далеко не ехать, я бы ездил еще

А вот с этим как раз засада - в августе в Астрахань, да ещё с достаточно тяжёлым прицепом.

Тогда менять сцепление. Я менял корзина плюс диск, выжимной, и сразу покупал сальник задний, на всякий случай, что бы если плох, поменять. В итоге его поменяли. Замена сцепы была 3,5 т.р. без адаптации, ее делал сам приехав с компом. Выжимной мониторил цены купил за 3,5 корзина и диск по моему 11, как то так.

ev1999 писал(а):Замена сцепы была 3,5 т.р. без адаптации

В Москве другие цены. От 9 000, плюс как обычно развод на то, что если запчасти не их, то без гарантии, а стоимость комплекта 18 000 против 12 000 на ЗЗап.

Ребята, если не трудно, скиньте список кодов запчастей на изитроник.

А то тоже, в сентябре на юг, а точка касания на пределе. Хотя менял сцепу 50 тыс назад.
Правда 2 года назад были глюки с мотором, еле тянул. И 2 раза при трогании в гору задним ходом, завоняло сцеплением.
Может после этого, не помню точно, но изик стал переключаться с ударами. Эффект резко брошенного сцепления. После адаптации 1-2 дня хорошо, потом опять... пробовал и блок менял, и цилиндра... благо есть подменные... всё одинаково. Наверное корзина.

Fte ZA3103B2 Подшипник выжимной, гидравлический
Luk 621304309 Сцепление, комплект

СерыйАИБ, Рязань рядом, добро пожаловать, только те у кого я ремонтируюсь, у них запись, и делали три дня, но делают качественно.

ev1999 писал(а):делали три дня

Три дня менять сцепление и всего за 3 500 это круто!!!

СерыйАИБ, Ребята работают вдвоем, стоит в работе по две машины одновременно, отдаю по крупному ремонтировать машины только им, и знаю что все болтики, гаечки будут на месте, резьба нигде не сорвана, да еще все что закручивают графиткой смазано, где надо естественно. У них очередь цены адекватны, но запись. Мало таких сервисов осталось.

Я просто не готов из-за работ на которые по ТИСу нужно 4.5 часа, оставаться без машины на 3 дня.

У меня 4,5 часа и 7500 рэ работа))

Андрей-егерь писал(а):У меня 4,5 часа и 7500 рэ работа))

Вместе с адаптацией?