MyZafira.ru

Synthetic писал(а):что заставило перейти на 10W40? зимой то может прихватить.

10W40 работает до - 20С норм. Тем более, синтетическое. Тюмень не полюс холода...

nester71 писал(а):На машинках трения дает очумелый результат

Кроме трения, у масла ещё много задач, хорошо моющее будет вызывать бОльшее трение, более скользкое - не факт, что будет держать стабильную плёнку на стенках, да и мыть тоже. Локальные сильные нагревы, окисление и ещё туча процессов. Я бы на трение вообще не смотрел - это минус 0,08 литра расхода бензина на 100 км и ничего более.

что заставило перейти на 10W40? зимой то может прихватить.

Думал угар из-за масла. Оказалось из-за мембраны, даже не из за самой а резинок клапана! За неделю после повторного перебора клапана уровень в норме. Покатаюсь маленько - может обратно 5w30 залью ... Морозы после НГ обычно большие на несколько дней ...

Папа в кубе писал(а):Покатаюсь маленько - может обратно 5w30 залью

5W40
и мороз будет доволен и мотор спасибо скажет.

Kesha1958 писал(а):

nester71 писал(а):Познавательно..
https://zen.yandex.ru/media/newsauto/ka ... 00aad0278b

Я бы рекомендовал не читать все что написано на заборе. Мне кажется надо исходить из жизненного опыта. Я не верю что пишут подобные писари. Я долго собирал информацию от знакомых и родственников работающих в автомобильной сфере. И пришел к выводу MOBIL 1. Но и к други маркам у них отношение хорошее. А выбирать нам.

в свое время только его и лил, и собственно ни чего плохого не могу сказать, но после беседы с знакомым который оказался сотрудником нефтелаборатории узнал что его оригинал найти еще постараться. как и мотюль )))))))))))), говорит берите в сетевых крупных магазинах там меньше лажи, и уже не первый человек за лукоил генезис хорошо отзывается, хотя сколько людей столько и причесок

225 тыс км только GM и фильтр кнехт, каждые 10-12 тыс....http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=33088

Ну, не знаю, мне кажется, каждому - своё!
Я, последние тысяч 60-70, лью только синтетику Shell Helix Ultra 5W-40, которая из природного газа (PurePlus). В нём уже есть "активная" очистка от шлама, ну или защита от него, потому никаких присадок-добавок не пихаю в моторчик. И главное правило соблюдаю при покупке масла: никогда не покупаю масло у не официалов, всегда только в ближайшем оф.диллерском центре(магазине), который есть и указан на оф.сайте производителя!

Сегодня прикупил. 2000 руб.

Kesha1958 писал(а):Сегодня прикупил. 2000 руб.

Оно на Беру.ру сейчас 1600р стоит

Alexer32 писал(а): Оно на Беру.ру сейчас 1600р стоит

Проверяй прежде чем...........говорить.
https://beru.ru/product/motornoe-maslo- ... mYUua3RlBA

Масло моторное Liqui Moly "Leichtlauf High Tech LL", НС-синтетическое, 5W-30
Такое вот заливаю

Вот уже 10 лет лью только Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30.И менять на другое не собираюсь.Все отлично.Менял прокладку крышки-все очень даже чисто!!!

граф, по чём берёшь?

Последний раз брал в декабре за 1188 гривен за 4 литра.Сейчас по 1336 на экзисте.

Synthetic писал(а):Всем привет, была у меня мысль попробовать Лукойл Люкс 5в40 в мотор Z18XER, попробовал. По загрязнению выводы делайте сами, в остальном после 3т.км масло слилось рабочим(тест на пальцах, и капельный.). Я бы не стал больше использовать такое масло.
https://yadi.sk/i/1ckS89UdFEWgQw

А какие выводы могут быть по загрязнению то ???? Масло как масло,если долго не темнеет,значит имеет низкое щелочное число,тоесть плохо моет двигатель,зато и окислению менее подвержено,тут как бы нельзя смешать все известные присадки в одном масле и получить идеал,хотите хорошее масло - обратите внимание на масла на PAO-основе

Synthetic писал(а): По загрязнению выводы делайте сами

Вывод простой - предыдущее масло очень плохо мыло двигатель. Я после 26 000 на Shell Ultra Extra (дилерском, бочковом, каждые 8-9 тыс км по истории сервисной, вкл ТО-0) залил высокощелочное Ликви, ещё и купленное в Финке, и уже через 400 км видел такую же картину, если не хуже (отработка вообще как нефть была). Лукойл Люкс - отличная промывка для движка, значит, остальное - лотерея с 3-мя ИЧП-шниками в М. и М.О. и 2-мя в СПб и Л.О. (такие вот официальные дилеры у компании).

Synthetic писал(а):держать всю "грязь/продукты сработки" в себе и не отбрасывать ее на стенки и полости

На фото видим вполне чистые детали в очень грязном масле (для пары-тройки тысяч км), тем не менее.

граф писал(а):Вот уже 10 лет лью только Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30.И менять на другое не собираюсь.Все отлично.Менял прокладку крышки-все очень даже чисто!!!

Тоже лью такое лет 10

Всем доброго вечера, кто подскажет, а Shell Helix Ultra Professional AM-L 5w30 и Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 не одно и тоже?и можно ли его лить в наши z18xer?
Вопрос вот к чему-весной, предложили залить g-energy synthetic far east 5w-30, но по допускам что то взяли сомнения, поэтому залили AM-L. Другого масла не было -всё закончилось, а поставки обломились в связи с самоизоляцией. Сейчас приходит время на замену, а что вот выбрать из не дорогого-ни как не определюсь.
з.ы.Да и двигатель после замены комплекта грм- стал бухтеть, какие то призвуки из района крышки грм да шумно работает, особенно слышно из салона это.
з.ы.2 -пробег сейчас 97, в большинстве случаев лил родное GM с интервалом замены 8...12 т.км, раз LM заливал и весной Shell.