MyZafira.ru

alex-koord писал(а):

nev311 писал(а):вот я и думаю замена всего сразу проблему решить может?

С таким подходом лучше всё сразу менять, т.е. машину в сборе.))! Я конечно допускаю, что теплообменник может повести , но с вероятностью 0,001%, а может и меньшей. А советовали конечно сервисмэны?

именно они. просто прокладки за два года уже третий раз менять прийдется. Неужели на новой машине таже проблема с прокладками светит уже через год, не думаю, как минимум лет пять пробегать должна. Почему тогда весь форум пестрит сообщениями что прокладок максимум на год хватает. Или может кто-то подскажет где оригинальный оригинал купить.

У меня оригиналы тоже не много отходили, в прошлый раз брал с 56 серии, сейчас поставил 55...

Советуют Victor Reinz или Elring

nev311 писал(а):за два года уже третий раз менять прийдется

Родные меняли на сервисе на 90ткм, сейчас пробег 135 и тьфу-тьфу всё нормально. Ставили оригинал.

родные поменял на 80т(профилактически, были ещё даже очень норм) поставил оригинал жм, через 40т подкапывать стал анифриз и масло из под 8образной прокладки, сейчас поставил Rosteco 20730 985руб визуально они помягче и потолше , чем были жм новые, поездим поглядим...

Synthetic писал(а):вряд ли открутятся целыми, скорее обломятся шпильки.

у меня на зафирке отломились при первой же попытке открутить. поменял на нерж метизы. Обломки просто выбил аккуратными тарированными ударами.
У сына на астре почистил и они открутились нормально.

Synthetic писал(а):... выглядят они так что на взгляд вряд ли открутятся целыми, скорее обломятся шпильки...

Несмотря на страшный вид начинают откручиваться они на удивление легко. Но по мере откручивания крутятся они всё тяжелее и тяжелее и наконец встают совсем. Если не торопиться и вращать гайку туда-сюда , то можно всё открутить. Я одну в торопях сломал , остальные две остались...
Рекомендую для облегчения откручивания сначала ударить пару раз по гайке через головку...

Synthetic писал(а):...Так вот вопрос шпильки эти меняются? или же только высверливать и подыскивать уже либо болты либо шпильку с гайкой с обоих концов? кто как решал вопрос с этими обломанными шпильками?

Где-то на форумах встречал ремонтные шпильки (на шлицах и со шляпкой) , но как их воткнуть со стороны коллектора - не представляю. И болт можно воткнуть только резьбой (гайкой) к катализатору. Именно так я сначала и сделал. А при замене прокладок теплообменника приварил ВАЗовскую коллекторную шпильку ( обварил резьбу со стороны катализатора).

Сб май 21, 2016 я менял резинки теплообменника
сегодня делаю это еще раз, на сей раз потекло масло из теплообменника, прошлую сборку один болт теплообменника был не закручен, была сорвана резьба, так в принципе подтеков и не было, но мне угробили двигатели, и пришлось отдать машину в сервис, где была произведена замена двигателя
вот собственно после замены двигателя теплообменник опять потек, как раз в в том месте, где не затянут был болт
трубка №9 55353327 все никак не хотела устанавливаться, пока сдвинул влево и загнул овальное колечко, завтра попробую поставить как надо

Всем здравствуйте. Вот и у меня пробило прокладку теплообменника. Официалы ( Хёнде Мурманск ) просят за ремонт 4500 рублей материалы и 6500 рублей за работу. Это адекватные цены или искать альтернативные пути ремонта?

Yakunin писал(а):6500 рублей за работу

Я бы каждый день менял там прокладки за такие гроши....даже 2 раза спокойно бы успевал.По мне так очень дорого за такую не сложную процедуру.Да и комплект резинок можно гораздо дешевле взять,Эрлинг тот же.....На 2 машины с месяц назад поставил комплекты от Ростеко ценой 900р...Пока держат.

ZaFir писал(а):

ev1999 писал(а):spvetal, а я добавлю, ставьте по два колечка на трубку, одно в свое посадочное место, а второе до него с краю.

Игорь 946 писал(а):9 резинок на теплообменник:

и 2 на выхлоп:

Итого 11 прокладок

Это колечки 7 и 8 в двойном экземпляре?

10 и 11 отдельно продаются, в КИТ не входят

10 и 11 отдельно продаются, в КИТ не входят[/quote]
Тоже пришла пора менять прокладки теплообменника заказа комплект Ростеко там 9 прокладок а выходит нужно 11 скиньте пожалуйста номера ещё 2 прокладочек

Тоже пришла пора менять прокладки теплообменника заказа комплект Ростеко там 9 прокладок а выходит нужно 11 скиньте пожалуйста номера ещё 2 прокладочек

полгода отходили GM прокладки, брал россыпью. Может ещё от рук мастера зависит. Как погода на минус стала - засопливило опять.

Elring 077.470 - это треугольная к глушителю,можно по номеру и оригинал поискать.
Victor Reinz 71-38158-00 - железная выпускного. Тоже можно пробить оригинал, но думаю, что эти не хуже, тем более что течь масла не из за них.

Буду ещё раз менять весь комплект прокладок (11 шт). Набрал россыпью по номерам, получилось на 2400 на Эмексе. 3 прокладки теплообменника взял виктора рейнса.

В гаражах "неофициалы" у нас берут 2000 за работу.

Мужики, прошлой зимой поменял все прокладки. Ставил оригинал. Стал уходить антифриз. Грешил на помпу. Поменял, но не прошло. В гараже сразу оставались пятна по полу в районе помпы. После ее замены пятна не пропали. Сейчас пятен нет, но воняет антифризом. Где то уходит на выхлопную и испаряется. Неужели опять разбор теплообменника или может отдельные прокладки на антифризных трубках сопливят? Может было у кого? Не охота все по новой ковырять... Подскажите какие по схеме поменять надо

Номер 2 у многих сопливит, причем на холодную только, потому и трудно обнаружить... Ставят два колечка иногда.

ХИМИК писал(а):Номер 2 у многих сопливит, причем на холодную только, потому и трудно обнаружить... Ставят два колечка иногда.

т.е. полный разбор? Что-о не соображу где стоит эта прокладка 2...?

kav-31 писал(а):Что-о не соображу

На схеме выше красная стрелка 2 или поз.15. Вроде народ умудрялся без полного разбора эту трубку выдергивать....

ХИМИК писал(а):Вроде народ умудрялся без полного разбора эту трубку выдергивать....

Подтверждаю, выдернуть и вставить можно. Проверенно собственноручно и не однократно.

Обе трубки можно снять без снятия всего теплообменника, тоже проверено собственноручно.

Есть какие то нюансы при их снятии без съема теплообменника? Есть ли смысл наносить какой герметик? Может кто посоветует какой лучше...