KatrAn_31 писал(а):Короче! Случилось.
Прокладки не все приехали в субботу, поэтому ремонт был отложен до воскресения. С момента появления масла в антифризе до момента замены прокладок проехали около 800 км. В субботу был снят РБ со всем содержимым и промыт, антифриз в системе не менялся, только то что осталось в бачке после снятия, по прошествии 350 км. бачок остался условно чистым, следов эмульсии и масла не было.
Анализируя предыдущие дни, "впрыск" масла (шипение (свист) было очень заметно) в антифриз произошел при следующих обстоятельствах:
- холодный (не прогретый) двигатель.
- Температура воздуха минус 18 гр.
- разгон в горку при оборотах более 4 тыс.
После этого обороты более 3 тыс не крутили, температура воздуха была поболее (потеплее), явного перетекания масла в антифриз не было. Уровень масла не менялся, антифриза тоже.
В воскресение (пробег 95880 км.) поменяли все прокладки. Проблем с откручиванием гаек не было. Все делалось как тут описано.
По поводу прокладок, в следующий раз будем заказывать такой набор (см.рис стрелки с № и по каталогу в скобках):
№4 (8 по кат.) - 5650972 / 55354071 -ПРОКЛАДКА,КОРПУС,МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ОХЛАДИТЕЛЬ;
№3 (5 по кат.) - 5650962 / 55353321 -ПРОКЛАДКА,КОРПУС МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА;
№5 (2 по кат.) - 5650960 / 55353319 -ПРОКЛАДКА,КРЫШКА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА И ОХЛАДИТЕЛЯ;
№1 (16 по кат.) - 5650974 / 55556547 -УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО;
55573805 / 12992396 -Прокладка выпускного коллектора
5854988 / 55557507 -Прокладка глушителя
По следующим позициям не все так однозначно:
№7 и 8 (10 по кат.) - 5650966 / 55353328 -УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (по коду 55353328 пришли по 2 шт., заказывали 2 (как тут советовали) итого имеем 4 прокладки);
№6 (12 по кат.) - 6338472 / 24445723 -УПЛОТНЕНИЕ,КОЛЬЦЕВОЕ,25.5ММ В.Д.;
№9 (13 по кат.) - 5650969 / 24445723 -УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО;
Пояснения: поз.13 и 12 по каталогу ставятся наоборот (12-я вместо 13-й, а 13-я вместо 12-й).
Вместо №2 (15 по кат.) - 5650971 / 55354068 -УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (оно тонкое и не круглое в месте установки трубка с ним не держиться и болтается) в следующий раз будем заказывать круглую прокладку №9 (13 по кат.) - 5650969 / 24445723 -УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (уточнения: через две недели перезаказали данную прокладку у другого поставщика по коду 5650971, пришла та которая нужна (круглая);
Это IMHO, и не коим образом не является руководством к действию.
.
Да, после снятия теплообменника (маслоохладителя), промыли его тоже как тут советовали. "Проходимость" масляных каналов была практически 100% (наливали жидкость в одно отверстие она практически сразу появлялася в другом отверстии), антифризных хуже, видимо эмульсия немного попала. После промывки стало все одинаково. Промывали тем, что было в хозяйстве - очищенным бензином.
После смены прокладок промыли систему охлаждения c помощью Felix и еще 2 раза дистиллированной водой.
Антифриз через 500-1000 км. поменяем на новый, тот что залили сейчас тоже был в хозяйстве, GM красный, чуть добавили свежего.
По деньгам: Прокладки 4193 руб. (3 шт. остались (№10 по кат.- 2шт. и одна №15 по кат.), антифриз 4 л. (концентрат) - 1196 руб., дистиллированная вода 20 литров - пару бутылок пива), промывка системы охлаждения Felix - 120 руб.
я-то пытался максимально обнаглеть и покуда лень двигатель технического прогресса сию операцию пытался провести без разбора все и вся. Но после того как не срослось разобрал все, так как прокладки менять нужно было так и так. 
начал отвечать нашел и тут отвлекли на 1,5 часа пришел отправил смотрю а ответ уже был. 
, добрый день "писатель"!