Кронштейн опоры двигателя задний

[Демьян]

Можешь показать, что за фланец ты имеешь ввиду?

Подушка крепится сзади шпилькой и спереди поверхностью с четырьмя отверстиями, вот эту поверхность я называю фланцем.

я так понимаю если загнёт фланец то сама чашка с режинкой изменит своё положение и её завернёт внутрь крыла?

Примерно так. А может оторвать проушины или лопнуть в переходе фланец-цилиндрическая часть корпуса.

[excorp]

Примерно так. А может оторвать проушины или лопнуть в переходе фланец-цилиндрическая часть корпуса.

Недельку поезжу. Потом загляну туда, посмотрю как там дела. А по хорошему, ее на замену?

[Демьян]

А по хорошему, ее на замену?

Я бы так и сделал.

[excorp]

Так, что кто еще может сказать относительно шпильке на опоре?

[excorp]

Сегодня менял правую опору. Опора оказалась почти в идеальном состоянии. При нажатии на кронштейн оказалать жесче чем купленная опора Corteco 80000577. Да и на вид Corteco менее массивнее, что сам демпфер что и корпус демпфера. Даже по весу Corteco немного легче. В итоге оставил родную опору.
Также проверил состояние левой опоры, которая установлена без шпильки. При этом неделю есздил с резкими разгонами и торможениями, резкими стартами. опора ни на мм не изменила своего положения. Нет никакой деформации.