Замена ремня ГРМ Z18XER для "чайников" (много фото)

[Игорь 946]

ИГОРЬ NK, извиняюсь спросить....... может есть на заметке фотоотчет по этой проблеме?
буду премного благодарен!!

[ИГОРЬ NK]

Игорь 946, у меня движок хер и поэтому метки с наружной стороны на обоих шкивах, и если ты правильно вставишь вал в шкив, то шпонка не даст провернуть шкив на на нем, а прорезь специально не по середине, а немного со смещением чтобы не развернуть на 180 градусов вал, в общем сначала вставляй шкивы, закручивай, а потом ремень накидывай

[Игорь 946]

и если ты правильно вставишь вал в шкив, то шпонка не даст провернуть шкив на на нем

вот видимо в этом и отличие, что на моем движке XER нет шпонки .......сегодня отсниму всё и выложу, чтоб не на пальцах объяснять! до вечера

[ИГОРЬ NK]

Игорь 946, ну не шпонка а шлиц, прорезь, жду

[DUNA69]

Ребята здесь всё разжёвано для Z18XER подробней некуда. http://astraclub.ru/threads/100893-%D0% ... -0013-0014
krenkel спасибо ещё раз.
Прошу прощения за ссыль на дружественный сайт.

[leytenantn]

Ребята здесь всё разжёвано для Z18XER подробней некуда. http://astraclub.ru/threads/100893-%D0% ... -0013-0014
krenkel спасибо ещё раз.
Прошу прощения за ссыль на дружественный сайт.

где то на форуме нашел ссылку (спасибо форумянам!) http://opelastrah.ru/
там на двигатели наши очень подробная информация!

[Игорь 946]

DUNA69, согласен!!!
настолько разжевано, что я так и не нашел процесс установки шкивов распредвала.....
и прочитав, лишний раз убедился, что мне самому (дилетанту) не хрен туда лезть!!!
огромное спасибо за ссылку!

[DUNA69]

Слона не заметить.......ну я не знаю...
В двух словах если не заметил.
После того как всё разобрано,выставлена ВМТ(верхняя мёртвая точка),фиксируем распредвалы уголком(пластиной,плоским напильником и т.д.)с проточками под диски фазоуказателей( со стороны аккумулятора) Есть конечно и "фирменный",но проще изготовить за 5 минут при помощи наждака..Наживляем шестерни распредвалов.Вставляем приспособу для выставления меток(вообще метки здесь довольно условны,достаточно соблюсти условие чтобы зуб выпускной шестерни смотрел на прорезь впускной)Удерживая валы ключом (на 24 проточить надо) за шестигранник ,поочерёдно затягиваем шестерни.Одеваем и натягиваем ремень.Снимаем приспособу и фиксатор валов.Прокручиваем двигатель за гайку шкива коленвала,чтобы шестерни сделали 1-2 оборота.Вставляем снова фиксатор валов и приспособу.Вставить удалось-всё хорошо,нет-повторить регулировку.Снять всё,проверить затяжку шестерён,не забыть про пробки.Ну и дальше ставим оставшиеся детали(клапанная крышка,кожуха распредвалов,опору движки и т.д.)
Посложнее будет если приспособы нет,но фиксатор валов нужен обязательно.Порядок тот-же самый,только всё делается на глазок с обязательным контролем после пары оборотов.С приспособой делается всё с первого раза,без неё возможно придётся повторить процедуру несколько раз.
Невозможного ничего нет,нужно только больше времени,а под лежачий камень вода не потечёт.
Удачи.

[Игорь 946]

DUNA69, нда.....слона то я не увидил.....вечером вчера.......
право говорят, утро вечера мудренее!!!!
"Замена шестерен с подручными средствами"..... выделено красным)))
хотя ваше описание менее мудрёное и более понятное!!!
действительно не так всё сложно, сделаю сам, механик не приехал......
огромное спасибо за ответ!!!!

[Игорь 946]

Посложнее будет если приспособы нет,но фиксатор валов нужен обязательно

да, действительно фиксатор валов необходим! Выточил его из 5 мм пластины. А приспособу по блокировке шестерен хорошо выполняет ремень ГРМ, когда одет. Затягивал болты шестеренок, держа распредвал обточенным ключем на 24, динаметрическим ключем. Движек работает, как часики
тьфу... тьфу... тьфу...

[DUNA69]

Движек работает, как часики

И будет работать,куды он теперича денется.
Сделал сам-поздравляю,молодец!!!
Наверное больше боялся перед началом работы,чем когда её делал.

[Игорь 946]

Наверное больше боялся перед началом работы

если бы боялся - сам не ремонтировал!
надежда была на помощь форума и она меня не подвела!
руки, вроде не из ж....ы растут, да и ковыряться в авто нравится - хобби!

[jsi]

привет
подскажите пож.
добрался до натяжного ролика грм
чтобы его снять надо открутить болт под 45й торкс, я правильно понимаю?
откручивать его в любом положении ролика?
вопрос возник потому что у меня он "стронулся" провернулся градусов на 20
и дальше очень сильно сопротивляется, аж ключ гнется.
дальше увеличивать усилие стремно как-то

[kismet]

Обновите пж фото замены ремня грм

[КСМ]

Страница 13

[умище]

Наверное больше боялся перед началом работы

если бы боялся - сам не ремонтировал!
надежда была на помощь форума и она меня не подвела!
руки, вроде не из ж....ы растут, да и ковыряться в авто нравится - хобби!

Если руки золотые неважно откуда они растут!

[K0Tik]

Тут описаны весьма критичные нюансы при замене ГРМ, а именно, натяжного ролика, потенциально грозящие ремонтом на $1000. Рядом история по теме с непонятным началом и счастливым концом.

[Узбек]

Может кто подскажет моменты затяжек болтов роликов ГРМ,а то не нашел...Хотя другу менял года 2 назад ремень с роликами,а как затягивал-забыл. Старость-не радость...

[власик]

1606355 = K015603XS - Это вроде как все Gates. Или есть разница?

[sorokin2809]

при покупке комплекта грм опель в коробке лежал ремень Gates со значком GM, обводной ролик INA, натяжной не помню точно вроде GM.