Замена ремня ГРМ Z18XER для "чайников" (много фото)

[krenkel]

Galitsin, +1

По первому пункту можно указать 120-150ткм интервал. Перестраховываются многие.
Обязательно сравните метки на шестернях и коленвале. Если разбежались, то лучше снять крышку клапанную и выставить все правильно!

Все это чисто рекомендации. Решение принимать Вам, как хозяину авто

[Макс99]

Ролик менять по состоянию, если ощутимых люфтов нет, то промыть подшипник и набить новой смазкой.

Если всё же придётся менять ролик, подскажите номер каталожный и производителя?

[krenkel]

Рекомендую вот так T39291 (модернизирован сам ролик) и этот производитель стоит на Астрах
В оригинале 0636485 скорее всего или 25191534
Оно же от производителя 534014710

[kudan02]

Вместо erling советую ViktorReinz. Будет получше.
В идеале - оригинал.

[krenkel]

kudan02, это два правильных производителя, но Elring в оригинале.

[Valve33]

Подскажите, со сменой ГРМ (роликов, ремня поликлинового, сальников) менять и шестерни распредвалов и магнитные клапана?
Звука дизеления нет. Снимал пластиковую крышку шестерен - там сухо.
Клапана, я понимаю, у меня модернизированные, наверное и проблем с шестернями быть не должно, ну хотя бы на моем пробеге. Сейчас родной пробег 120 000, 2010г. поменял только термостат и крышку бачка расширительного. На холодную зимой чуть чиркает помпа, но быстро проходит, тосол чистый.
Хочу все таки проехать еще и сэкономить в кризис. Без фанатизма конечно.
Узнать бы еще: модернизация клапанов помогла вылечить болезнь голодания шестерен?

[Galitsin]

Valve33, зачем менять то, что исправно работает? Если дизиления на работающем двигателе нет и ошибок тоже, то и не трогайте шестерни с клапанами. Не мешайте машине работать.

[kismet]

Ролик менять по состоянию, если ощутимых люфтов нет, то промыть подшипник и набить новой смазкой.

Если всё же придётся менять ролик, подскажите номер каталожный и производителя?

Зачем ролик то менять подшипник замени и всё! в 10 раз дешевле результат тот же http://astraclub.ru/threads/67430 подшипник лучше FAG
6203.2RSR

[gennadiy2501]

Да и у нас есть такая информация
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=291579#p291579

правда к теме это отношения не имеет...

[aerodim]

Зачем ролик то менять подшипник замени и всё!

Минуточку. Но по ссылкам разговор о замене роликов на натяжителе ремня генератора, причем тут ГРМ? По поводу ролика ремня ГРМ тоже интересно, ибо он дорогой.

[Aleks_s]

вопрос по поликлиновому ремню.
для z18xer какой артикул?

какой брать?

63 40 605
РЕМЕНЬ,ПРИВОДНОЙ,17.80 X 1450 MM,ГЕНЕРАТОР (ИДЕНТ. GP) (ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 55350419) 1 ИСКЛ.КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
63 40 606
РЕМЕНЬ,ПРИВОДНОЙ,17.80 X 1546,ГЕНЕРАТОР (ИДЕНТ. GN) 1 ДЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА Цена

[Maikl_Nik]

С кондиционером (климатом) - 1546(Dayco 5PK1550), без - 1450.

Dayco 5PK1550 подошел по совету с Zafira клуба - он длинее на 4мм, но толще и это компенсируется, зато он не резонирует в отличие от родного

[СергГо]

Менял комлект ГРМ. Выставил все по меткам - по учебнику. Собрал завелась без проблем, но при педалировании ошибок вылезло два трабла 1160 и 7506 если склероз не изменяет. ОР-СОМ вещает что то про впускные и выпускные клапана фазорегуляторов. При демонтаже обратил внимание, что метки на шестернях были с переходом на зуб - согрешил на неточность установки коленвала. При установке все выправил по меткам, но ошибки после стирания появляются вновь. Заводится и едет нормально, но немного тупит на форсаже. Я так понимаю у шестеренок не хватает амплитуды для компенсации несовпадения установки ремня ГРМ. Есть у кого нибудь соображения на этот счет?

[Волга21]

Есть у кого нибудь соображения на этот счет?

снимать крышку и выставлять распредвалы.

[airmanager]

Сюда тоже положу пусть лежит.
Ремень ГРМ стояло до меня Gates, состояние так себе - поставлено Конти комплект с роликами....посмотрим что будет,Ремень генератора Конти новый который ставили до меня новым в итоге треснул вдоль всей длинны, (новый ставили),,,, может брак может криворукие не известно, в замен поставил Gates, ибо в оригинале лежит оно, правда там несколько поставщиков на конвеер,
ПС: личное субъективное мнение Gates понравился чисто визуально и на ощупь больше!!!
Конти - не понравился. Добавлю от себя что Конти сами не делают Ролики подшипники , на счет ремней не знаю врать не стану ) в этом плане они такие же как Феби - Сваг и тд. собирают все детальки в набор кладут в фирменную коробочку и продают как свое.

[serggio]

Ремни конти дубеют со временем, на генераторе начинает свистеть потому что на нем переносится ржавчина со шкивов ну и сам он дубовый.
Конти лучше не брать.

[Демьян]

Ремни конти дубеют со временем,

Ну не знаю, как у вас. У меня ремни Contitech после замены уже отходили 110 т.км. Недавно, при замене коленвала, снимал и смотрел -- состояние ремней отличное.

[Каратель]

уважаемые,подскажите в чем разница между ремнями грм Gates 8597-15603 и Gates 5603 XS.и какая разница между комплектом Gates 7883-11303 и Gates K015603XS и если брать не оригинал но комплектом то какой комплект предпочтительнее INA или Gates.или все же ролики INA и ремень Gates.двигатель Z18XER. Спасибо

[serggio]

5603XS - Это ремень, K015603XS - это комплект. Можно брать комплект, можно по отдельности. В комплекте INA скорее всего будет ремень Gates. В комплекте Gates будут ролики Litens. Тоже хорошие

[Каратель]

Gates 8597-15603 это ведь ремень как и Gates 5603 XS,а по комплектам я понял,спасибо serggio!