MyZafira.ru

Появился шипяще-шуршащий звук, усиливающийся при повышении оборотов двигателя. После диагностики на станции сервисмены установили причину звука - подшипники генератора. Сначала взялись заменить, по потом сказали, что на Зафире поменять подшипники невозможно, только генератор в сборе. Причем говорят, что подшипники генератора меняются на всех моделях - от Астры до Антары, а на Зафире нет. Кто-нибудь менял эти подшипники? Если можно каталожные номера хотелось бы узнать.

Yan, экзист выдает подшипники только на 100 амперный генератор, на 120 ампер чет нет...

На сервисе сначала тоже так подумали, а когда по каталогу стали подшипники искать - неразборный вариант. ПО крайней мере, посмотрели посвоей базе - На Зафире не было ни одного случая замены этих подшипников. А причина моего интереса такая - оригинальный генератор стоит 36 тыс. у них. Конечно можно и аналог найти, но все-таки - деньги не малые.

Yan писал(а):оригинальный генератор стоит 36 тыс.

Адронный коллайдер, блин.
Быть не может, чтоб подшипники не менялись.

Yan писал(а):неразборный вариант.

Не могет такого быть - это не ступица - генератор всегда разборный, следовательно якорь должен вращаться в крышках на вынимающихся подшипниках.
Разобрать генератор, замерить подшипники (наружный/внутренний диаметры, ширину) - по данным подберем замену.

Оба ОД OPel в Перми сказали, что за замену подшипников не берутся по причине указанной выше. Гарантия на машину кончилась. Я пока не нашел альтернативный сервис. А так надо будет где-то снять и разобрать генератор, потом куда-то нести его на ремонт. Если ничего не выйдет - останусь на очень долго без машины. Поэтому хотелось бы найти каталожные намена этих подшипников и с ними сдать в одно место автомобиль для ремонта. А так пойдет по рукам - не соберешь и виноватых не найдешь.

Yan писал(а):А так надо будет где-то снять и разобрать генератор, потом куда-то нести его на ремонт.

ну , а сам чего, снял бы уже давно , да подшипник померял бы.
я думаю друзья с ямами то есть

Yan Знакомый только что перебрал генератор...В общем в Долгопрудном обошлось что-то в районе 6 000 р, заменили ему те подшипники....Сейчас попробую узнать, что и как ему поставили...Но в Москве с этим проще--всегда найдется альтернатива и конторы, которые только и занимаются переборкой генераторов..

komend писал(а):всегда найдется альтернатива и конторы, которые только и занимаются переборкой генераторов..

Я думаю и в перми должны(а) быть. Ну не возят-же генераторы/стартеры/электродвигатели/и т.п. ремонтировать (перебирать/перематывать) в Москву .

Yan писал(а):На сервисе сначала тоже так подумали, а когда по каталогу стали подшипники искать - неразборный вариант. ПО крайней мере, посмотрели посвоей базе - На Зафире не было ни одного случая замены этих подшипников.

Позвоните в компанию АГС (единый номер +7-495-921–36–35) и узнайте точно, разборный это вариант или нет.

Скорее всего, Вас пытались просто развести на деньги...

Необязательно сразу говорить, что Вы из Перми, просто узнайте стоимость замены подшипников, как будто Вы были бы в Москве.

PS. Сам когда-то работал в этой компании на должности ИТ-шника, поэтому хорошо представляю как предмет обсуждения, так и всю "кухню" работы сервисной мастерской по ремонту генераторов. Генераторы вдруг становятся "неразборными" только в случае, если в компании по ним нет опыта или деталей для их починки.

Только что позвонил в АГС.
Снятие-установка-1 500 руб.
Ремонт-2 000 руб.

ОД считает генератор неразборным из-за геморности разборки - удобнее новый предложить.
А вообще-то на генераторы практически любого авто ставятся подшипники *303** (реже *302**) - в передней крышке и *203** (реже *202**) - в задней крышке. Могут быть "усиленные" (т.е. широкие) = *603** и *503** соответственно.
Размеры:
303 = 47х17х14
302 = 42х15х13
203 = 40х17х12
202 = 35х15х11
, где № = DxdxB мм

Подшипники должны меняться. И не надо гадать по номерам, нужно снимать, разбирать, подбирать и стравить.

Всем спасибо за поддержку и информацию. Сам все равно снимать и разбирать не буду- больше сломаещь по ходу чего-нибудь. А искать альтергативные сервисы буду. Вот если бы еще точно знать номера и размеры подшипников! Тогда совсем все просто.

Каталожные номера подшипников генератора. Z18XER

12 06 357 - Подшипник передний
12 06 358 - Подшипник задний

aleks, это если генератор 100 А, на 120 А нет подшипников на экзисте...

Кстати, нашел отчет по разборке/сборке генератора BOSCH (VW, но разницы с другими моделями или авто - практически нет, как говорится "принцип такой-же"). Может кому поможет:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=47835

AlexTLT писал(а):aleks, это если генератор 100 А, на 120 А нет подшипников на экзисте...

А это что?
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx? ... d=381036E4
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=18A000EC - задний (кстати аналог указан выше: 12 06 358 "OPEL")
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=03A0384E - передний (правда пишет, что нет в наличии, но думаю можно или заказать или найти аналог у других поставщиков)

Все решено!
Покупаю в EXIST аналогичные подшипники Бош. В 3 раза дешевле! И ставлю в сервисе. Друзья, спасибо за помощь!

Мудрое решение .