Нагар в ЦПГ и на впускных клапанах??? НАХ!!! )))))

[KatrAn_31]

Вчера прокатились до Можайска и обратно с "гремучей смесью" в баке (на 28 литров намесили), около 259 км. в один конец.
Результат:

Это с пробками на МКАДе и на Минском шоссе (М1). Скорость до Кощейково +19км./ч. (На Владимирском участке до +5О к разрешенной ), после Кощейково (догнали колонну) +9 км. Несколько остановок.

Наилучший результат 4,8 л. на 100 км за последние 50 км пути, и 3,3 л. на сотню за последние пять минут пути:


До дома в конце поездки км. 40 "летели" на "парах":

По приезду залили полный бак, влезло около 53 литров.
Пробег на сегодня 119 тыс., масло в двигателе все время GM Dexos2 5W-30, на первые ТО тоже со своим приезжали, замена через 12-15 тыс.км., несколько раз в последнее время через 10 тыс.км пробега.

Пы.Сы. Когда в баке (по БК) оставалось около 5 литров бензина словили ошибку 0134 5Е - O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)/ Медленное реагирование цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1). После заправки полного бака и сброса ошибки она больше не появляется.

[shtirlic0322]

По пути на юг то же поймал ту же ошибку по лямде, только после того, как выкатал 3/4 бака со "смесью" и залил до полного, а "смеси" долил еще 250 мл, как на полный бак, т.е. концентрацию чуть превысил. Пока не смотрел опкомом присутствует ошибка или нет, но по ощущениям пока ехал, вроде пропала. Раз я не один такой с ошибкой, то на обратном пути вторую бутылку "смеси" то же выкатаю.
П.С. заправлялся не на трассе, а в населенном пункте по пути, на роснефти, где была очередь из местных.
П.С.С. чек не горел, о наличии какой-то ошибки понял по загорающейся лампочки в салоне при выключении зажигания и потере мощности у двигателя, как будто кусок шланга (для короткой дороги) потерял на неровной дороге.

[CrazyMax]

Хммм... по поводу ошибки... из 9-ти XERов ошибка по лямбде выскакивала у 3-ёх (потом сама пропадала после окончания "гремучки")...
У меня ошибок не было... ХЗ... может из-за бенза = на московском газпроме с "гремучкой" вылезает точно = те самые три XERа...
Остальные лили роснефть, лукойл и что "под руку попалось"...

[senja69]

была ошибка на гремучке! но после сброса не появлялась, роснефть.

[Папа в кубе]

На 95-м ГазПромНефть вроде не было два бака до промывки и два после, а как два раза 95 Джи-драйв залил - проявляется ошидка с "Е" на конце ... Сейчас шестой бак откатаю - буду заправляться без "гремучки" - может и пропадет!
Завидую вашему расходу 4,5-6,5 .. У меня по БК без особых изменений 9.5 ...
Масло также ест. Через три тыщи после супер промывки опять увидел "желтую масленку" в отмытом бачке ОЖ опять масляная пленка. Надо попробовать мембрану поменять, потом будем играться с 5W40 и медленно готовиться к замене колпачков/колечек (200 000км сейчас).

[Виктор О]

4 бака на гремучке, после второго загорелась ошибка. Не стирал (не чем) после заправки обычным бензом чек потух.

[mlashko]

Заливал два раза на полный бак. Ошибка была оба раза. Первый раз сам удалил. Второй сама исчезла после литров 20 чистого бенза

[senja69]

Завидую вашему расходу 4,5-6,5 .. У меня по БК без особых изменений 9.5 ...

на трассе тоже видел такие цифры но стоит откатать бак по городу 9.5 это не показатель....доходит и до 11

[Александдр]

А как насчет почистить впускной коллектор на дизеле этим димексидом - будет работать?
Если его подогреть и подобным образом пшикать, с часик.

[CrazyMax]

Александдр, гипотетически можно...
только ДМСО при +18 "замерзает"... это раз...
во впускных коллекторах типа "бараний рог" (как на 1.8XER), с высокой степенью вероятности вся жижа будет скапливаться в нём (скорости потока малы, а "поворотов, переходов" много)...
ДМСО не улетучивается = значит будет плюхаться в "пластмассе" коллектора, а она при длительном контакте с первым = "сохнет" и крошится...
Вопрос: "а нам это надо???"

есть вариант "ДМСО в бензин" https://www.drive2.ru/l/477167156807598097/ = он более чем хорошо промывает клапана и поршневую, при этом не трогая пластик коллектора... я бы "остановился" на этом способе...

О, блин... просмотрел что про дизелюку спрашивали... Нууу...
Наверное, стоит попробовать пену ПроТек = https://www.drive2.ru/c/473130024988311853/

[nester71]

есть вариант "ДМСО в бензин"

..у него дизель .

[CrazyMax]

nester71, поправил...)))

[CrazyMax]

стоит откатать бак по городу 9.5 это не показатель....доходит и до 11

теперь то, "не доходит"???

[Александдр]

только ДМСО при +18 "замерзает"..

Оппачки!((
А я только собрался сегодня на дальняк, закупил ингредиенты для волшебной смеси в бак... Вечером смешаю ДМСО, ТБФ, залью пару литрами соляры и поставлю в холодильник. Посмотрим...

[Александдр]

Может, все таки при -18 замерзает? Поставил бутелек димексида в холодильник (сколько там, +5+7?), за три часа не стал более вязким.

[Dunkan]

Александдр, имеется ввиду что ДМСО перестаёт работать...

[Александдр]

Топливо в рампе горячее, тут дело в другом, сдаюсь до лета.
Смешал с соляркой, остудил до+ 10 и вся баклаха в хлопьях.

[CrazyMax]

Александдр, подожди, не выливай баклаху = попробуй туда антигеля капнуть...
Нууу... для эксперимента...

[Александдр]

CrazyMax, не вылью конечно, жалко
До весны 'в тёмном прохладном месте' достоит наверняка.

Про антигель была мысль добавить, подумал, что он на парафины солярки действует, а хлопья не факт что парафины.
Но в любом случае поэкспериментирую. Если что-то получится, то мозг сломать можно, рассчитывая концентрацию антигеля на бак с гремучкой

[AndreyK]

А я вопрос о застывании димексида как то пропустил, хотел перед заменой масла залить гремучку. Значит этот вариант оставим до лета и будем добавлять в масло.