Здравтсвуйте участники форума!
Подскажите, может кто-то сталкивался с похожей проблемой.
Через 15 мин. после начала движения включился венитятор (на улице +12, отопитель салона на скрости 2, заслока в положении рециркуляции), ни какие индикаторы предупреждений на горят. Еще через 10 мин (вентилятор работает не прекращая) увеличивается интенсивность торможения двигателем (индикторы предупреждений и не исправностей не горят), отопитель салона в пложении 4, оборгев на максимуме). Еще через 5 мин. загорается индикатор предупреждения о несправности системы выхлопных газов. Автомобиль выведен из потока двигатель остановлен на 15 мин. Коды ошибкок на одометре ЕСП 011517 и ЕСП 000000. Далее двигатель завелся только после работы стартера в течение 3-х сек, плюсь педаль газа, холостые обороты не стабильны, индикатор несиправности системы выхлопных газов горит непрерывно, вентилятор радиатора работает непрерывно, но радиатор холодный, отопитель салона на полной мощности. Далее поездка до дома 15 мин. с думя остановками на перекрестках. Интенсивность торможения двигателем усиливается. Индикатор превышения температуры двигателя так и не загорелся. Был ли перегрев двигателя? Неужели одновременно вышли из строя датчик температуры и термостат. Или датчик вышел из строя давно и это ни как не проявилось? Жаль зафиру лучший помошник на протяжении 4-х лет как же так...
Ошибка системы охлаждения двигателя
Модераторы: maxus, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение