Воздушные потоки от печки.

[Гора]

Доброго времени суток. Вроде на форуме не нашел. У меня воздух из печки дует только на лобовое стекло, на переключатель не реагирует. Что это, поскажите. Как лечить?

[AlexTLT]

Гора, а кнопочка обдува лобового случаем не включена?

[JUMO]

Попробовать нажать кнопку АВТО если она есть...
Ну и попа дробнее стОит вопросы формулировать - в машине с климатом оно по своему управляется, а без оного совсем по другому

[zZz]

У меня воздух из печки дует только на лобовое стекло, на переключатель не реагирует. Что это, поскажите. Как лечить?

Как вариант: Сделать адаптацию воздушных заслонок, через ТЕCH2(возможно и через ОР-сом). Дальше если не поможет искать в мозгах и в заслонке у фильтра( раньше были там поломки)

[Гора]

Гора, а кнопочка обдува лобового случаем не включена?

Кнопочка отключена

Попробовать нажать кнопку АВТО если она есть...
Ну и попа дробнее стОит вопросы формулировать - в машине с климатом оно по своему управляется, а без оного совсем по другому

Климат-контроль стоит. Николгда проблем с управление не было. Кнопка авто есть, пробовал - безрезультатно.

У меня воздух из печки дует только на лобовое стекло, на переключатель не реагирует. Что это, поскажите. Как лечить?

Как вариант: Сделать адаптацию воздушных заслонок, через ТЕCH2(возможно и через ОР-сом). Дальше если не поможет искать в мозгах и в заслонке у фильтра( раньше были там поломки)

Попробую, спасибо всем!!!

[sidor]

Всем доброго время суток а меня возникли такие же проблемы заслонки направления воздуха живут своей жизнью утром заводиш дует куда показывает стрелки на регуляторе потом переключается в положение примерно л стекло и немного в салон и на регулятор не реагирует прошу помочь кто чем знает ноги мерзнут у нас в Кемерово -25 стоит не климат

[Владимир197]

Я замечал, что при открытых форсунках 2-го ряда, сильно снижается поток воздуха на первом ряду, как результат и стекло плохо обдувает и сам мерзнешь пока вся машина не нагреется. Стараюсь открывать их по необходимости.

[roma21]

Тоже поинтересуюсь))) наблюдаю проблему замерзания щеток, и где-то посередине стекла образовывается тонкий слой льда, вроде как возле стекла есть сопла,оттуда вроде дует слегка (причем независимо от скорости вентилятора) и примерно посередине (ближе к стеклу) торпедо, оттуда дует нормально и зависимо от скорости вентилятора, у кого как? так должно? в салоне вроде тепло, а в снегопад ниже -10 градусов, ездить херовато(((

[Игорь 946]

при открытых форсунках 2-го ряда

никогда не закрываю второй ряд....
sidor,
думаю наличие тепла больше зависит от температуры ОЖ, посмотри сначала её через тест ВК.
Недавно экспериментировал...
+100 ОЖ, обдув в ноги, так горячё аж было..
на улице -22...

[Markiz]

Воздушный фильтр салона давно меняли?

[roma21]

Воздушный фильтр салона давно меняли?

Менял много раз)) как купил, так и дует, каждую зиму, при снеге в -10 и ниже, обмерзают щетки и стекло немного (чуть выше щеток) х.з. вот и спрашиваю у кого как? темп. двигателя не меньше 80, в салоне жара, если стоишь (либо в пробке, либо ждешь кого-нибудь) то стекло со щетками оттаивает, как едешь - так замерзает постепенно

[john@dep]

Тоже сегодня заметил похожую проблему.Прогрел машину ВС показывает 71С (у меня почему то выше температуры ОЖ ни разу выше не поднималась).Сейчас на улице -9С .Из сопла (уровень груди) дует еле теплый воздух,хотя по настройкам выставлено +40,обдув на 4 режим(у меня климат).Подозреваю что натаявший снег
под щетками натек под решетку,а потом намерз и теперь проблема с обдувом.Может быть я не прав? Просто нет времени хорошенько прогреть машинку.Отвез ребенка в школу 10-15 минут и до работы езды 3-5 минут.Обещают на улице +,думаю все пройдет.

[john@dep]

Да, и еще вопрос:- Какую нормальную температуру должен показывать ВС? А то я ни разу не наблюдал выше 71С".Просто машине всего четвертая неделя,и разных моделей разный рабочий t" дипзон.
Подскажите пожалуста, может уже надо ОД обращатся, а то морозы пройдут и показания изменятся.

[Белый]

john@dep, Конечно обращайся и как можно скорее. Температура двигателя 102-105 градусов

[mlashko]

Откуда берется число 102-105? На 102-105 насколько понимаю термостат открыт полностью.
У меня Т, когда термостат начинает открываться это около 93град по БК.
В морозы (25-30 град) Т двига около 75-85 град по БК.
Термостат исправен, снимал-проверял.

[Белый]

Откуда берется число 102-105?

из книжки по эксплуатации... такая уж температура движка нормальная...

[john@dep]

Белый, спасибо большое.Хочу попросить прощения,не разобрался и сразу написал (бестолковые вопросы).Только что прогрел машинку минут-так 15,и проехался 20км.-температура дошла до 103.Но при этом у меня созрел другой вопрос _-Почему так долго греется движок,может я зря переживаю но просто за этот промежуток печка толком и не греет.Может нужно(мордочку коню укутать),некоторые смотрю утеплители ставят,но при -6 я думаю не нужно.

[Белый]

john@dep, При -6 конечно не нужно. И при долгой езде тоже. А на короткие расстояния - можно попробовать, но если термостат нормальный, то он и не будет антифриз в радиатор пускать. Самый быстрый способ - закрывать заслонку рециркуляции. Тогда через радиатор печки будет идти уже слегка нагретый воздух из салона тем самым ускоряя собственный прогрев, а в противном случае засасывается холодный воздух с улицы и остужает антифриз в печке не хуже основного радиатора...

[gennadiy2501]

...Какую нормальную температуру должен показывать ВС? ...

Если двигатель Z16XER или Z18XER , то термостот открывается

105 °C – уровень температуры охлаждающей жидкости для холостого хода и средних нагрузок
90 °C – уровень температуры охлаждающей жидкости для средних и полных нагрузок

http://opel-astra2004-manual.narod.ru/o ... -3589.html

...А то я ни разу не наблюдал выше 71С...

Печка довольно сильно охлаждает двигатель. Попробуйте с выключенной печкой если температура тоже подниматься не будет , то термостат неисправен...

[mlashko]

Почему так долго греется движок,может я зря переживаю но просто за этот промежуток печка толком и не греет.Может нужно(мордочку коню укутать),некоторые смотрю утеплители ставят,но при -6 я думаю не нужно.

1. Картонку можно поставить между радиаторами. Чтобы холодный воздух не так активно попадал в моторный отсек
2. Греется долго видимо по 2 причинам
а) из-за экологии. Двиг старается работать на мин. оборотах. Соответственно греется меньше
б) Вспоминая москвич (двигатель на которых был сдут с опеля) там тоже не было жарко сильно Видимо это особенность
3. Мне кажется в БК не совсем Т жидкости показывает.