Замена блока кондея полуавтомат на автомат. Получилось!

[serggio]

krenkel, когда двигун слабый крутишь резко ручку вентилятора на 0 и отключаешь обдув а с ним и кондиционер. а затем нажимаешь кнопку авто чтобы вернуть все обратно.

Кодовый индекс можно посмотреть в ТИС в режиме программирования TECH2. Он показывает для выбранной тобой конфигурации авто какой должен быть кодовый индекс для той или иной детали подключаемой к КАН шине. Ну и плюс общую конфигурацию авто надо подправить TECH2, чтобы ошибки не лезли.
Я не вижу по списку запчастей чтобы блоки управления климатом для Астры и Зафиры пересекались. Интересно, панельки у них 1:1?

[krenkel]

Опять искать.
Крутилка мандит на климе у 80% пользователей.
Не знаю как на Зевирах, а на Вектрах, так болезнь попасть с первого раза по меню. Особенно в морозы

[о.Александр]

Блоки одинаковые. Разница программная.

[krenkel]

Дело в том, что я полуавтоматы не видел на астрах

[Alex221]

Всем доброго времени суток!

У меня пока не получилось.

Вернее BID на GID я сменил. ( конечно GID гораздо информативней).

А вот блок автом. кондея на климат сменить не получилось., он подключается, я везде прописал его, машина его видит, но он от астры с кодовым индексом 005 01., и соот. логика управления другая (направления потока не туда, заслонка рециркуляции наоборот), а поменять его на зафировский 003 01, оп-ком не может. ( 1,45 вакском 120309а.)

Может попробовать обновить оп-ком? ( кто-то может юзает свежую версию, посмотрите пожалуйста в блоке климата, меняется ли там кодовый индекс?)

Или всё таки только официалы с ТЕЧ2?.

[Renatos]

Всем доброго времени суток!

У меня пока не получилось.

Вернее BID на GID я сменил. ( конечно GID гораздо информативней).

А вот блок автом. кондея на климат сменить не получилось., он подключается, я везде прописал его, машина его видит, но он от астры с кодовым индексом 005 01., и соот. логика управления другая (направления потока не туда, заслонка рециркуляции наоборот), а поменять его на зафировский 003 01, оп-ком не может. ( 1,45 вакском 120309а.)

Может попробовать обновить оп-ком? ( кто-то может юзает свежую версию, посмотрите пожалуйста в блоке климата, меняется ли там кодовый индекс?)

Или всё таки только официалы с ТЕЧ2?.

У Меня тоже от Астры. Я сначала парился, но теперь даже не вспоминаю об этом. Привык, что не туда дует )))
А все-таки нужен Теч.

[Alex221]

Всем доброго времени суток!

У меня пока не получилось.

Вернее BID на GID я сменил. ( конечно GID гораздо информативней).

А вот блок автом. кондея на климат сменить не получилось., он подключается, я везде прописал его, машина его видит, но он от астры с кодовым индексом 005 01., и соот. логика управления другая (направления потока не туда, заслонка рециркуляции наоборот), а поменять его на зафировский 003 01, оп-ком не может. ( 1,45 вакском 120309а.)

Может попробовать обновить оп-ком? ( кто-то может юзает свежую версию, посмотрите пожалуйста в блоке климата, меняется ли там кодовый индекс?)

Или всё таки только официалы с ТЕЧ2?.

У Меня тоже от Астры. Я сначала парился, но теперь даже не вспоминаю об этом. Привык, что не туда дует )))
А все-таки нужен Теч.

не , так голову сломать можно

[о.Александр]

к сожалению да, ОП-ком это не умеет.

[Alex221]

к сожалению да, ОП-ком это не умеет.

Блин., печаль-тоска

[Alex221]

Получилось!
http://astraclub.ru/threads/153363-OP-C ... -адаптером
[URL=http://fastpic.ru/][img]http://i89 ... .jpg[/img][/url]

[BobSol]

Если у вас неправильно работает левый регулятор на блоке.

Мне понадобилась кнопка для обогрева руля.
Купил блок печки с кондиционером. У меня просто блок печки.


Ну, думаю переставлю кнопку - снежинку... Не так-то просто это оказалось... Пока не получается.
Разьемы то почти одинаковые... Ну одна жескость мешает... А платы - ну практически одинаковые...


Хотя наполнение конечно разное...

заодно обнаружил почему у меня предохранитель сгорел и печка не работала...

а выломаю ка я перемычку на разьеме, чтобы попробовать новый блок воткнуть...

Работает!! Печка на всех мощностях, обогрев регулируется.
Кнопка снежинка правда не отключается после того, как заводишь машину после выключения...
Ну и направить воздух куда нужно не получается...

Попытался Оп-комом посмотреть - есть ли возможность перепрограммировать блок... Так нет там мозгов!! И вот спустя месяц до меня дошло - нужно правильно поставить левый командоаппарат!!
Так же как стоит у меня!! Смотрим:


Беленькие шестеренки на новом блоке ставим как на старом!! И все! - Воздух дует как нужно!!
Аккуратно нагнуть шестеренку - она выскочит из крепления. Потом повернуть как нужно, прицелиться и попасть обратно в крепление ее.