Поток воздуха не направить куда нужно (Печка и её заслонки!)

[senja69]

При калибровке заслонок Оп-Комом двигатель должен быть запущен, климат-контроль (кондей) включен, распределение воздуха на "авто", температура на минимум, вентилятор на ноль.

Может что то не исправно??? Но при включенном кондее (Климате у меня) устанавливаем вентилятор на 0 и он (кондей) отключается так должно быть???

[о.Александр]

Да, так и должнл быть, а то испаритель обмёрзнет без обдува и жидкий фреон в компрессор пойдёт.

[tomkol]

все так и делал!!! все равно дует не туда куда надо

Могу только предположить, что какие-то механические поломки присутствуют в кинематике заслонок.

Но при включенном кондее (Климате у меня) устанавливаем вентилятор на 0 и он (кондей) отключается так должно быть???

Вроде да. Но когда запускается процесс калибровки заслонок, то кондей начинает жить своей жизнью вплоть до окончания этого процесса. Точно не помню, но кажется так было, когда я делал. Воздух дул то из верхних жалюзи, то из нижних. Причем обороты вентилятора были почти максимальные.

[Смомрик]

Народ вопрос простой если на климате направить воздух чисто в ноги, то он дует в ноги но, малая часть воздуха идет к боковым окнам, ее как бы ощущаешь рукой но не сказать что прямо дует. Так и должно быть или же если стоит в ноги то только в ноги, если в лицо значит четко в лицо?

[Смомрик]

Ау ни может кто поделится собственгым опытом как у кого дует

[EVO]

если на климате направить воздух чисто в ноги, то он дует в ноги но, малая часть воздуха идет к боковым окнам, ее как бы ощущаешь рукой но не сказать что прямо дует

Так работает климатика на всех машинах, до герметичных подвижных заслонок вверх/вниз как-то ни кто не додумался...

[Смомрик]

EVO, Да я про то что ехать мне на калибровку к дилеру или нет ) Вот и все

[EVO]

Не вижу повода беспокоиться и ехать к дилеру на опкомовские калибровки. Абсолютного разделения потоков не будет всё равно.
Задайте себе вопрос "Зачем в боковых решётках автомобилей всегда остаётся слабое движение воздуха?" и попробуйте догадаться.

[tomkol]

Шобы когда выпимши сядешь за руль, окна не запотевали

[nester71]

Шобы когда выпимши сядешь за руль, окна не запотевали

..я когда не выпивши сажусь и езжу стекла потеют шибко сильно , помогает только кнопка обдува лобовухи , а если выпивши, так у соседних машин аж запотевают стекла...

[nester71]

все так и делал!!! все равно дует не туда куда надо

Могу только предположить, что какие-то механические поломки присутствуют в кинематике заслонок.

Но при включенном кондее (Климате у меня) устанавливаем вентилятор на 0 и он (кондей) отключается так должно быть???

Вроде да. Но когда запускается процесс калибровки заслонок, то кондей начинает жить своей жизнью вплоть до окончания этого процесса. Точно не помню, но кажется так было, когда я делал. Воздух дул то из верхних жалюзи, то из нижних. Причем обороты вентилятора были почти максимальные.

AZ009 наверное уже давно сделал свои заслонки,жаловался он то еще прошлой зимой и в итоге не поделился как у него это получилось ....

[vipserj]

Точно в калибровке положения заслонок??? Там есть и просто тесты, по отдельности заслонки двигать.

Поправь меня если я не то делал

Блок климата не от Астры?
У меня такая же история купил блок климата от Астры, прошил оп-комом, все работает, НО, дует не туда куда нужно, калибровка не помогает. И еще заслонка рециркуляции открыта, если нажать на кнопку то закрывается, а должно быть на оборот.

[vipserj]

У кого нормально работает климат, гляньте оп комом кодовый индекс и версию (code index and version). У меня на климате от астры стоят:007 01. И возможно ли их поменять?

[о.Александр]

Op комом нельзя кажется. Я когда смотрел, там индекс серым был без возможности выбора. Но тек ом можно будет. Индекс завтра смогу посмотреть.

[vipserj]

Посмотрел по номеру в экзисте свой блок климата от Астры и оказалось, что он не совместим с зафирой.

[tomkol]

заслонка рециркуляции открыта, если нажать на кнопку то закрывается, а должно быть на оборот.

Наоборот? Тоесть, чтобы пустить свежий воздух в салон, надо каждый раз кнопку нажимать?! Вы, эскуземуа, ничего не путаете?
Или я не правильно понял Вашу мысль?

[vipserj]

заслонка рециркуляции открыта, если нажать на кнопку то закрывается, а должно быть на оборот.

Наоборот? Тоесть, чтобы пустить свежий воздух в салон, надо каждый раз кнопку нажимать?! Вы, эскуземуа, ничего не путаете?
Или я не правильно понял Вашу мысль?

Путать тут нечего. Я писал выше что блок управления климатом ставил от Астры а он в зафире по другому управляет заслонками...... "и чтобы пустить свежий воздух в салон надо нажимать кнопку...."

[tomkol]

Тоесть, когда заслонка рециркуляции открыта, внешний воздух не попадает в салон?

[vipserj]

Тоесть, когда заслонка рециркуляции открыта, внешний воздух не попадает в салон?

Да, воздух забирает вентилятор из салона.

[gcs]

Да, воздух забирает вентилятор из салона.

Когда ставил заслонка была в каком положении? На заслонке вроде датчиков положения нет, может перевести ее в положение забор воздуха снаружи, отключить разъем, нажать кнопку забор воздуха снаружи (диод не горит) и подключить разъем. Т.е. в исходное положение.