MyZafira.ru

Всем привет!
"Краякнул" компрессор кондиционера. Предстоит замена. Как всегда есть варианты: новый оригинал (я так понял - Делфи), новый неоригинал (например Nissens), БУ оригинал (я понимаю что это лотерея).

Прошу ответами собрать статистику тем кому пришлось менять компрессор.
В вашем ответе хотелось бы увидеть, что выбрали (новый оригинал, новый неоригинал (с указанием фирмы), БУ) и какой "полет" после замены, т.е. сколько времени прошло, были ли проблемы.
Спасибо всем откликнувшимся.

Если кто на основании личного опыта еще посоветует место ремонта (в Москве, МО) с нормальным качеством и ценами - тоже буду благодарен.

У друга 2 года назад ставили новый Nissens.Пока трудится нормально.

Добрый день! В мае менял компрессор на б/у оригинал. Лето было жаркое, пока все норм.

Новый делфи. Пробег после замены примерно 50000. Пока работает.

28.06.2013 на 132000 заклинил компрессор , купил БУ оригинал - до сих пор еще отлично холодит,сейчас пробег 348000км.....

С 2008 года прошла почти 300тыс так и продал работающим

всех кто ставил б.у или взамен новый - компрессор не гудит ,не воет? и тот который сдох , как себя вел перед кончиной?

Пробег 262 ткм. Неделю назад перестал выдавать холод родной климат. В субботу съездил на диагностику - вердикт: не включается муфта, хотя сигнал на нее приходит.
Проштудировал тему ремонта муфты. Но корпус компрессора во влажной масляной грязи. Видно сальники уже травят. Сейчас рассматриваю вариант полной замены компрессора.
Делфи 22700, Ниссен 18300 - размышляю на что потратиться.

Я выбрал Делфи, и даже оригинал с маркировкой GM. Не то чтоб мне деньги некуда было девать..., человека на Авито новый продавал за 17,5, что было дешевле чем Ниссенс... Поменял, все вроде работает.
Но даже если бы не это предложение - все равно бы искал Делфи.

А после установки ,компрессор не гудит как троллейбус? Именно интересует Делфи.

wowano181974 писал(а):А после установки ,компрессор не гудит как троллейбус? Именно интересует Делфи.

Нет, не гудит. Хотя старый гудел... Сам обратил на это внимание. Хотя после установки нового и жары уже такой не было, может потому и не гудит.

Да вот веду статистику. Гудит видимо только делфи . Который идёт в оригинале.

В августе 2016 менял на новый Nissens. Отходил уже тысяч 50 км. Нареканий нет. Заметил, что в жару гудит меньше, чем родной. Замена вместе с промывкой системы, чисткой основного радиатора, новыми ТРВ и радиатором кондея вышла около 55 т.р.

Вчера поменяли компрессор в сервисе. Старый ЖМ-Делфи на новый просто Делфи. Как сказал мастер: "один в один".

wowano181974 писал(а):Именно интересует Делфи.

ни старый, ни новый не гудел и не гудит.
После заправки система выдала на Lo в центральном воздуховоде +4С.

До попадания в сервис проехал по трассе без кондея около 400 км. Средний расход упал с 7,8 до 7,4 л/100км.

Весной 17-го поставил Nissens с заменой радиатора и тщательной промывкой системы от стружки бензином и двойной заправкой.
Пока работает.
Мастера опытные делали, сказали лет на 8 - 10.

shar77,
На 130 тыс. заклинила муфта, отремонтировали в Мытищах, по дороге домой заклинил и компрессор)) деньги на ветер. Купил на сайте б\у оригинал с битой машины, проездил ещё 20 тыс. потом продал уже не знаю как дальше.

У меня пробег 150т не клинит не гудит но и не холодит толком. Поехал летом думаю заправить надо. Короче перезаправил толку ноль, типа не поднимает давление верхнего контура наверное приходит конец компрессора, я сильно не вникал всё равно денег не было. Так и езжу он холодит но явно не так как должен.

История моего стокового компрессора. К 80 тысячи кондей работал но слабо. Решил заехать в сервис к Михалычу. Мастер заменил фреон и дал рабочее давление как это указано на бумажке приклеенной. Кондей поработал пол дня, появились звуки и все, холодного не было больше. К Михалычу я больше не ходил. В другом сервисе выявили что компрессор всё.
Прошлое лето было прохладное и без кондея было ок. А это будет скорее всего жаркое и надо менять компрессор. Вот думаю.

207 тыс км холодит как обычно, все родное, НИ РАЗУ не заправлялся , все с завода. Только ежегодная промывка радиаторов, особенно за вентилятором (естественно со снятием вентилятора, иначе бесполезная мойка, там основной пух). Кондеем пользуюсь всегда когда за бортом больше 22 градусов, не люблю с открытыми окнами....
Ежегодный Крым без проблем!

В том году улетела в неизвестном направлении муфта с кондея. Пробег 190 вроде. Из-за того что дизель, там шкив вроде чуть другого размера. В питере не было. Заказан был бу с беларуси, 4500р с доставкой. Поставили, пол часа работает, потом гудел. В этом году вытек весь фреон. Надо искать дыру. Где в СПб могут помочь с этим?