Как Зафиры жару переносят?

[Дятел М]

Было так: + 38, в пробках и на светофорах при работающем климат-котроле отключается кондей, как только развиваешь скорость воздух поступает в салон охлажденным. Защита от перегрева двигателя однако.

[ost]

(войти в тест режим - нажать при включенной музыке "Setting" на 9 сек.

Можно и не включать музыку.

Можно и не включать, только надо будет отсчитывать эти 9 секунд. Дело в том, что если не включать магнитолу, то и звукового сигнала не будет (он идет только через магнитолу). А так --- бикнула, значит уже тест-режим.

[Юрий_1966]

Замечательно переносят жару, летом 2010 проезжал Волгоград- за бортом на солнце под+50, в салоне- сказка.

[Дятел М]

Можно и не включать, только надо будет отсчитывать

Я не знал. Спасибо! Попробую. И всегда для входа в тест-режим включал музыку.

[Mistral]

Всем, привет!
проблема с кондеем есть, она проявилась в 2010г. когда была жара 30-40градусов и пробки..... просто сгорел компрессор(такое было у многих опелей), перед этим двигун в пробках начал ронять обороты, какбудто глох. кончилось тем, что заклинид компрессор. мораль простая: следите за чистотой радиаторов, если они грязные или между нимы КАШМА из пуха - грядет беда. цена билета - 46000комрессор + 3500руб. установить (офицалы) или 17т.р компрессор и 3т.р. спецам. Если вы будете промывать радиаторы самостоятельно, то надо:
1)снять бампер 5мин,
2)облить водой, желательно керхер под давлением(но не слишком близко иначе все пластины радиатора погнете)
3)потом залить жидкостью для бескантактной мойки 180р., которая разводится на 20л., и литров 19,5 у вас потом еще и останется.
короче цена вопроса не о чем или официалы это сделают еще лучше за 1500руб., но по любому это меньше!
P.S. не надейтесь, что это вам сделают во время ТО!!!

[spindel]

Всем, привет!
проблема с кондеем есть, она проявилась в 2010г. когда была жара 30-40градусов и пробки..... просто сгорел компрессор(такое было у многих опелей), перед этим двигун в пробках начал ронять обороты, какбудто глох. кончилось тем, что заклинид компрессор. мораль простая: следите за чистотой радиаторов, если они грязные или между нимы КАШМА из пуха - грядет беда. цена билета - 46000комрессор + 3500руб. установить (офицалы) или 17т.р компрессор и 3т.р. спецам. Если вы будете промывать радиаторы самостоятельно, то надо:
1)снять бампер 5мин,
2)облить водой, желательно керхер под давлением(но не слишком близко иначе все пластины радиатора погнете)
3)потом залить жидкостью для бескантактной мойки 180р., которая разводится на 20л., и литров 19,5 у вас потом еще и останется.
короче цена вопроса не о чем или официалы это сделают еще лучше за 1500руб., но по любому это меньше!
P.S. не надейтесь, что это вам сделают во время ТО!!!

Спасибо , конечно ,за предупреждение А мужики- то не знали!!!Есть кнопочка поиск... все обсосано уже не раз! Компрессора в прошлом году выходили из строя не только у опелей...

[Mistral]

Всем, привет!
проблема с кондеем есть, она проявилась в 2010г. когда была жара 30-40градусов и пробки..... просто сгорел компрессор(такое было у многих опелей), перед этим двигун в пробках начал ронять обороты, какбудто глох. кончилось тем, что заклинид компрессор. мораль простая: следите за чистотой радиаторов, если они грязные или между нимы КАШМА из пуха - грядет беда. цена билета - 46000комрессор + 3500руб. установить (офицалы) или 17т.р компрессор и 3т.р. спецам. Если вы будете промывать радиаторы самостоятельно, то надо:
1)снять бампер 5мин,
2)облить водой, желательно керхер под давлением(но не слишком близко иначе все пластины радиатора погнете)
3)потом залить жидкостью для бескантактной мойки 180р., которая разводится на 20л., и литров 19,5 у вас потом еще и останется.
короче цена вопроса не о чем или официалы это сделают еще лучше за 1500руб., но по любому это меньше!
P.S. не надейтесь, что это вам сделают во время ТО!!!

Спасибо , конечно ,за предупреждение А мужики- то не знали!!!Есть кнопочка поиск... все обсосано уже не раз! Компрессора в прошлом году выходили из строя не только у опелей...

не прошло и трех лет, хоть проблема и обсосана. Я сменил машину, т.е. взял точно такую же зафиру, отличается цвет и мелочи, к концу второго лета загудел компрессор - поменяли по гарантии. это я к чему, может уже научились с этой проблемой бороться или компрессора как картриджи на 1-2 года и менять?

[maikl5305]

Всем, привет!
проблема с кондеем есть, она проявилась в 2010г. когда была жара 30-40градусов и пробки..... просто сгорел компрессор(такое было у многих опелей), перед этим двигун в пробках начал ронять обороты, какбудто глох. кончилось тем, что заклинид компрессор. мораль простая: следите за чистотой радиаторов, если они грязные или между нимы КАШМА из пуха - грядет беда. цена билета - 46000комрессор + 3500руб. установить (офицалы) или 17т.р компрессор и 3т.р. спецам. Если вы будете промывать радиаторы самостоятельно, то надо:
1)снять бампер 5мин,
2)облить водой, желательно керхер под давлением(но не слишком близко иначе все пластины радиатора погнете)
3)потом залить жидкостью для бескантактной мойки 180р., которая разводится на 20л., и литров 19,5 у вас потом еще и останется.
короче цена вопроса не о чем или официалы это сделают еще лучше за 1500руб., но по любому это меньше!
P.S. не надейтесь, что это вам сделают во время ТО!!!

Спасибо , конечно ,за предупреждение А мужики- то не знали!!!Есть кнопочка поиск... все обсосано уже не раз! Компрессора в прошлом году выходили из строя не только у опелей...

не прошло и трех лет, хоть проблема и обсосана. Я сменил машину, т.е. взял точно такую же зафиру, отличается цвет и мелочи, к концу второго лета загудел компрессор - поменяли по гарантии. это я к чему, может уже научились с этой проблемой бороться или компрессора как картриджи на 1-2 года и менять?

Проблема и правда обсосана : если загудел, то сначала ищите проблему в забитых радиаторах. Промойте их хорошенько со снятием, гул скорее всего прекратится.