MyZafira.ru

Sergey185,
тоже пока так езжу, выдавливает не критично в мороз ниже 20

У меня тоже начал исчезать антифриз, причём столь аккуратно, что я поначалу на датчик грешил. Но в итоге уже трижды за полгода доливал грамм по 150. Теперь хоть буду знать где искать

На улице -35 машину не трогаю жалко. Сегодня утром заглянул под машину а там капли антифриза не скажу чтобы сильно но всё-таки . Сходил домой за ключами открыл капот а там из под термоса и на коробке все сырое. Уровень упал до отметки мин. Растроился очень но в сервис съездить в токай мороз не охота насиловать машину. Да и определить не получилось особа откуда. Вопрос сколько может с него вытечь? Или же что могло то вытекло? Хотя это произошло только сегодня.

Можно ли отдельно заказать прокладку термоса к корпусу?

Если это номер 29 то цена космос.

StudentGS, т.е. течет при заглушенном моторе?

Да

А у вас как? Я так думаю при работающим течь и не будет.

StudentGS, я не проверял, но думал иначе...

Ну просто на горячую все расширяется. А на холодную наоборот. Вот поэтому и начинает течь. Это это можно заметить утром под машиной на снегу капли красные.

StudentGS писал(а):Если это номер 29 то цена космос.

OPEL или GM цена космос. Бери DELLO 01-1013380351A, стоит около 200р.

Спасибо за совет. В четверг потеплеет заведу поеду в сервис будут смотреть что и откуда. Надеюсь к тому времени все не вытечет. Сегодня заходил записался на ремонт. Сказали что может и корпус лопнуть он у нас пластиковый, цена у него реально космос. Будем надеяться что все обойдется малой кровью. Я вот подумал неужели таких морозов машина не выдерживает или дело в другом. У кого какие соображения?

Вообщем история такая. В четверг потеплело. Перед запуском залил грам 50 антифриза в бачок. Хотя как оказалось чуть лишка, уровень чуть больше средней отметки. Ну да ладно. Покатался пару часиков. В воздух горячий, при стоянках возле магазина утечек под машиной не обнаружено. Вообщем в 19 :00 приехал в сервис загнал машину и ушёл домой. Утром обещали провести диагностику благо всего 500 руб. с учетом того что машина была замерзшая + отпайка то не дорого. Взял машину у родственника кстати тоже зафирку и приехал к обеду в сервис. Слесарь над ней чахнет. Говорю мол я такой то что с машиной. Он мне с видом недоумения да ты вообще че Ее загнал машина в идеале. Нигде не течёт только чуть из под крышки масляного фильтра и все сопливицы. Я объясняю что в мороз -35 текло и хорошо текло в районе радиатора и термоса, я грешу на электроподогревом мол вы его не правильно установили в подачу и он выдавил слабые места.
Включили подогрев в розетку все гуд греется двигало прогрелось все хорей утечек нет. Он говорит что если бы не так установили то он бы либо по большому кругу грел постоянно либо по малому там клапан стоить нем.
Ладно соглашаюсь. Но попросил детально ещё раз просмотреть. Вообщем нашли красные пятна в районе термоса ну позиции 28, 29 предположительно но какие точно не известно так как высохло все. Ну и чуть сопливице левый бочок радиатора.
Вердикт такой не заморачиваться. Но если морозы опять даванут приехать к нему и на ночь на улице возле гаража оставить ( Охрана есть все ок). Он так и хотел на ночь оставить только на улице но грех было не воспользоваться предложением загнать в гараж на отогрев.
Ну и плюс заказать прокладку термоса и трубки теплоообменика. Если уж разбирать то чтобы обе были. Вообщем заоодно проверили подвеску все отлично. И я со спокойной душой поехал домой заказав там же эти прокладки. Прокладку термоса Della а трубки теплоообменника GM там только оригинал.
Вообщем такая история. Как прийдут сразу буду менять т. К. Ничего сложного нет главное гараж и помощник.
Насчёт радиатора уточнил. Он сказал пока так ездить скоро весна, много не вытечет а когда тепло все будет хорошо.
Потом после замены отпишу и возможно фотоотчет выложу.

А нафига трубку теплообменника?
Там их 3 штуки и все металлические!
Или это какая-то другая трубка?

Там тоже есть прокладки резиновые. Одна прямо под термосом поэтому не понятно что течёт. На всякий случай заказал

Так и заказал бы туда прокладки, а не трубку.
Прокладка трубки обычно меняется при смене корпуса термостата или при устранении течи теплообменника

Я выше и писал что заказал прокладки. Одну для термоса другую для трубки.

StudentGS писал(а):Я выше и писал что заказал прокладки. Одну для термоса другую для трубки.

А номера прокладок подскажите?
двигвтель же у вас x18er?

МИИТя писал(а):x18er

Наверно, все таки XER
GENERAL MOTORS 5650974 – Кольцо уплотнительное, это для трубки.
GENERAL MOTORS 1338351 – Уплотнительное кольцо термостата (или GENERAL MOTORS 55351449, цена всего 171 "рупь" за оригинал).

KatrAn_31 писал(а):

МИИТя писал(а):x18er

Наверно, все таки XER
GENERAL MOTORS 5650974 – Кольцо уплотнительное, это для трубки.
GENERAL MOTORS 1338351 – Уплотнительное кольцо термостата (или GENERAL MOTORS 55351449, цена всего 171 "рупь" за оригинал).

z18xer