Барахлит климат

[Старый ворчун]

Ни с того, ни сего взбесился климат-контроль. При установленной температуре 20 градусов в салоне, вентилятор гонит холодный воздух на скорости 5-6. Подозреваю, что что-то с датчиками, например, на них что-то лежит . Позвонил на сервис, но они готовы меня увидеть не раньше 20 числа. Что посоветует уважаемое сообщество? Кстати, а где вообще находятся датчики в салоне?

[PERSIKY2]

А может просто включен обдув лобового стекла?

[spindel]

Ни с того, ни сего взбесился климат-контроль. При установленной температуре 20 градусов в салоне, вентилятор гонит холодный воздух на скорости 5-6. Подозреваю, что что-то с датчиками, например, на них что-то лежит . Позвонил на сервис, но они готовы меня увидеть не раньше 20 числа. Что посоветует уважаемое сообщество? Кстати, а где вообще находятся датчики в салоне?

Датчик находится наверху около выключателей подсветки для передних пассажиров.

[Волга21]

Старый ворчун, вряд ли это датчик! Раз дует на максималке, то скорей всего система видит, что температуры нет, а должна быть. Все ж в сервис. Скорей всего что-нибудь с заслонками, типа "не перекладываются". На http://www.astra-h.ru/ посмотри, может что есть похожее. Еще как вариант глюк самой системы. Лечится снятием клеммы с аккумулятора.

[Старый ворчун]

Волга21 Спасибо, я тоже грежу на железо, а не на электронику.

[Старый ворчун]

В субботу был на сервисе. Накрылся моторчик, который регулирует положение заслонок (холод-тепло). Моторчик вынули и выдали мне на руки. Новый заказан по гарантии, ориентировочный срок поставки - 10 мая! Время снятия-установки - 5 часов!

[cipelev]

Всем привет.Ребят сегодня стоял в пробке в течении 30-35 минут. Климат был выставлен на 16 градусов. На улице по компу 35 после 37. И чувствую что воздух из сопел всё теплей и теплей.Т.е. в машине прохладней чем на улице,но уже не комфортно.После когда поехал по мкад,воздух стал охлаждаться,а уж в тень заехал под деревья,вообще ледяной подул.Так вот вопрос,это нормально что на 35 градусах кондей не справляется или мне в сервис с ним пора? Раньше я этого или не замечал,или не стоял при 35 в пробках,не помню чтоб летом было жарковато в машине.

[морозный]

cipelev
Скорей всего не хватило обдува конденсатора из-за грязного радиатора. Пооднялось давление фреона и кондишен отрубился.

Или вентилятор радиатора вообще не работает.

З.ы. для начала помыть радиатор, если вентилятор работает.

[cipelev]

cipelev
Скорей всего не хватило обдува конденсатора из-за грязного радиатора. Пооднялось давление фреона и кондишен отрубился.

Так ответ на мой вопрос,что это не нормально? Т.е. при такой забортной температуре на холостых всё равно должно быть прохладно в машине?
А кондей периодически то включался то выключался,а вентилятор молотил.

[komend]

cipelev у меня так тоже было...в пробках отрубался кондей...по БК расход показывал 1,1 или 1,2, потом бах...1,5-1,6 и пошел холодный воздух...в общем вчера мне промыли радиаторы в Лауре, и чудо...сегодня показывало 37, а кондей в самой пробке и не выключался...и холоднее стал дуть...вывод--нужно мыть радиаторы...

[cipelev]

промыли радиаторы в Лауре

Сколько за промывку отдал? Видимо действительно и мне пора мыть.Сейчас около дома эксперементировал с кондеем,так на улице жара спала и всего 32. Всё в норме,в салоне холод собачий.Видимо на 37градусах уже обдува не хватает из за засорённых сот.
А может у кого есть личный опыт промывки радиаторов без снятия? Поделитесь.

[морозный]

пошукай по форуму, тут инфы про кондишен и про мытье - много

[komend]

cipelev я мыл в Лауре Тула....совместил так сказать замену шестерни и ГРМ... по деньгам вышло 260 р и мойка двигателя 500 р. увы...условий у меня для экспериментов тут нет. вот доеду к куму на Украину и там сам попробую..с компрессором и водичкой...

[Барсик]

вообще-то решаемо всё регулярной сменой фильтра салона, я делаю через 30ткм,
и мойкой радиатора струёй с хорошим напором.
Мыть можно самому из садового шланга, прижимая его пальцем,
лишь бы неспеша - грязь должна откиснуть, лишь потом отваливается.
Мыть лучше попеременно с двух сторон, насколько позволяет конструкция.

Прошёл через это на А6. Поехал на сервис, там померяли, пощёлкили и отправили на замену фильтра и мойку радиатора. После этого как новый.
Сейчас у Зафиры тото же расклад

[ВОВЕЦ]

А у меня такое мнение:
Во-первых: Мыть простым напором это практически бесполезно!!! Проверено на личном опыте!!! Соты радиаторов расположены таким способом,что струёй воды Вы загоняете весь этот ФАРШ во внутрь!!! Потом смотрите на радиатор,он чистый,а машина кипит!!!
Во-вторых: Стоит ДВА радиатора и даже если что-то проскакивает из первого автоматом попадает во второй!!!
В третьих: Изнутри вы при всем своем желании никак не промоете оба радиатора т.к. туда просто не подлезть!!!
ИТОГ:
Рекомендую ВСЕМ кто сам не может(хотя там всё элементарно) подкопить денег и снимать радиаторы для полной и тщательной промывки!!!
Для тех кто САМ с руками(без обид):
Кондей можно не снимать!!!
На все про все 5 литров антифриза!
1-снять решётку радиатора.
2-снять бампер.
3-снять вентилятор.
4-раскрутить радиаторы между собой(что-б фрион не выпускать)
5-отстегнуть хомуты на патрубках радиатора.
6-открутить 2 болта под звезду 10 или 12(не помню).
Вот и всё!!! Если кому очень интересно то могу заморочится всё сфоткать!!! Там всё проще простого!!!
А на будующее элементарный совет!!!
НЕ поленитесь,сходите в ХОЗТОВАРЫ ,купите самую обыкновенную сетку от комаров!!! Снять решётку и примотать её там!!! Потом через год опять снял решётку, достал сеточку,шмякнул её об столбик,отвалилась вся грязь,и приколхозил её обратно!!!
Удачи на дорогах!!!