Нужен совет. После зимы не работает кондей

[Kusto]

Но сперва проверь - вообще, можно-ли "от руки" покрутить вентилятор (часто они "клинятся" за зиму от грязи/соли), если да, то включается-ли вентилятор (скидыванием разъема с датчика).

У меня один вентилятор на два радиатора сразу, и когда движок нагревается включается вентилятор(т.е. значит вентилятор рабочий).Сейчас попробовали снять провода, с датчика давления фреона, как ты говорил. Вентилятор не включился. Что это значит?

[DJo]

Раз вентилятор один и он включается при нагреве двигателя, то преды F4, F8 - живые.

[Kusto]

преды F4, F8 - живые.

Это которые в моторном отсеке!?Сейчас поеду пусть смотрят.
А если они живые то что ещё посмотреть?

[vvfauto]

Вообщем пополняю ряды безкондиционерщиков, у меня климат при вкл. AC ничего не происходит вентилятор не срабатывает, компрессор похоже не включается.
Где то говорилось,что если нет фреона (давления), то компрессор не включиться.
С чего начать самостоятельную проверку?

[DJo]

С чего начать самостоятельную проверку?

С просмотра стр.2 этой темы - там порядок расписан

[vvfauto]

DJo Проверил предохранители:
согласно этому:

Совет от себя:
1. Убеждаемся что режим ЕСO не включен
2. Убеждаемся что муфта включается (вращается)
3. Если муфта вращается, но не холодит (или плохо) - проверяем фреон
4. Если муфта не включается:
- проверяем фреон
- проверяем преды (под капотом № 20 (10А) (в первую очередь), №3или№4 (40А) (в завсимости от кондиционера или климат контроля), (№17и №16 так для успокоения можно глянуть) и в заднем блоке №4)
- проверяем работоспособность муфты (я бы начинал с муфты - вытаскивает реле и ставим перемычку на контакт! - муфта должна щелкать)
5. Проверяем радиатор кондиционера (чистый или нет - ухудшается охлаждение - растет давление фреона - выкл конд).

У меня нет № 4 и 17, также нет реле K7 и 8.
В пункте 4 идет речь про реле, какой номер?
Есть ли схема на климат? и должны ли быть там предохранители

[serggio]

Привет,
еще могу поделиться... у кого вроде бы все работает, но в пробках дует прохладный воздух или долго раскачивается кондей и дополнительно установлена заглушка радиатора 13 12 541 с целью защиты от грязи, камушков и т.п. - выкинуть нафик! Она сильно перекрывает приток воздуха всасываемого вентилятором когда нет естественного обдува и производительность кондиционера сильно уменьшается.

[DJo]

vvfauto, по В-шке, я детально схемы не изучал (нет их сейчас под рукой)
А "порядок" был как-раз по В-шке.

[ZHUKIDZE]

Позвольте отчитаться!Да простят меня матёрые Зафироводы,но сегодня я был на ТО-0. Заодно и выложил им свои претензии по поводу некоторых неисправностей.Основная - кондиционер не охлаждает воздух(предохранители целы,карлсон не включается).Подключив своё оборудование для закачки хладагента к системе КВ моей Зафирки(нужно было видеть их выражение лиц),давление оказалось "0".В итоге,закачав 200 грамм хладагента и просветив лампой всю магистраль,нашли место утечки.На радиаторе кондиционера(или как он там называется),который стоит перед радиатором системы охлаждения,внизу(прям напротив нижней решётки радиатора)масляное пятно диаметром 25 см.В середине пятна при свете лампы видно как сочится хладагент(лопнула сота).Внешних повреждений нет.Случай гарантийный.Через 2 недели обещают привезти этот радиатор и бесплатно поменять.Вот так решилась моя проблема с кондиционером.Жду и потею с открытыми окнами и полным салоном пыли и пуха.

[vvfauto]

DJo муфту проверил, реле K11 если климат, рядом с предохранителем №20,все в норме теперь хладогент надо качнуть, а там может и заработает.

[DJo]

хладогент надо качнуть, а там может и заработает.

Учти сообщение ZHUKIDZE и ТРЕБУЙ (!!!!!) тщательной проверки "на утечки"

[ZHUKIDZE]

Да!И ещё.В заказ-наряде они пишут снятие-установка защиты картера.Она идёт в базовой комплектации и поэтому за её монтаж-демонтаж ничего платить не нужно.Проверяя систему они закачивают хладагент и потом выставляют вам за него счёт.Тоже платить не нужно.Это гарантийный случай и все операции по проверке системы должны быть за счёт дилера.Требуйте от них соблюдения Ваших прав и не дайте себя надуть.

[vvfauto]

Перезаправил систему, сначала скачали фреон, вакуумировали, проверяли, потом закачали только почему то количество 450г, неужели так мало? климат работает как надо. Компрессор заработал.

[atrapin]

закачали только почему то количество 450г, неужели так мало?

vvfauto так и на табличке те самое

[vvfauto]

atrapin а где табличка если, на пластике (решетке) то у меня ее вроде смыло при мойке. Просто на обычном кондее 540, а так говорили чуть ли не 800, вот и удивляюсь чего так мало.

[atrapin]

vvfauto так яснее будет

[Pojar]

Вообщем пополняю ряды безкондиционерщиков, у меня климат при вкл. AC ничего не происходит вентилятор не срабатывает, компрессор похоже не включается.
Где то говорилось,что если нет фреона (давления), то компрессор не включиться.
С чего начать самостоятельную проверку?

Была аналогичная проблема, пока вчера не съездил в Опель -Сити. Выкладываю фото, что увидели при снятии решетки радиатора:




Кроме того, основной радиатор был засран до безобразия
.
Плюсом диагностика TECH-2 показала неисправность муфты включения компрессора. 17 килорублей и я опять наслаждаюсь прохладой в салоне!

P.S. Сорри за качество фото, делал телефоном.

[boseni]

не работает кондиционер. все есть. фреон есть. механически вся система в порядке.
на реле к11 на минусовую ногу почему то подается +4 вольта.
машину не прошивали. просто после зимы включил кондишн и он не работает. пробовал вкл. на прямую ( на эту ногу с аккума минус подат) - муфта четко работает.
ЗЫ. опкомом по конидиционеру ошибок нет.

[semik2006]

У меня что то кондей слобо работает с момента покупки (брал б/у) у всех так? И когда кондей включаю нагрузка на мотор сильно ощущается как будто прицеп прицепил. У всех так? Если нет что делать?

[Демьян]

когда кондей включаю нагрузка на мотор сильно ощущается как будто прицеп прицепил. У всех так? Если нет что делать?

Промыть конденсор, немного снизить давление (один короткий пшик).