MyZafira.ru

Я смотрю на егзисте, а нижний патрубок от радиатора идет тройной. А нельзя от него коротенький резиновый толстый шланг купить? А то на егзисте номера нет.

Здравствуйте. Не сочтите за лень, но тема обширна и заточена под термостат. Однако меня интересует задняя часть корпуса термостата. Может кто то знает номер детали? В каталогах под мою Зафиру, она отдельно не продается. Но сегодня позвонил официалам и они сказали, что они имеют в наличии оригинал за 4300. Подозреваю, что она подходит от другой модели автомобиля GM.

Поиск рулит https://m.avito.ru/egorevsk/zapchasti_i ... 1855567342
Это как у меня сейчас стоит, так для примера.

Nik776 писал(а):Поиск рулит https://m.avito.ru/egorevsk/zapchasti_i ... 1855567342
Это как у меня сейчас стоит, так для примера.

А не могли бы точнее написать о своем опыте? Какой производитель детали, совместимость по креплению и соединениям, диаметры, герметичность установки.... Спасибо.

Мейд ин чайна собственно, брал на али первую приемлемую по цене, фирму не помню. В принципе половина знакомых на этом ездит. Требует замены РТИ идущих в комплекте на что-то более фирменное, а так без проблем все встало на место как родное.
Юзаю уже 2 года полёт нормальный.

Сегодня выкупил термостат - заказывал Вахлер 4431.105Д в экзисте. При выкупе был такой


Термостат вроде родной GM только все спилено(если не ошибаюсь)

Коробка такая Кто скажет что за коробка и какой производитель(едва вставил фото коробки !!!)

Фото коробки не видно....
Молодец, исправился! Уже видно!

Ну и чего непонятного??? WAHLER входит в группу компаний BorgWarner, производителя и поставщика на конвейер....
https://www.borgwarner.com/aftermarket/ ... moswitches
Вот WAHLER и поставлял GM, а на рынок aftermarket поставляет как бы BorgWarner спиливая (естественно) логотип GM.
пс А вообще с этой чертовой глобализацией вечно не уследишь кто кого поглотил и нагнул!

ХИМИК писал(а):Ну и чего непонятного??? WAHLER входит в группу компаний BorgWarner, производителя и поставщика на конвейер....
https://www.borgwarner.com/aftermarket/ ... moswitches
Вот WAHLER и поставлял GM, а на рынок aftermarket поставляет как бы BorgWarner спиливая (естественно) логотип GM.
пс А вообще с этой чертовой глобализацией вечно не уследишь кто кого поглотил и нагнул!

Понятно. Спасибо!
Я искал но походу не там - а только тут "http://www.borgwarner.ru/, тут про термостаты ни слова.

Graf писал(а):Я искал но походу не там -

Не читайте советские газеты! С

Приветствую , тоже менял полгода назад термостат. Но решил взять холодный Wahler 435792D и не пожалел. Открывается на 92 градуса, вентилятор опускает до 88-89. Машинка перестала тупить.

форумчане, новый термостат просто прикручивать вместо старого или на герметик его сажать нужно?

Зачем герметик там прокладка есть и без него хорошо садится! Главное посадочное место очистить!

Эх, все таки я многоногий рукожоп)
Решил сам поменять термостат.
День первый: Снял аккум, снял площадку под акум. отодвинул проводку. не смог снять фишку с термостата, обломилась прищепка и как не ковырял отверткой не смог снять. Собрал все назад
День второй: Снял аккум, снял площадку под акум. отодвинул проводку, снял термостат пролив антифриз из него, на снятом термосе все таки отстегнул фишку. Пасатижами разжал хомут и стянул его вниз на патрубок. И не смог снять термостат с патрубка, он или прикипел или приклеился, ковырял под него отверткой всё никак. Собрал все назад, долил антифриз. Хомут кстати тоже назад не смог поставить, не налазит
День третий: решил поменять в сервисе так как кончились нервы, да и хомут теперь не держит патрубок а висит ниже. Обзвонил все сервисы которые знал. Все на карантине Вот такая вот эпопея
У меня осталась еще идея, думаю попробовать завтра. все делал на холодную, температура была +5 ...Думаю может прогреть двигатель чтобы патрубки прогрелись и попробовать снять термостат с патрубка, стоит ли?

blood86 живёшь то где может кто нибудь поможет.

Ну градусов до 40 можно....дальше не стоит. Обожгешься. Там патрубок действительно прикипает знатно: бери щепку или кусок пластика (от старой канистры толстой отрежь) и как ножиком по кругу проталкивай между патрубком термоса и шлангом. Чего то непонял какая проблема с хомутом? Наверное нет специальных щипцов? Тогда согласен, неудобно.
пс Но настроенность на результат радует!

нет специальных щипцов для самозажимных хомутов - подойдут и раздвижные пассатижи

Всем привет. История закончилась интересно. Ехал на дачу, и видимо машина хорошо прогрелась, патрубок обмяк и на одной из кочек его сорвало с термостата. Весь антифриз расплескался по моторному отсеку, клубы пара из под капота. Выхода не было вообще кроме как починить в полевых условиях, либо бросать машину до конца карантина. Видимо это и подстегнуло. Как то легко и просто заменил термостат, так же легко нацепил на него хомут обычными широкими пассатижами. И повезло что получилось товарищу подъехать и дать мне антифриз. Не джиэм но выбора не было. Залил zigLag G12 красный. Подскажите пойдет такой антифриз или лучше поменять как только возможность появится? Тем более вероятно в системе ещё осталось какое то количество ориганала

blood86 писал(а):Подскажите пойдет такой антифриз

Хочешь взрыв мозга???

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 748#p31748
Ну и чтобы совсем не спалось....
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=749954#p749954
Пожранный теплообменник впечатляет!