MyZafira.ru

Понял , спасибо !!!
А рычаги Дельфи ?

За рычаги не скажу, ще не приходилось менять

Если кому интересно , у меня с завода стояла лемфордер...

gennadiy2501 писал(а):Если кому интересно , у меня с завода стояла лемфордер...

так. а себе что поставил?.а то 217000 с завода, пора задуматься о замене.

PS заказал лемфордера. там на один комплект болт-гайка обещают больше. и страна происхождения Словакия.

Волга21 писал(а):...а себе что поставил?...

Дельфи TC687.
В комплекте четыре болта , четыре самоконтрящиеся гайки , три шайбы.
На коробке написано Сделано в Польше , хотя в Экзисте написано в Турции...

gennadiy2501 писал(а):На коробке написано Сделано в Польше , хотя в Экзисте написано в Турции...

будем смотреть на свою покупку.

gennadiy2501, малёха я провтыкал, то на моей Ашке были ТРВ, а вот товарищу на Бешке менял (2007 год) стояли тоже лемфордер...

Бывает ...
Я всё равно ни ту ни другую не купил...

gennadiy2501 писал(а):

Волга21 писал(а):...а себе что поставил?...

Дельфи TC687.
В комплекте четыре болта , четыре самоконтрящиеся гайки , три шайбы.
На коробке написано Сделано в Польше , хотя в Экзисте написано в Турции...

Не покупайте такие , оказались так себе. Хватило всего на два года (около 50 тыс.)...

А мои поменянные лемфордер уже 186000 держаться...

У меня левая до сих пор родная (220 тыс.)...

Ага, поменял вторую "за компанию"! Но она не люфтила ... Меняные уже второй раз менять буду! Надо порыться - может не выкинул еще и обратно поставить!

на правом рычаге поменял шаровую, Lemforder на Lemforder. Пробег при замене 114370, люфт до 1 мм

Не забывайте про смазку.

AvtobusNick писал(а):Не забывайте про смазку.

подскажите, пожалуйста.
Посмотрел подвеску, правая шаровая снаружи вся в смазке. На левой по внешнему виду гораздо меньше. Подергал колеса, вроде не люфтит, шаровая тоже стоит нормально, при езде никаких посторонних звуков не наблюдается. Осмотрел пыльник, повреждений не нашел.
Лучше заменить ?

n.b.k. писал(а):... вроде не люфтит, шаровая тоже стоит нормально, при езде никаких посторонних звуков не наблюдается. Осмотрел пыльник, повреждений не нашел...

Я бы подождал...

Если шаровая в смазке,значит или в пыльнике дырка,или при установке шаровой заложили слишком много смазки и её выдавило.Обычно в новой шаровой смазки с гулькин нос и при установке добавляют ещё,вот тут главное не переборщить,иначе лишнее будет выдавливать наружу и возможен разрыв пыльника.Также можно повредить пыльник при установке металлического колечка на шаровой,которое держит пыльник,достаточно дырочки в пару мм.Лучше освободить шаровую от стойки и осмотреть пыльник.Заодно и шаровую на предмет стука так проверить легче.

DUNA69 писал(а):Если шаровая в смазке,значит или в пыльнике дырка,или при установке шаровой заложили слишком много смазки и её выдавило.Обычно в новой шаровой смазки с гулькин нос и при установке добавляют ещё,вот тут главное не переборщить,иначе лишнее будет выдавливать наружу и возможен разрыв пыльника.Также можно повредить пыльник при установке металлического колечка на шаровой,которое держит пыльник,достаточно дырочки в пару мм.Лучше освободить шаровую от стойки и осмотреть пыльник.Заодно и шаровую на предмет стука так проверить легче.

Если шаровая на болтах на рычаге - значит меняная. Изначально она на рычаге запрессованная ... А если меняная - открутить и посмотреть как болтается палец!

Папа в кубе, прошло уже 8 месяцев думаешь n.b.k., до сих пор ждёт совет?