MyZafira.ru

ХИМИК писал(а):

ZaFir писал(а):.Возможен незапланированный секас на пару часов

Он гарантирован!!!

При замене правой стойки гумно было при наличии детали №14 (ХЗ как оно туда попало это гумно, но крышка была закрыта).
От секаса однако спас соседний шино-монтаж и ВД-40. Залил гайку стойки ВД и под нагрузкой открутили пневмо-гайковертом, (пошла как милая) несколько раз туда обратно, главное не до конца и все Ок.

Мои "Каябы" деградируют - стучат уже обе как будто вся подвеска просится на помойку. Интересно это гарантийный случай или нет? Гарантийный талон есть, но устанавливал сам...

в общем заказал себе на передок:

Ina 713 0075 00 Подшипник опорный (2 шт)
AC Delco 19347938 Амортизатор подвески передний (1 шт)
AC Delco 19347949 Амортизатор подвески передний (1 шт)
Lemforder 26960 01 Опора стойки амортизатора переднего (2 шт)
Optimal F8-7663 Пыльник амортизатора (2 шт)
General Motors 13287508 Покрытие, защита, крышка нелакир (2 шт)
Lemforder 35367 01 Стойка стабилизатора переднего (2 шт) от Инсигнии хвалили в DC Garage, мол крепче
+ колодки передние Textar 2383201
Итого: 12 160 рэ

Доброго дня!
а это куда и что это:
General Motors 13287508 Покрытие, защита, крышка нелакир (2 шт)
Lemforder 35367 01
Стойка стабилизатора переднего (2 шт) от Инсигнии хвалили в DC Garage, мол крепче?

просто все остальное я себе тоже заказал+ задние сайлентблоки переднего рычага.

Newlander писал(а):в общем заказал себе на передок:

Ina 713 0075 00 Подшипник опорный (2 шт)
AC Delco 19347938 Амортизатор подвески передний (1 шт)
AC Delco 19347949 Амортизатор подвески передний (1 шт)
Lemforder 26960 01 Опора стойки амортизатора переднего (2 шт)
Optimal F8-7663 Пыльник амортизатора (2 шт)
General Motors 13287508 Покрытие, защита, крышка нелакир (2 шт)
Lemforder 35367 01 Стойка стабилизатора переднего (2 шт) от Инсигнии хвалили в DC Garage, мол крепче
+ колодки передние Textar 2383201
Итого: 12 160 рэ

№GM 13287508 заглушка к опоре стойки амортизатора с № LF 2696001
№LF 3536701 -Это штуковина из светлого пластика и в комплект к стойкам не идет
Одну из моих стоек стабилизатора приговорили на СТО, поэтому и заказал их, если у тебя они живые, то нет смысла их менять. Вообще они живучие в оригинале, но конечно же зависит и от манеры езды и качества дорожного покрытия

zlak а это что значит?

+ задние сайлентблоки переднего рычага

У рычага передней подвески 2 сайлентблока передний резиновый полностью живёт обычно долго, а вот задние меняться чаще.

Ааа, вон оно че то то я в недоумении, откуда у нас сзади рычаги

Nik776 писал(а):

Да забыл спасибо сказать, за ответ.

Привет всем. Хочу предупредить тех, кто надумал менять стойки на Kayaba. Не делайте этого. Свои купил у официальных дилеров с гарантией (но при условии установки на сертифицированной СТО). Устанавливал сам, соблюдая инструкцию по установке (т.е. прокачка перед установкой и не использовал пневмоинстумент). В итоге поимел дико стучащую (я бы даже сказал громыхающую) практически на всех неровностях подвеску. Я до последнего не верил в то, что стойки могут издавать такие звуки. Но всё таки это меня достало...
Заказал в итоге Acdelco... (поговорку про того кто платит дважды точно не дураки придумали)
В итоге заменив ТОЛЬКО стойки и никуда больше не залезая я избавился от надоедливого стука и грохота. Я не утверждаю, что Acdelco мега стойки и не знаю какой у них ресурс, но я теперь понимаю, что стойки могут работать со стуками и без них.
Каябы не текут и выглядят нормальными (пробег - 2000 км, стучать стали с первых метров, а далее громче и громче).
P.S. Kayaba - производства Испания, Acdelco - Китай.
P.P.S. У Kayaba - на штоке внутренний торкс на размер меньше, чем в оригинале и из-за этого запросто можно сломать ключ при затягивании гайки штока. А также сам шток тоже чуть тоньше (не измерял, но отбойник на стоковых и Acdelco стойках туже сидит). У Acdelco гайка штока (в комплекте) на размер меньше (по размеру ключа) - поставил старую стоковую (нет такого ключа у меня). У Acdelco в комплекте есть болты с гайками крепления самой стойки (я оставил свои старые).

Поменял наконец-то все, что по списку покупал на передок (мой пост №183), так вот хочу отметить, что не зря я все-таки заказал заглушки - деталь №14!!! Слева она отсутствовала , хотя с завода туда никто не лазил, и естественно всякой каки накидало. Ну да ладно, благо гайки были все же какой-то смазкой залиты, типа солидола.
Гайки из комплекта к стойкам, мастер ставить не стал, т.к. они с фторопластом, при снятии говорит будет огромный гемор с откручиванием, оставил родные.
Пыльники на стойках были в хорошем состоянии, но при натяге видно старение резины, поставил новые

А главное забыл!!! Как ощущения????

ХИМИК ощущения немного странноватые
Как-то жестко стало, наверное отвык от доброго ощущения новой машины.
А так все путем, стыки, леж.полицейские, ямки, кочки проглатывает
Дорогу держит отлично, при перестроении между полосами по калейности на скорости нет раскачивания как раньше.
Теперь задняя подвеска как погремушка

Newlander писал(а):Теперь задняя подвеска как погремушка

Тут, если сайлентблоки на балке в норме все намного проще. Да и сайлентблоки не проблема, месяц назад менял и стойки и все остальное сам перед и зад вместе уложился за день без ямы и подъемника.
Есть один нюанс, когда снимаешь балку приходиться откручивать кронштейны, а они регулируют положение балки относительно оси авто, соответственно задних колес при сход-развале. Почитав форум, понял что лучше замерить изначальное положение кронштейнов (сделал метки для замеров сам краской) и при установке использовал их.
На сход-развал съездил для успокоения совести но все оказалось норме, только руль поправили и все.
Так что, можно пользоваться подобным способом.

Nik776 , благодарю за совет
Нее, в сальники сам не полезу, старый и ленивый стал
А вот амортизаторы задние наверное поменяю сам, чтоб сноровку хотя бы частично не терять

Newlander писал(а):старый и ленивый стал

Ну скажем так "я мужчина хоть куда, в самом рассвете сил" (Карлсон который живет на крыше) и тоже имею постоянные трения с этой дамой по имени ЛЕНЬ.
Однако замечу, что езда по сервисменам меня последнее время крайне расстраивает и не только с финансовой точки зрения.
Вообщем: если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам.

Согласен, раньше именно так и делал
Но сейчас ну его..

Други! Изучил всю тему от корки до корки, но так и не нашел, какие лучше отбойники поставить, окромя GM. Посоветуйте дельное что-нибудь. Спасибо за ответы!

По мне , так ставьте любые. Месяц назад менял опоры. Родные отбойники после почти 210тыс. в идеальном состоянии. Видимо нет на них особых нагрузок...