Биение руля после 110 км/час

[zafiroved]

История похожая. Мелкое биение после 100. Машина новая, диски новые, резина новая!!! Обнаружил только при дальней поездке на Юга. По приезду у дилера протянули подвеску и отбалансировал колеса, биение осталось. Така-как есть шиномонтаж на халяву, решил поэксперементировать. Перепробовали все возможные варианты: меняли местами колеса, покрышки, раскачивали до 6 атмосфер, прокручивали покрышку на диске. Биение осталось. Забил. В этом году в поездке на ЧМ пытасля не обращать внимание, но напрягает сцуко!

[Mectatell]

История похожая. ... Биение осталось. Забил. В этом году в поездке на ЧМ пытасля не обращать внимание, но напрягает сцуко!

велкам-велкам))
на состояние сайлентблоков подрамника обращали внимание?

[zafiroved]

Я же написал, что машина новая! В сервисе на подъемнике всё проверяли.

[Mectatell]

Я же написал, что машина новая! В сервисе на подъемнике всё проверяли.

аж интересно!
1.Новая? год выпуска 2012 или 2013?
2.Пробег на сегодня? Пробег на момент появления вибрации?
3.Вибрация появилась постепенно или сразу? если сразу, что было накануне - удары, бордюры или ремонты какие, шиномонтаж?
4. и самое интересное - что сказал сервис? обращались еще на гарантии и к дилеру?

[Brodyaga]

Феби - 7,7 евро

Может я не там ищу?
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... 4&_sacat=0
На счет 40 за замену одного. Это так. Но может за оба задних будет 60. Я не уточнял.

[Alevs]

Brodyaga, не там! Или не о том вы с Mectatell толкуете, т.е. о разном
Febi 3064 - сайлентблок задней балки, он ВЕЗДЕ стоит около 30е
Febi 30972 - сайлентблок подрамника, он дешевле гораздо

[Brodyaga]

Brodyaga, не там! Или не о том вы с Mectatell толкуете, т.е. о разном
Febi 3064 - сайлентблок задней балки, он ВЕЗДЕ стоит около 30е
Febi 30972 - сайлентблок подрамника, он дешевле гораздо

Хм, почему не там?
Я то ищу то, что мне нужно.
Значит, или Mectatell не совсем верно понял мою потребность, или я не очень точно объяснил.

[Alevs]

а почему не все 6? 4 передние и 2 задних - стоят копейки, 5-6 евро, но раз подрамник снимается, 4 часа работы на сервисе, то почему уже не перепрессовать все?

Почему не все 6:
Потому, что вопросы вызывает только один (и то, как сказали мастера - он живой). Они проблемы в нем не видят. Это чисто моя инициатива.
Потому, что один фаби стоит не 5-6, а 30 евро.

6 сайлентблоков - подрамник, а задняя балка - 4 сайлентблока

[atrapin]

задняя балка - 4 сайлентблока

их там всего два

[Alevs]

ну да, смотрю на зад, а вижу перед

[Mectatell]

Феби - 7,7 евро

Может я не там ищу?
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... 4&_sacat=0

так какие сайленты менять собрались? перепутали с передними или реально считаете, что вибрация на руле из-за задних сайлет-блоков?

[Brodyaga]

перепутали с передними или реально считаете, что вибрация на руле из-за задних сайлет-блоков?

Перепутал?
Может Вы всё же прочтёте последние пару-тройку страниц?

[Mectatell]

перепутали с передними или реально считаете, что вибрация на руле из-за задних сайлет-блоков?

Перепутал?
Может Вы всё же прочтёте последние пару-тройку страниц?

Может я ошибаюсь, может.. но если хотя бы на минуту включить логику, то чтобы там сзади не происходило и если это вызывает вибрацию - то вибрация будет идти по кузову и частично передаваться на рулевое колесо. Но чувствоваться будет в первую очередь мягким местом, а затем уже на руле. Как-то так.

[zafiroved]

Я же написал, что машина новая! В сервисе на подъемнике всё проверяли.

аж интересно!
1.Новая? год выпуска 2012 или 2013?
2.Пробег на сегодня? Пробег на момент появления вибрации?
3.Вибрация появилась постепенно или сразу? если сразу, что было накануне - удары, бордюры или ремонты какие, шиномонтаж?
4. и самое интересное - что сказал сервис? обращались еще на гарантии и к дилеру?

Год выпуска 2012, куплена в 2013 в феврале.
На сегодня пробег 22 тыс, вибрацию обнаружил при пробеге 3 тыс.
Обнаружил при поездке на дальняк, до этого ездил по городу, разогнаться было негде.
Никаких бордюров, рамонтов, аварий и шиномонтажей до этого не было.
У дилера по гарантии ничего не обнаружили

[Mectatell]

У дилера по гарантии ничего не обнаружили

Я бы настаивал на замене автомобиля или возврате денег - уверен, сразу бы нашли из-за чего.

[Mectatell]

Brodyaga, так расскажите - удалось победить?

[MyZaf]

Тоже интересно узнать.

[Brodyaga]

Brodyaga, так расскажите - удалось победить?

еще не менял.
пришло в двух посылках. задний комплект и передний отдельно.
с задними всё ок, за два дня доставили.
а передние шли 8 дней (бред для Германии) и по приходу заметил, что посылка падала (сильно смят угол).
в общем, я не стал рисковать (вдруг от удара при падении диск деформировался)
сообщил в магазин, они подтвердили, что заменят без вопросов.
короче, отправил назад и жду замену.

тормозные диски и колодки мне нужно менять при любых раскладах. но почему-то мне кажется, что по-концовке проблема окажется в шинах.

[Mectatell]

тормозные диски и колодки мне нужно менять при любых раскладах. но почему-то мне кажется, что по-концовке проблема окажется в шинах.

прошел этим путем с передними тормозными дисками - хотя они были еще годные, на год активной езды точно хватало... потом замены с шинами и колесными дисками.. Теоретически - можно поменять полуоси и подвесной подшипник правой полуоси.. однако малек подустал экспериметировать))
Конечно, хотелось бы решить легко и недорого... но метод "наугад" так себе
В идеале - найти опытного механика, который знает про этот косяк с вибрацией, и провести диагностику.
Ну - раз вы меняете диски-колодки по реальному износу, тогда ладно. Отпишитесь, пжлста, как сделаете.

[Mectatell]

вот - нарыл в истории по теме
ruslan19_04
Заголовок сообщения: Re: Биение руля
СообщениеДобавлено: Ср май 29, 2013 11:16 №34
Новичок

Зарегистрирован: Вс июн 12, 2011 23:24
Сообщения: 27
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: OPEL ZAFIRA
Причина биения руля при торможении, в моем случае, была вызвана разбитыми сайлентблоками подрамника. Хоть я этот вариант сразу отбросил, прислушавшись к мнению на форуме, о том что они не могут влиять на биение руля. Однако после пререборки ремкомплектов обоих супортов с их тщательной очисткой, установкой новых колодок, проблемма не ушла. Я уже было время и смирился с этим. Но потом пришло время заменить 6 сайлентблоков подрамника. После их замены, сам не поверил в результат, биение при торможении полностью исчезло. После этого прошло месяца 4, полет нормальный.)

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 5&start=20